이 기사는 Rice Grains Say Car에서 옮겨졌습니다.

처음 국산차를 접했을 때 당시 국산차와 합작 브랜드 차의 격차는 정말 눈에 띄었고 먼저 한 것은 섀시의 질감이었습니다. 대다수의 국산 자동차는 느슨한 느낌이 있는 반면 합작 투자 자동차는 훨씬 더 빡빡합니다! 자율주행을 제대로 느끼게 해준 첫 번째 차도 정말 좋았는데, 바로 Boyue Automobile이었습니다. 당시 Geely Boyue는 정말 획기적인 제품이었고, 2016년에 출시되었을 때 많은 사람들이 "가장 아름다운 중국 자동차"라고 묘사했습니다.

이제 중국에서 Geely Boyue의 판매는 매우 좋으며 해외 시장에서의 판매도 매우 좋으며 동남아시아에서 출장을 갔을 때 많은 Geely Boyue 자동차를 발견했습니다.

目前吉利博越一共已经上市了三代产品，而第4代新车即将呼之欲出，并且会在4月22日正式迎来首秀。从动力系统来看，将会搭载1.5T以及2.0T两款发动机，而传动部分匹配的是7挡湿式双离合变速箱，这一点并没有发生变化。事实上，该新车真正变化的在于外观以及内饰设计。

외부 스타일링의 관점에서 Geely Boyue는 새로운 중간 메쉬 모양을 채택했으며 여전히 직선 폭포 디자인이며 단검 스타일의 헤드라이트도 매우 날카로워 보입니다. 제조사는 이것을 산과 강의 매력에 속하는 디자인 컨셉이라고 설명했으며, 분위기는 웅장합니다.

측면은 투톤 바디 구조를 가지고 있으며 허리 둘레는 낮은 곳에서 높은 곳으로 이어져 멋진 스포티한 급강하를 연출합니다. 새 차는 청록색, 파란색, 은색, 검정색 및 흰색의 다양한 외부 금속 페인트로 제공된다는 점을 언급 할 가치가 있습니다. 후면은 스루 스타일의 테일라이트와 피아노 래커 범퍼가 좋은 질감을 가지고 있습니다. 차체 데이터 측면에서 신차의 길이, 너비 및 높이는 2785/0/0mm이고 휠베이스는 0mm입니다.

인테리어 디자인은 브라운 외에 그레이 인테리어 스타일로 제공됩니다. 전체 센터 콘솔은 7도 랩어라운드 스타일 디자인, LED 디지털 헤드업 디스플레이, 듀얼 플로팅 스크린을 쉽게 사용할 수 있습니다. 중앙 제어부는 최대 0.0K 해상도의 대형 0.0인치 화면 디자인을 갖추고 있습니다. 또한 디지털 콕핏도 갖추고 있으며 지속적인 음성 인식 제어 외에도 0nm 자율 칩이 장착되어 있습니다.

Geely Boyue는 승차감 측면에서도 전면적으로 업그레이드되어 조용한 디자인을 크게 향상시켰을 뿐만 아니라 시트를 더 두껍게 만들고 헤드레스트 오디오를 장착했습니다. 신차는 모든 장면에 대해 총 16개의 하이엔드 사운드 디자인을 가지고 있으며 호흡 효과와 일치하여 주변 조명과 조화를 이룰 수 있어 매우 아름답습니다.

总体而言，这款吉利博越在配置，外观设计方面进行了明显升级。根据厂家的预告，新车还将会在智能辅助驾驶系统方面给我们带来新的惊喜。目前现款车型最便宜的价格已经来到了10万元，也是燃油车中具备高性价比的车型了。