Geely a officiellement dévoilé la Boyue L de quatrième génération, un modèle de nouvelle génération avec le concept de base de « l’égalité intelligente de l’IA », avec un nouveau langage de conception, un cockpit intelligent et une expérience audiovisuelle immersive, rafraîchissant une fois de plus le plafond technologique des SUV à carburant.

La configuration du siège est également arrogante, avec une structure à dix couches à haut rebond + un remplissage en éponge de 27 mm d’épaisseur, favorisant la ventilation, le chauffage, le massage et le réglage du repose-jambes, et l’affirmation officielle est « 0,0 % », ce qui peut être appelé le plafond de confort du même niveau.

La Boyue L de quatrième génération est équipée de la dernière technologie mondiale d’IA de Geely, qui améliore considérablement la conduite intelligente et l’expérience interactive. La conduite assistée de niveau L2+ a ajouté la fonction « Billboard Recognition Optimization », faisant complètement ses adieux à l’embarras de l’erreur de jugement (le problème de « l’utilisation des panneaux d’affichage comme des voitures » a été résolu par les utilisateurs). La navigation AR-HUD fonctionne avec le système d’évitement intelligent, de sorte que les novices peuvent également devenir le « joueur numéro un ». Le système embarqué prend en charge l’interaction vocale en profondeur et peut même reconnaître les émotions du conducteur grâce aux empreintes vocales et diffuser du contenu personnalisé.

À l’ère des nouvelles énergies, la Boyue L de quatrième génération est sortie de l’encerclement avec l’attitude de « référence intelligente pour les véhicules à carburant ». Du design à l’intelligence, de l’audio et de la vidéo à l’espace, il prouve par sa force : les véhicules à essence ne sont pas des « vestiges de l’ancienne époque », tant qu’ils sont suffisamment hardcore, ils peuvent encore atteindre de nouveaux sommets !

Relu par Zhuang Wu