4月19日，华为常务董事余承东通过社交媒体宣布，问界M8上市仅72小时，大定订单量已突破4.4万台，创下40万元级国产SUV的销量新纪录。

这款被定义为“家庭智慧旗舰SUV”的新车，以硬核技术实力和精准市场定位，再次印证了问界品牌“出一款爆一款”的市场号召力。

问界M8延续了M9的技术基因，搭载同款增程混动系统，双电机四驱零百加速5.2秒，CLTC综合续航达1526公里，纯电续航310公里，馈电油耗仅6.6L/100km，性能与能效均优于同级竞品。

安全性能上，其采用八横五纵车身架构，通过严苛的卡车80km/h侧碰测试，并首创车门三重安全解锁机制，碰撞后仍可保障乘员逃生通道。此外，全系标配双腔空气悬架和CDC可变阻尼减震器，兼顾舒适性与操控性。

问界M8配备华为ADS 3.3智驾系统，搭载前向192线激光雷达、后向固态激光雷达及4D毫米波雷达，支持全向防碰撞功能，覆盖前向150km/h、侧向130km/h和后向60km/h的AEB主动刹车。

车内则通过HarmonyOS 4系统实现五屏联动，副驾独立影院、激光投影巨幕、风冷压缩机冰箱等配置，重新定义了家庭出行的“第三空间”。

凭借5190mm车长和3105mm轴距，M8提供5座与6座灵活布局，第三排腿部空间达840mm，后备箱容积最高2348L，配合零重力座椅、动态光毯登车辅助等设计，满足三代同堂的出行需求。

余承东称，其用户画像以28-45岁男性为主，涵盖私营企业主、中高层管理者等群体，家庭用户占比超90%。

问界M8的火爆直接冲击了传统豪华品牌的市场份额。据终端数据显示，预售首日订单中，30%来自BBA车主置换，20%为放弃BBA转投问界的用户。

对比宝马X3、奔驰GLC等车型，M8以更低价格（35.98万-44.98万元）提供更大空间、更强智能配置，形成“技术平权”效应。

与此同时，问界M8填补了M7（30万元级）与M9（50万元级）之间的市场断层，与理想L8、方程豹豹8等竞品展开正面竞争。

其预售阶段即收获超15万小订，上市后订单转化率高达30%，显示出用户对华为智选车品牌的高度信任。

问界M8的成功不仅源于产品，更得益于用户生态的深度运营。第三方报告显示，问界品牌净推荐值（NPS）位列行业第一，老车主转介绍比例超40%。

社交平台上，用户自发成为“野生销售员”，甚至有人自费50万元直播送礼品，创下单场卖出753台的纪录。这种“以用户为中心”的裂变模式，成为问界销量持续攀升的核心驱动力。

问界M8的爆发，不仅是华为智选车模式的又一次胜利，更标志着中国品牌在高端SUV市场从“跟随者”向“规则制定者”的跨越。

随着4月20日交付启动，这款“现象级”车型或将进一步改写40万元级市场的竞争格局，为中国汽车工业的向上突围提供全新范本。