ਸ਼ੇਨਜ਼ੇਨ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮਰ 3 ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਮੇਂ ਲਈ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਸੌਂਦਾ ਰਿਹਾ ਅਤੇ ਪੈਸੇ ਬਚਾਉਣ ਲਈ ਮਕਾਨ ਕਿਰਾਏ 'ਤੇ ਨਹੀਂ ਲਿਆ? ਪਾਰਟੀ ਨੇ ਨੇਟੀਜ਼ਨਾਂ ਦੇ ਸਵਾਲਾਂ ਦਾ ਜਵਾਬ ਦਿੱਤਾ
ਅੱਪਡੇਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ: 29-0-0 0:0:0

ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ, ਇੱਕ ਖ਼ਬਰ ਨੇ ਇੰਟਰਨੈਟ 'ਤੇ ਧਿਆਨ ਖਿੱਚਿਆ ਹੈ ਕਿ "ਸ਼ੇਨਜ਼ੇਨ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮਰ ਘਰ ਕਿਰਾਏ 'ਤੇ ਨਹੀਂ ਲੈਂਦੇ ਅਤੇ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਸੌਂਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਇੱਕ ਦਿਨ ਵਿੱਚ 100 ਯੁਆਨ ਦੀ ਖਪਤ ਕਰਦੇ ਹਨ" ਨੇ ਇੰਟਰਨੈਟ 'ਤੇ ਧਿਆਨ ਖਿੱਚਿਆ ਹੈ. ਕੁਝ ਨੇਟੀਜ਼ਨਾਂ ਨੇ ਸਵਾਲ ਕੀਤਾ: 0 ਯੁਆਨ ਦੀ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਖਪਤ ਘੱਟ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਕੀ ਕਾਰ ਵਿਚ ਜ਼ਿੰਦਗੀ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ?

3/0 ਨੂੰ, ਪਾਰਟੀ ਝਾਂਗ ਯੂਨਲਾਈ ਨੇ ਬੀਜਿੰਗ ਯੂਥ ਡੇਲੀ ਦੇ ਇੱਕ ਰਿਪੋਰਟਰ ਨੂੰ 0 ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਮੇਂ ਲਈ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਆਪਣੀ ਕੈਂਪਿੰਗ ਜ਼ਿੰਦਗੀ ਬਾਰੇ ਦੱਸਿਆ.

ਇੱਕ 43 ਸਾਲ ਦਾ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮਰ ਦੋ ਥਾਵਾਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਯਾਤਰਾ ਕਰਦਾ ਹੈ

3 ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਮੇਂ ਤੋਂ, ਸਲੀਪਿੰਗ ਕਾਰ ਕਿਰਾਏ 'ਤੇ ਨਾ ਲੈਣ ਨੇ ਧਿਆਨ ਖਿੱਚਿਆ ਹੈ

ਝਾਂਗ ਯੂਨਲਾਈ ਇਸ ਸਾਲ 2 ਸਾਲ ਦਾ ਹੈ, ਯਾਂਗਜਿਆਂਗ, ਗੁਆਂਗਡੋਂਗ ਤੋਂ, ਅਤੇ ਉਸਦੀ ਪਤਨੀ ਨਾਲ ਇੱਕ ਪੁੱਤਰ ਅਤੇ ਇੱਕ ਧੀ ਹੈ. ਦੋਵੇਂ ਬੱਚੇ ਉਸਦੀ ਪਤਨੀ ਨਾਲ ਉਸਦੇ ਜੱਦੀ ਸ਼ਹਿਰ ਵਿੱਚ ਰਹਿੰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਉਹ ਸ਼ੇਨਜ਼ੇਨ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸਾੱਫਟਵੇਅਰ ਡਿਵੈਲਪਰ ਵਜੋਂ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਹਰ ਹਫਤੇ ਦੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਆਪਣੇ ਪਰਿਵਾਰ ਨਾਲ ਮੁੜ ਮਿਲਣ ਲਈ, ਝਾਂਗ ਯੂਨਲਾਈ ਯਾਂਗਜਿਆਂਗ ਅਤੇ ਸ਼ੇਨਜ਼ੇਨ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਅੱਗੇ-ਪਿੱਛੇ ਯਾਤਰਾ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਉਸ ਸਮੇਂ, ਝਾਂਗ ਯੂਨਲਾਈ ਨੇ ਫੁਟੀਅਨ, ਸ਼ੇਨਜ਼ੇਨ ਦੇ ਇੱਕ ਛੋਟੇ ਜਿਹੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ 0 ਯੁਆਨ ਦੇ ਮਹੀਨਾਵਾਰ ਕਿਰਾਏ ਨਾਲ ਇੱਕ ਮਕਾਨ ਕਿਰਾਏ 'ਤੇ ਲਿਆ, ਅਤੇ ਰਿਹਾਇਸ਼ੀ ਸਹੂਲਤਾਂ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਪੁਰਾਣੀਆਂ ਸਨ, "ਕਮਰਾ ਬਹੁਤ ਛੋਟਾ ਸੀ, ਸਿਰਫ 0.0 ਮੀਟਰ ਚੌੜਾ ਬਿਸਤਰਾ, ਇੱਕ ਛੋਟੀ ਮੇਜ਼ ਅਤੇ ਇੱਕ ਅਲਮਾਰੀ. ਸਭ ਤੋਂ ਅਸਹਿਜ ਚੀਜ਼ ਬਾਥਰੂਮ ਹੈ, ਜੋ ਬਹੁਤ ਬੁਨਿਆਦੀ ਹੈ।

ਦੋਵਾਂ ਥਾਵਾਂ 'ਤੇ ਪਹਿਲੀ ਜ਼ਿੰਦਗੀ ਨੂੰ ਯਾਦ ਕਰਦਿਆਂ, ਝਾਂਗ ਯੂਨਲਾਈ ਨੇ ਸਪੱਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮੰਨਿਆ ਕਿ ਸ਼ੁੱਕਰਵਾਰ ਨੂੰ ਕੰਮ ਤੋਂ ਉਤਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਉਸਨੂੰ ਘਰ ਜਾਣਾ ਪਿਆ, ਅਤੇ ਉਸਨੂੰ ਐਤਵਾਰ ਦੁਪਹਿਰ ਨੂੰ ਸ਼ੇਨਜ਼ੇਨ ਵਾਪਸ ਜਾਣਾ ਪਿਆ। ਕਾਰ ਖਰੀਦਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਇਹ ਜ਼ਿੰਦਗੀ ਬਦਲ ਗਈ।

2021 ਦੇ ਅੰਤ 'ਤੇ, ਜਦੋਂ ਝਾਂਗ ਯੂਨਲਾਈ ਇੱਕ ਨਵੀਂ ਕਾਰ ਖਰੀਦ ਰਿਹਾ ਸੀ, ਤਾਂ ਉਸਨੇ ਦੇਖਿਆ ਕਿ ਕਾਰ ਦੀਆਂ ਪਿਛਲੀਆਂ ਸੀਟਾਂ ਨੂੰ ਹੇਠਾਂ ਰੱਖਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਲੋਕਾਂ ਦੇ ਆਰਾਮ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਗੱਦਾ ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ ਸੀ. ਉਸ ਸਮੇਂ, ਉਸ ਨੂੰ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਰਹਿਣ ਦਾ ਵਿਚਾਰ ਆਇਆ ਜਦੋਂ ਕਿਰਾਇਆ ਬਕਾਇਆ ਸੀ। "ਕੁਝ ਮਹੀਨਿਆਂ ਬਾਅਦ, ਜਦੋਂ ਮੈਂ ਸ਼ੇਨਜ਼ੇਨ ਬੇ ਪਾਰਕ ਵਿੱਚ ਕੈਂਪ ਲਗਾ ਰਿਹਾ ਸੀ, ਤਾਂ ਮੈਂ ਪਾਇਆ ਕਿ ਪਾਰਕਿੰਗ ਫੀਸ ਸਸਤੀ ਸੀ ਅਤੇ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਹੂਲਤਾਂ ਸਹੀ ਸਨ. ਮੈਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਕਿਰਾਏ ਦੀਆਂ ਸ਼ਰਤਾਂ ਤੋਂ ਅਸੰਤੁਸ਼ਟ ਸੀ, ਇਸ ਲਈ ਮੈਂ ਹੁਣ ਕਿਰਾਏ 'ਤੇ ਨਾ ਲੈਣ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ ਅਤੇ ਕਾਰ ਵਿਚ ਡੇਰਾ ਲਗਾਉਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੱਤਾ. ”

  张运来介绍,每天早上8点左右,他在车内醒来,利用公园的洗手池洗漱,顺便会在公园里活动活动身体,之后驱车12公里到单位上班。

ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ, ਝਾਂਗ ਯੂਨਲਾਈ ਦੀ ਇਨ-ਕਾਰ ਕੈਂਪਿੰਗ ਜ਼ਿੰਦਗੀ ਨੇ ਇੰਟਰਨੈਟ 'ਤੇ ਧਿਆਨ ਖਿੱਚਿਆ ਹੈ. ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਨੇਟੀਜ਼ਨਜ਼ ਹੈਰਾਨ ਸਨ ਕਿ ਉਹ 24 ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਮੇਂ ਤੱਕ ਰਹਿ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਉਹ ਇਹ ਵੀ ਚਿੰਤਤ ਸਨ ਕਿ ਇਸ ਜ਼ਿੰਦਗੀ ਨੂੰ ਕਈ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਅਸੁਵਿਧਾਵਾਂ ਅਤੇ ਬੇਆਰਾਮੀਆਂ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਪਵੇਗਾ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਨਹਾਉਣਾ, ਕੱਪੜੇ ਧੋਣਾ ਆਦਿ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ. ਨਹਾਉਣ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨ ਲਈ, ਝਾਂਗ ਯੂਨਲਾਈ ਨੇ ਨੇੜੇ 0 ਘੰਟੇ ਖੁੱਲ੍ਹੇ ਜਿਮ ਵਿੱਚ ਮੈਂਬਰਸ਼ਿਪ ਕਾਰਡ ਲਈ ਅਰਜ਼ੀ ਦਿੱਤੀ, ਅਤੇ ਨਹਾਉਣ ਲਈ ਜਿਮ ਦੇ ਸ਼ਾਵਰ ਰੂਮ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ. ਅਤੇ ਜੋ ਕੱਪੜੇ ਉਹ ਹਰ ਹਫਤੇ ਬਦਲਦਾ ਸੀ, ਉਹ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਪੈਕ ਕਰਦਾ ਸੀ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਘਰ ਲੈ ਜਾਂਦਾ ਸੀ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਧੋਦਾ ਸੀ ਅਤੇ ਵਾਪਸ ਲਿਆਉਂਦਾ ਸੀ।

ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਕੈਂਪਿੰਗ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਰਹਿਣਾ ਪੈਸੇ ਬਚਾਉਣ ਬਾਰੇ ਨਹੀਂ ਹੈ

ਝਾਂਗ ਯੂਨਲਾਈ ਨੇ ਖਾਤੇ ਦੀ ਗਣਨਾ ਕੀਤੀ, ਸ਼ੇਨਜ਼ੇਨ ਖਾੜੀ ਵਿਚ ਪਾਰਕਿੰਗ ਫੀਸ ਪ੍ਰਤੀ ਰਾਤ 2000 ਯੁਆਨ ਹੈ, ਅਤੇ ਕਾਰ ਉਥੇ ਵੀ ਵਸੂਲੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਪਾਰਕਿੰਗ ਫੀਸ ਅਤੇ ਚਾਰਜਿੰਗ ਫੀਸ ਲਗਭਗ 0 ਯੁਆਨ ਪ੍ਰਤੀ ਮਹੀਨਾ ਹੈ, ਭੋਜਨ ਦੇ ਖਰਚਿਆਂ ਅਤੇ ਹੋਰ ਰਹਿਣ ਦੇ ਖਰਚਿਆਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਔਸਤਨ, ਉਸਦੇ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਖਰਚੇ ਲਗਭਗ 0 ਯੁਆਨ ਹਨ. ਕਾਰ ਕੈਂਪਿੰਗ ਵਿੱਚ ਰਹਿਣ ਦੀ ਲਾਗਤ ਕਿਰਾਏ 'ਤੇ ਲੈਣ ਨਾਲੋਂ ਘੱਟ ਹੈ। ਕੁਝ ਨੇਟੀਜ਼ਨਾਂ ਨੇ ਅਫਸੋਸ ਜ਼ਾਹਰ ਕੀਤਾ ਕਿ ਉਹ ਪੈਸੇ ਬਚਾਏਗਾ, ਪਰ ਉਸਨੇ ਜਵਾਬ ਦਿੱਤਾ ਕਿ ਉਸਨੇ ਪੈਸੇ ਬਚਾਉਣ ਲਈ ਅਜਿਹਾ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ: "ਹਾਲਾਂਕਿ ਮੈਂ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਹੀ ਸਧਾਰਣ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮਰ ਹਾਂ, ਮੈਂ ਸੱਚਮੁੱਚ ਹਜ਼ਾਰਾਂ ਕਿਰਾਏ ਦੇ ਪੈਸੇ ਨੂੰ ਯਾਦ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ, ਪਰ ਕਾਰ ਯਾਤਰਾ ਦਾ ਤਜਰਬਾ 0 ਯੁਆਨ ਤੋਂ ਵੱਧ ਲਈ ਇੱਕ ਕਮਰਾ ਕਿਰਾਏ 'ਤੇ ਲੈਣ ਦੀ ਮੇਰੀ ਪਿਛਲੀ ਜ਼ਿੰਦਗੀ ਨਾਲੋਂ ਕਿਤੇ ਜ਼ਿਆਦਾ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਹੈ." ”

ਕਾਰ ਵਿਚ ਕੈਂਪਿੰਗ ਲਾਈਫ ਇੰਨੇ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੱਕ ਕਿਉਂ ਚੱਲ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਇਸ ਬਾਰੇ ਗੱਲ ਕਰਦਿਆਂ, ਝਾਂਗ ਯੂਨਲਾਈ ਨੇ ਬੀਕਿੰਗ ਡੇਲੀ ਦੇ ਇਕ ਰਿਪੋਰਟਰ ਨੂੰ ਦੱਸਿਆ ਕਿ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਵਿਚ, ਕਾਰ ਵਿਚ ਕੈਂਪਿੰਗ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨ ਵਿਚ ਪੈਸੇ ਬਚਾਉਣ ਦਾ ਵਿਚਾਰ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਅੰਤ ਵਿਚ, ਇਹ ਇਸ ਲਈ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਉਹ ਇਸ ਜ਼ਿੰਦਗੀ ਨੂੰ ਪਸੰਦ ਕਰਦਾ ਹੈ. "ਕੰਪਨੀ ਦੀਆਂ ਰੁਕਾਵਟਾਂ ਤੋਂ ਬਚਣ ਅਤੇ ਮਕਾਨ ਕਿਰਾਏ 'ਤੇ ਲੈਣ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋਣਾ ਮੈਨੂੰ ਇੱਕ ਸੁਤੰਤਰ ਅਤੇ ਲਚਕਦਾਰ ਜ਼ਿੰਦਗੀ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਮੈਨੂੰ ਜ਼ਿੰਦਗੀ ਦਾ ਅਨੰਦ ਲੈਣ ਲਈ ਵਧੇਰੇ ਸਮਾਂ ਅਤੇ ਜਗ੍ਹਾ ਮਿਲਦੀ ਹੈ। ਮੇਰੇ ਕੋਲ ਇੱਕ ਆਊਟਡੋਰ ਸਟੀਰੀਓ ਹੈ, ਅਤੇ ਜਦੋਂ ਮੈਂ ਗਾਉਣਾ ਚਾਹੁੰਦਾ ਹਾਂ, ਤਾਂ ਮੈਂ ਬੀਚ ਪਾਰਕ ਵਿੱਚ ਜਾਂਦਾ ਹਾਂ ਅਤੇ ਆਪਣਾ ਸਟੀਰੀਓ ਕੱਢਦਾ ਹਾਂ ਅਤੇ ਉੱਥੇ ਗਾਉਂਦਾ ਹਾਂ. ”

ਅੱਜ, ਆਪਣੇ ਪਰਿਵਾਰ ਦੇ ਨਾਲ ਜਾਣ ਲਈ, ਝਾਂਗ ਯੂਨਲਾਈ ਅਜੇ ਵੀ ਹਫਤੇ ਦੇ ਅੰਤ 'ਤੇ ਦੋਵਾਂ ਥਾਵਾਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਯਾਤਰਾ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਹਫਤੇ ਵਿੱਚ ਤਿੰਨ ਰਾਤਾਂ ਘਰ ਸੌਂ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਉਸਦੀ ਰਾਏ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਜੀਵਨ ਸ਼ੈਲੀ ਉਸਨੂੰ ਉਹ ਕਰਨ ਲਈ ਵਧੇਰੇ ਜਗ੍ਹਾ ਅਤੇ ਸਮਾਂ ਦਿੰਦੀ ਹੈ ਜੋ ਉਹ ਪਸੰਦ ਕਰਦਾ ਹੈ.

ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਕੈਂਪਿੰਗ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਚੁਣੌਤੀਆਂ ਦੇ ਨਾਲ ਆਉਂਦੀ ਹੈ

ਰਿਸ਼ਤੇਦਾਰ ਆਜ਼ਾਦੀ ਅਤੇ ਲਚਕੀਲੇਪਣ ਦਾ ਅਨੰਦ ਲੈਂਦੇ ਹੋਏ, ਝਾਂਗ ਯੂਨਲਾਈ ਦੀ ਕਾਰ ਕੈਂਪਿੰਗ ਜ਼ਿੰਦਗੀ ਨੂੰ ਵੀ ਚੁਣੌਤੀਆਂ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ, ਖ਼ਾਸਕਰ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਮੌਸਮ ਵਿੱਚ. "ਜੇ ਇਹ ਹਵਾ ਅਤੇ ਬਰਸਾਤੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਪਾਰਕ ਵਿੱਚ ਕੈਂਪਿੰਗ ਲਈ ਢੁਕਵਾਂ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਅਤੇ ਕਾਰ ਦੇ ਬਾਹਰ ਦਾ ਵਾਤਾਵਰਣ ਅਣਸੁਖਾਵਾਂ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ." ਝਾਂਗ ਯੂਨ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਅਜਿਹੇ ਸਮੇਂ ਉਸ ਨੂੰ ਖਰਾਬ ਮੌਸਮ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਭੂਮੀਗਤ ਪਾਰਕਿੰਗ ਲੱਭਣੀ ਪੈਂਦੀ ਹੈ।

ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ ਗਰਮੀਆਂ 'ਚ ਮੱਛਰ ਵੀ ਕਾਰ 'ਚ ਕੈਂਪ ਲਗਾਉਣ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ ਹਨ। "ਜਦੋਂ ਮੈਂ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਰਹਿਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ, ਤਾਂ ਮੇਰੇ ਕੋਲ ਮੱਛਰਦਾਨੀ ਨਹੀਂ ਸੀ, ਅਤੇ ਮੱਛਰ ਉੱਡ ਗਏ ਅਤੇ ਮੈਂ ਸਾਰੀ ਰਾਤ ਸੌਂ ਨਹੀਂ ਸਕਿਆ। ਇਸ ਸਮੱਸਿਆ ਨਾਲ ਨਜਿੱਠਣ ਲਈ, ਝਾਂਗ ਯੂਨਲਾਈ ਨੇ ਕਾਰ ਨੂੰ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮੱਛਰਦਾਨੀਆਂ ਅਤੇ ਮੱਛਰ ਮਾਰਨ ਵਾਲੀਆਂ ਦਵਾਈਆਂ ਨਾਲ ਲੈਸ ਕੀਤਾ ਤਾਂ ਜੋ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਸੌਣ ਦੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ।

ਕੁਝ ਨੇਟੀਜ਼ਨਜ਼ ਚਿੰਤਤ ਹਨ ਕਿ ਸ਼ੇਨਜ਼ੇਨ ਗਰਮੀਆਂ ਵਿੱਚ ਇੰਨੀ ਗਰਮ ਹੈ, ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਕੈਂਪਿੰਗ ਕਰਕੇ ਕਿਵੇਂ ਸੌਣਾ ਹੈ? ਇਸ ਸਬੰਧ ਵਿਚ ਝਾਂਗ ਯੂਨਲਾਈ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਉਹ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਰ ਚਾਲੂ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਵੈਂਟੀਲੇਸ਼ਨ ਲਈ ਖਿੜਕੀਆਂ ਨੂੰ ਥੋੜ੍ਹਾ ਜਿਹਾ ਖੋਲ੍ਹਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਰ ਨੂੰ ਸਭ ਤੋਂ ਘੱਟ ਸੈਟਿੰਗ 'ਤੇ ਮੋੜ ਦਿੰਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਨਾ ਸਿਰਫ ਏਅਰ ਸਰਕੁਲੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਬਣਾਈ ਰੱਖ ਸਕਦਾ ਹੈ ਬਲਕਿ ਸ਼ੋਰ ਨੂੰ ਵੀ ਘੱਟ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਝਾਂਗ ਯੂਨਲਾਈ ਨੂੰ ਕਾਰ ਵਿਚ ਕੈਂਪਿੰਗ ਦੀਆਂ ਚੁਣੌਤੀਆਂ ਅਤੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਸਥਿਤੀਆਂ ਦੀ ਆਦਤ ਹੋ ਗਈ ਹੈ ਜਿਸ ਬਾਰੇ ਹਰ ਕੋਈ ਸੋਚ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਝਾਂਗ ਯੂਨ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਇਸ ਸਮੇਂ, ਉਹ ਅਜੇ ਵੀ ਇਸ ਕਿਸਮ ਦੀ ਕੈਂਪਿੰਗ ਜ਼ਿੰਦਗੀ ਨੂੰ ਤਰਜੀਹ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਉਹ ਆਪਣੀ ਮਰਜ਼ੀ ਅਨੁਸਾਰ ਰਹਿਣ ਲਈ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਥਾਵਾਂ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। "ਮੈਂ ਕੰਮ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਕਿਸੇ ਵੀ ਪਾਰਕ ਵਿੱਚ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹਾਂ, ਕਿਰਾਏ ਦੇ ਮਕਾਨ ਵਿੱਚ ਰਹਿਣ ਦੇ ਉਲਟ, ਜੋ ਇੱਕ ਜਗ੍ਹਾ 'ਤੇ ਨਿਰਧਾਰਤ ਹੈ।

ਉਹ ਮੰਨਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਕੈਂਪਿੰਗ ਹਰ ਕਿਸੇ ਲਈ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਅਤੇ ਹਰ ਕੋਈ ਇਨ੍ਹਾਂ ਚੁਣੌਤੀਆਂ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦਾ, ਖ਼ਾਸਕਰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਲਈ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਦਾ ਪਰਿਵਾਰ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਪਰਿਵਾਰ ਨਾਲ ਰਹਿੰਦੇ ਹਨ.

ਟੈਕਸਟ | ਬੀਜਿੰਗ ਯੂਥ ਡੇਲੀ ਦੇ ਰਿਪੋਰਟਰ ਦਾਈ ਯੂਕਿੰਗ ਇੰਟਰਨ ਯੂ ਸ਼ੁਆਇਕੀ

ਸਰੋਤ: ਬੀਜਿੰਗ ਯੂਥ ਡੇਲੀ