"규칙은 고무줄이 아니며, 문명은 선택의 문제가 아닙니다. 외출할 때 모든 사람은 여행 가방에 있는 규칙을 존중해야 하며, 이는 빨간색 선이자 맨 아래 선입니다. ”

□ 자오 지장(Zhao Zhijiang)

"여자가 고속철도가 닫히는 것을 막기 위해 다리를 뻗는다"는 새로운 후속 조치가 있습니다. 20월 0일, 선전철도 공안국은 승객 우모우(吳正正)가 직원의 제념에 복종하지 않고 몸으로 문 닫을 수 없게 막았다고 경찰에 보고했다.

　　4月19日，广铁集团深圳北火车站发布关于网传“女子伸腿阻止高铁关门”的情况说明：4月18日13时许，途经深圳北站的D2404次（东莞南—厦门）列车停靠在3站台办理旅客乘降，作业完毕车门关闭过程中，1名女性旅客强行用身体阻拦车门，试图等待同行人上车，站台工作人员极力制止未果，随后同行人上车，列车关门开出，未造成列车晚点。目前，相关部门已介入调查，并将根据相关法律法规，对旅客阻挡车门关闭的行为进行处理。

고속철도 출발 벨이 울렸지만 관련 여성이 몸으로 객차 문을 막은 이런 장면은 충격적이고 화가 난다. 충격적인 것은 그 여자가 실제로 자신의 살과 피로 고속 열차의 출발을 막고, 사마귀 팔을 자동차로 사용하는 터무니없는 일을 했다는 것입니다. 화가 난 이 미친 행동은 개인 생활의 안전에 대한 농담일 뿐만 아니라 차량 전체를 납치하는 일종의 일종으로, 고속철도가 문을 닫는 것을 강제로 막아 기계적 고장을 일으키고 버스에 탄 모든 사람을 위험에 빠뜨릴 수 있습니다.

고속철도가 지연되면 전체 노선에 도미노 효과를 일으킬 것입니다 : 고속철도 열차는 이미 일정이 잡혔으며 한 열차의 지연은 종종 수십 대의 열차가 조정되었음을 의미하며 수천 명의 승객의 여정에 영향을 미칠 것입니다. 다행히 이 사고로 고속철도 운행이 지연되지는 않았지만 그렇다고 해서 사고가 끝난 것은 아닙니다. 공안국 처벌법의 규정에 따라 버스, 트램, 기차, 선박, 항공기 또는 기타 대중 교통 수단의 명령을 어지럽히는 사람은 경고 또는 500위안 이하의 벌금에 처해집니다. 상황이 더 심각한 경우, 0일에서 0일 사이의 구금에 처해질 수 있으며, 동시에 최대 0위안의 벌금에 처해질 수 있다. 사건에 연루된 여성은 행정적으로 구금되었는데, 이는 자해라고 할 수 있다.

고속철도의 폐쇄를 막는 것에 관해서는, 사람들에게 또 다른 것을 상기시키는 것은 쉽습니다 : 2000에서, 허페이 고속철도 역에서, 벵부 남부에서 광저우 남부로 가는 G0 열차가 출발하려고 할 때, 허페이시 용홍로 초등학교의 교사인 뤄 모우(Luo Mou)는 남편이 기차를 타기를 기다린다는 이유로 강제로 몸을 동동 틀어 문을 막았고, 결국 기차가 지연되었습니다. 철도 경찰은 그의 행동이 "철도 안전 관리 규정" 제0조를 위반했다고 판단하고 0위안의 벌금을 부과했다. 이 사건 이후, 허페이(河肥)시 루양(龍陽)구 교육체육국(Education and Sports Bureau)은 뤄(魯富)에 대한 검사를 중단하기로 결정했다.

최근 몇 년 동안 고속철도 폐쇄를 막는 사건이 발생했습니다. 올해 춘절 여행 기간에만 해도 전국에서 승객이 자동차 문을 막는 사건이 많이 발생했습니다. 사마귀 팔이 자동차인 이유는 최종 분석에서 위험과 비용이 너무 작기 때문입니다 - 무례하고 고집스러운 승객 앞에서 피부의 고통을 느끼게 하는 것만으로도 규칙을 따르는 방법을 알 수 있습니다.

항공사는 소란을 피우는 승객에 대한 블랙리스트를 가지고 있으며, EMU 열차에서의 흡연도 블랙리스트에 올라 있습니다. 이러한 관리 아이디어에 따라 차량의 정상적인 작동을 방해하는 사람도 블랙리스트에 올라갈 수 있으므로 무례하고 고의적인 사람은 법을 위반하고 모든 곳에서 제한을 받을 수 있습니다. 규칙은 고무줄이 아니며, 문명은 객관식 문제가 아닙니다. 외출할 때 모든 사람은 여행 가방에 있는 규칙을 존중해야 하며, 이는 빨간색 선이자 맨 아래 선입니다.