ஜாவோ சூச்சிங்

人民网北京4月18日电(记者赵竹青)在电动汽车续航焦虑日益凸显的今天，中国科学院宁波材料技术与工程研究所动力锂电池工程实验室传来振奋人心的消息：科研团队在国际上首次揭示了富锂锰基正极材料的“负热膨胀”特性，开创性地提出让老化电池“返老还童”的创新方法。成果于北京时间4月16日发表于国际顶级学术期刊《自然》。

லித்தியம் பேட்டரிகளுக்கான மிகவும் சாத்தியமான கேத்தோடு பொருளாக, லித்தியம் நிறைந்த மாங்கனீசு அடிப்படையிலான கேத்தோடு பொருட்கள் தற்போதுள்ள லித்தியம் பேட்டரிகளின் ஆற்றல் அடர்த்தியை 30% க்கும் அதிகமாக அதிகரிக்க முடியும், ஒரு கிராமுக்கு 0 mA மணிநேர அதி-உயர் வெளியேற்ற விகிதம் திறனுடன், அதே நேரத்தில் குறிப்பிடத்தக்க செலவு நன்மைகளைக் கொண்டுள்ளன, மேலும் அவை மின்சார வாகன வரம்பின் இடையூறை உடைக்க "நாளைய நட்சத்திரங்கள்" என்று கருதப்படுகின்றன. இருப்பினும், சார்ஜ் மற்றும் வெளியேற்றும் செயல்பாட்டில் இந்த பொருளால் ஏற்படும் கட்டமைப்பு சீர்குலைவு பேட்டரி மின்னழுத்தத்தின் தொடர்ச்சியான குறைப்பின் "வயதான" பிடிவாதமான நோய்க்கு வழிவகுக்கிறது, இது நீண்ட காலமாக அதன் தொழில்மயமாக்கல் செயல்முறையை கட்டுப்படுத்துகிறது.

இந்த சங்கடத்தின் முகத்தில், நிங்போ இன்ஸ்டிடியூட் ஆஃப் மெட்டீரியல்ஸ் குழு எதிர்பாராத விதமாக லித்தியம் நிறைந்த மாங்கனீசு அடிப்படையிலான கேத்தோடு பொருள் வெப்பமடையும் போது "சுருங்கும்" என்று பரிசோதனையில் கண்டறிந்தது, இது "எதிர்மறை வெப்ப விரிவாக்கம்" பண்புகளைக் காட்டுகிறது வழக்கமான பொருட்களின் "வெப்ப விரிவாக்கம் மற்றும் குளிர் சுருக்கம்". ஆச்சரியப்படும் விதமாக, இந்த கேத்தோடு பொருளின் ஆக்ஸிஜன் செயல்பாட்டை சரிசெய்வதன் மூலம், அதன் வெப்ப விரிவாக்க குணகத்தை நெகிழ்வாக கட்டுப்படுத்த முடியும், இது நேர்மறை, பூஜ்ஜியம் மற்றும் எதிர்மறைக்கு இடையில் மாற அனுமதிக்கிறது.

இந்த சொத்தின் அடிப்படையில், ஆராய்ச்சி குழு "பூஜ்ஜிய வெப்ப விரிவாக்கம்" கொண்ட ஒரு கேத்தோடு பொருளை வடிவமைத்தது. இந்த புதிய கேத்தோடு பொருள் வெப்பநிலை மாறும்போது கிட்டத்தட்ட எந்த தொகுதி மாற்றத்தையும் கொண்டிருக்கவில்லை, மேலும் வெப்பநிலை ஏற்ற இறக்கங்கள் காரணமாக லித்தியம் பேட்டரிகளின் ஆயுளைக் குறைக்கும் சிக்கலை தீர்க்கும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது, மேலும் அடுத்த தலைமுறை உயர் ஆற்றல் லித்தியம் பேட்டரி தொழில்நுட்பத்தின் வளர்ச்சிக்கு புதிய சாத்தியங்களை வழங்கும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.

வயதான லித்தியம் நிறைந்த மாங்கனீசு அடிப்படையிலான பேட்டரிகளை மின்வேதியியல் வழிமுறைகள் மூலம் "புத்துயிர் பெற" ஒரு புதிய முறையையும் ஆராய்ச்சி குழு உருவாக்கியுள்ளது: முழு கட்டணம் இல்லாமல் பேட்டரியை தொடர்ந்து பல முறை சுழற்சி செய்ய அனுமதிப்பதன் மூலம் (எ.கா., 100% கட்டணம்), பேட்டரியின் சராசரி வெளியேற்ற மின்னழுத்தத்தை 0% க்கு அருகில் மீட்டெடுக்க முடியும், மேலும் லித்தியம் நிறைந்த மாங்கனீசு அடிப்படையிலான கேத்தோடு பொருளின் கட்டமைப்பு சேதத்தை சரிசெய்ய முடியும். இந்த கண்டுபிடிப்பு லித்தியம் நிறைந்த மாங்கனீசு அடிப்படையிலான பேட்டரிகளின் ஆயுளை நீட்டிப்பதற்கான ஒரு புதிய யோசனையை வழங்குகிறது: சார்ஜிங் மூலோபாயத்தை புத்திசாலித்தனமாக சரிசெய்வதன் மூலம், லித்தியம் நிறைந்த மாங்கனீசு அடிப்படையிலான கேத்தோடு பொருட்களின் கட்டமைப்பு சிக்கல்களை தவறாமல் சரிசெய்ய முடியும், இதனால் பேட்டரியின் சேவை ஆயுளை கணிசமாக நீட்டிக்க முடியும்.

நேச்சர் இதழின் விமர்சகர்கள் கருத்து தெரிவித்ததாவது: "இந்த ஆராய்ச்சி முடிவுகள் பேட்டரிகள் துறையில் அடிப்படை அறிவியல் முன்னேற்றத்தை ஊக்குவிப்பது மட்டுமல்லாமல், செயல்பாட்டு பொருட்களின் வடிவமைப்பிற்கான புதிய வழிகாட்டும் கொள்கைகளையும் வழங்குகின்றன, இது முக்கியமான இடைநிலை முக்கியத்துவம் வாய்ந்தது." ”