7.99万买一台大众的紧凑级SUV？这在前几年都不敢想。这个价格买一台大众的桑塔纳，可能都只能买到低配车型。

最近，途岳新锐在全行业首推“一口价”， 7.99 万元起售，同时还提供了动力总成终身质保等政策，很多媒体都在吹，什么掀桌子了，真香，我告诉大家几点真相。

第一点，之所以很多人觉得，这个价格很香，是因为他们认为大众是合资品牌，售价理所当然就应该比国产汽车品牌更高，这个认知在几年前是没错的，因为当时的国产汽车确实距离合资车有很大的差距，但是如今，国产汽车各方面的产品力已经超越合资车了，在这个价位段，有不少值得购买的国产车型，因此，大众途岳新锐7.99万起，在前些年，那别说是掀桌子了，堪称是车圈的爆炸性新闻，但是放在如今，关注度没那么高了，这个价格也并非是石破天惊。

第二点，途岳新锐这款车，看似价格很低，但是它的产品力也实在是不算出色，有很多的硬伤。

比如说尺寸和空间，整车长宽高分别为4355*1762*1605毫米，轴距是2651毫米，其实它的尺寸就是小型SUV的尺寸，大众汽车定位它是紧凑级SUV，有点勉强了。它的尺寸决定了，这款车的乘坐空间并不宽敞。

比如说内饰，如果说它的外观还算能接受的话，途岳新锐的内饰设计，有些落后于时代了。内饰大量的硬塑料，新车气味偏大，有人说，不到8万你还要啥自行车，还是那句话，去看看同价位国产车的内饰如何？如果你觉得合资车就该比国产车贵，那当我没说。

比如说配置，最低配车型可以说是要啥没啥，没有倒车雷达，方向盘是塑料的，座椅是织物的，空调是手动的，主副驾都是手调座椅。底盘采用了前麦弗逊、后扭力梁式非独立悬架，也就是我们常说的板车悬架。

再比如说动力，途岳新锐提供了1.5L和1.5T动力供选择，其中1.5L车型最大功率81千瓦（110马力），最大扭矩141牛·米，匹配6挡手自一体变速箱，1.5T车型最大功率118千瓦（160马力），最大扭矩250牛·米，匹配7挡干式双离合变速箱，最低配采用的是1.5L发动机，动力羸弱，而常被调侃是马路三大妈的轩逸，都比它的动力强不少。

还是那句话，途岳新锐降价这么多，不是因为大众汽车良心发现，而是因为卖不出去了，而这款车，看似价格很劲爆，但是这个价位有瑞虎7、长安启源Q05、哈弗H6等一众国产车型可以选择。除非你觉得大众的车标很有面子，否则我觉得它的性价比依然很一般。

校对 庄武