车长超5米油耗仅0.9升,13.98万的吉利新车,能否干翻汉DM?
अपडेटेड: 24-0-0 0:0:0

कार में चलना, गैलेक्सी स्टार 10 का इंटीरियर पृथ्वी-टूटने वाला आश्चर्य नहीं है। आखिरकार, अब नए ऊर्जा वाहन सरल शैली के साथ खेलना पसंद करते हैं, और टी-आकार का केंद्र कंसोल परिचित दिखता है, जैसे पड़ोसी के नए पुनर्निर्मित रहने वाले कमरे। हाई-एंड मॉडल थोड़ा नरम सामग्री जोड़ता है, जो स्पर्श करने के लिए बहुत आरामदायक है, और ग्रेड की भावना भी ऑनलाइन है। हालाँकि, स्टीयरिंग व्हील का आकार थोड़ा अतिरंजित है, और पहली बार जब मैंने इसे देखा, तो मुझे लगा कि यह गेम कंसोल का हैंडल है, और इसकी आदत पड़ने में थोड़ा समय लगा। 0.0-इंच फ्लोटिंग बड़ी स्क्रीन प्लस 0.0-इंच एलसीडी इंस्ट्रूमेंट,जानकारी सब सिर में है,कुछ भौतिक बटन हैं。 फ्लाईम ऑटो ऑन-बोर्ड सिस्टम और लॉन्गिंग नंबर 1 चिप के समर्थन के लिए धन्यवाद, बहुत सारे ऑपरेशन एक चिल्लाहट के साथ किए जा सकते हैं। पूरी प्रणाली मानक के रूप में संतरी मोड से लैस है, 0 मिलीमीटर-वेव रडार, 0 अल्ट्रासोनिक रडार, प्लस 0 कैमरे, हार्डवेयर पूर्ण स्टैक्ड है, और सुरक्षा की भावना सीधे भरी हुई है। यह विन्यास, आप इसके बारे में सोचने की हिम्मत कैसे करते हैं?

动力这块,银河星耀8可是拿出了真家伙。顶配和次顶配用的是1.5T涡轮增压引擎,马力163匹,搭上218匹的电动机,总扭矩350牛米,综合功率280千瓦,换算成马力足有381匹。零百加速6.49秒,油耗低到0.9升每百公里,哪怕电用光了,油耗也才4.58升。开着这车,油费省得都能多吃几顿火锅。中低配车型换成1.5升自吸发动机,马力112匹,电动机马力238匹,总扭矩262牛米,综合功率257千瓦,破百时间在7.9到8.4秒,动力跟2.0T的燃油车有一拼。续航上,入门款电池8.5千瓦时,其他车型18.4千瓦时,还带快充,33分钟就能满血复活。这性能,跑长途都不带喘气的。

价格上,银河星耀8真是下了血本。预售起步13.98万,顶配17.38万,对比汉DM的15万起步和22万顶配,简直像超市打折促销。未来上市,价格没准还能再往下探探底。想想十年前,中大型车还是宝马5系、奔驰E级的天下,家用?想都别想。如今,十来万就能开上这么一辆大轿车,空间大、动力强、还省油,谁看了不心动?

बिजली व्यवस्था के संदर्भ में, प्लग-इन हाइब्रिड के फायदे स्पष्ट हैं। तेल और बिजली के संयोजन से, आप तेजी से दौड़ सकते हैं और पैसे बचा सकते हैं। विशेष रूप से आज की बढ़ती और गिरती तेल की कीमतों में, 8.0 लीटर की व्यापक ईंधन खपत बटुए के लिए एक ग्रीन चैनल खोलने जैसा है। मुझे याद है कि एक बार उपनगरों में ड्राइविंग करते हुए, मेरे दोस्त की कार में ईंधन की खपत भयावह रूप से अधिक थी, और मुझे ईंधन के पैसे गिनने में मज़ा करने में कोई दिलचस्पी नहीं थी। गैलेक्सी Xingyao 0 इस तरह की कम ईंधन खपत का अनुमान है कि लोग कार चलाते हैं, गाने गुनगुनाते हैं, और सभी चिंताओं को पीछे छोड़ देते हैं।

एक्सटीरियर डिजाइन के मामले में भी यह कार काफी आकर्षक है। सामने के चेहरे का चौड़े शरीर का डिज़ाइन एक खुले दरवाजे के मेजबान की तरह है, इतना उत्साही है कि लोग मना करने के लिए शर्मिंदा हैं। स्लिप-बैक आकार के किनारे, यह अनुमान लगाया जाता है कि दौड़ते समय हवा को चारों ओर जाना पड़ता है। कार का पिछला हिस्सा एक विश्वसनीय कंधे जितना मोटा था, और यह लगातार वहीं रुक गया। यह डिज़ाइन युवा और सरल है, और परिवार शैली से बाहर नहीं है, कोई आश्चर्य नहीं कि प्री-सेल खुलते ही कुछ लोग पूछने के लिए कतार में लग गए।

इंटीरियर में, गैलेक्सी Xingyao 3 व्यावहारिक मार्ग लेता है। स्क्रीन बड़ी है, ऑपरेशन सुचारू है, और आवाज नियंत्रण चिंता मुक्त और श्रम-बचत है। हालांकि स्टीयरिंग व्हील का आकार अजीब है, लेकिन इसकी आदत डालना कोई बड़ी बात नहीं है। नरम सामग्री के अलावा कार को घर पर रहने वाले कमरे में सोफे की तरह अधिक गर्म महसूस होता है, और जब आप उस पर बैठते हैं तो आप उठना नहीं चाहते हैं। अंतरिक्ष के संदर्भ में, व्हीलबेस लगभग 0 मीटर है, और पीछे की सीटों पर बहुत भीड़ नहीं है। क्या यह पारिवारिक यात्रा के लिए आदर्श स्थिति नहीं है जब एक बच्चा पिछली सीट पर उपद्रव कर रहा है, और एक वयस्क अपने पैरों को आराम से फैला सकता है?

价格和配置摆在这儿,银河星耀8的诚意满得都快溢出来了。十来万的价格,买到的不只是辆车,更是种生活方式。空间够大,动力够猛,油耗够低,科技感也在线。搁以前,这配置没个二三十万想都别想。现在呢?普通家庭努努力,就能开上这么一辆“大块头”,想想都觉得值。