IT之家 4 月 21 日消息，宁德时代骁遥双核电池今日正式发布，其采用สถาปัตยกรรมแบบ Dual-core + เทคโนโลยีแอโนดที่สร้างขึ้นเองมีลักษณะของข้ามระบบ ข้ามพลังงาน และแรงดันไฟฟ้า และเหมาะสําหรับระบบวัสดุต่างๆ

IT Home ได้เรียนรู้จากฉาก CATL Super Technology Day ว่าแบตเตอรี่แบบ CATL Xiaoyao dual-coreเทคโนโลยี "การขยายช่วงไฟฟ้า" ครั้งแรกแบ่งออกเป็นพื้นที่พลังงานหลัก (สามารถเลือกแบตเตอรี่ที่มีระบบเคมีต่างกันเพื่อตอบสนองความต้องการของยานพาหนะรายวัน) และพื้นที่พลังงานช่วงขยาย (แบตเตอรี่อิเล็กโทรดลบที่สร้างขึ้นเองเพื่อตอบสนองความต้องการของการเดินทางทางไกล)เซลล์ในทั้งสองโซนพลังงานสามารถประกอบด้วยวัสดุที่แตกต่างกัน。 นอกจากนี้ โซนพลังงานคู่ยังมี dual-core แรงดันสูง, dual-core แรงดันต่ํา, dual-core โครงสร้าง, การป้องกันความปลอดภัยจากการหลบหนีความร้อน dual-core และ dual-core การจัดการความร้อนเพื่อความปลอดภัย

ในหมู่พวกเขา แบตเตอรี่แบบดูอัลคอร์ "โซเดียม-เหล็ก" Xiaoyao ของ CATL เป็นแบตเตอรี่โซเดียมใหม่ + แบตเตอรี่ลิเธียมไอออนฟอสเฟตที่สร้างขึ้นเองกําลังไฟรวมคือ 75kWhด้วยระยะทางไฟฟ้าทั้งหมดสูงถึง 700 กม.

แบตเตอรี่คู่แกน "เหล็กเหล็ก" Xiaoyao ของ CATL เป็นแบตเตอรี่แบบชาร์จไฟได้สูง Shenxing รุ่นที่สอง + แบตเตอรี่ลิเธียมไอออนฟอสเฟตที่สร้างขึ้นเองช่วงไฟฟ้าทั้งหมดคือ >1000 กม.โซนพลังงานหลักรองรับการชาร์จเร็วสูงสุด 70C ซึ่งสามารถเติมได้ตั้งแต่ 0% ถึง 0% ใน 0 นาที

แบตเตอรี่แบบดูอัลคอร์ "เหล็กไตรภาค / ไตรภาคคู่" ของ CATL เป็นแบตเตอรี่ไตรภาค + ลิเธียมเหล็กฟอสเฟต / แบตเตอรี่แอโนดที่สร้างขึ้นเอง และกําลังขับคือ >1000kWรองรับการชาร์จไฟเกิน 12C สูงสุด。