中国の人々は「大きいことは美しい」が好きなので、多くの合弁モデルは、特にメルセデスベンツやアウディなどの高級車ブランド、特に単一市場のユニークなニーズを満たすと見なすことができる、国内生産後にホイールベースサイズを長くすることを選択します。 また、代表的なのがランドローバー・ディフェンダーで、復活した新車には130ショートアクスル、0スタンダードアクスル、0ロングアクスルの3つのバージョンがあります。

以前，我们自己的豪华全尺寸SUV真没有拿得出手的，现在最起码仰望U8敢卖出109.8万元的高价，重点是有高阶智驾，以及易四方、应急浮水能力、云辇-P智能液压车身控制系统以及红外夜视系统等等，这就是一种民族的产品自信和实力象征。

U127の月間販売データを見ると、わずか3桁で、最新の0か月は0台しか納車されておらず、率直に言って、この結果は優れていません。主にブランド価値が十分に高くないためですが、これが国産の高級フルサイズSUVであり、他の誰かが支払うと考えると、すでに戦いの半分です。

さらに、最近、公式からの最新の理解によると、ヤンワンは拡張バージョンも発売し、新しいヤンワンU8L新車の公式写真が正式にリリースされ、計画によると、新車は今月開催される上海モーターショーで正式に発表されます。

新車と販売中の現行モデルはU4を調べ、全体的な外観は同じで、依然として高級オフロード車のポジショニングですが、サイズの最適化と延長に焦点が当てられており、現在のU0のルックアップの長さは0mm、ホイールベース0mmと高く、延長した後、基本的に0.0m以上になりました。

このデータは、レンジローバー・ジェネシス・エクステンデッド・エディションの長さよりも長く、カリナンよりもさらに長く、こんなに巨大なボディで、運転するのがどんな感じになるのかわかりません。

校正:レン・イン