本报讯 近日，随着“地中海萨玛”轮缓缓驶离第二集装箱公司N10泊位，标志着天津港第二集装箱公司以329箱/小时的在泊船时效率和416箱/小时的峰值船时效率，创出了全球首个“智慧零碳”码头历史最高生产效率。自码头投产运营以来，该公司在智慧化升级上持续迭代，通过集中攻关推动水平运输系统、码头操作系统(TOS)等自动化码头关键系统的升级，不断提升系统运行的稳定性和作业效率。截至目前，水平运输系统已完成了多次重大更新，包括版本固化、三泊位分离地图模板、双大船作业地图模板等多个方面，极大地提升了系统的稳定性和作业效率。同时，TOS系统也实现了全面国产化，上线了全自动ED算法，进一步提升了卸船、集港的场地找位效率和场地资源分配合理性。同时，建成运行的“风光储荷一体化”绿色能源系统，实现100%使用电能、电能100%为绿电、绿电100%自产自足，已累计使用绿电达9513.6万千瓦时。
(语谦)