"헤비급" 품목은 Daming Yangtze River Wharf에서 쉽게 취급할 수 있습니다.

사진 제공: Xue Ruwei

轻松搬运千吨物件，年吞吐量百万吨

Daming Yangtze River Wharf: 산업 물류의 "슈퍼 포터"

本报讯（记者 薛如苇）近日，两台超大型进口精密设备在靖江大明长江码头顺利完成装卸作业。单台长度超12米、宽高均超5米的庞然大物，在码头专业团队的精准操作下，如行云流水般平稳上岸，经中转仓储后借助长江黄金水道高效运出。这场总重超千吨的“重量级”作业，不仅展现了码头在大件物流领域的硬实力，更为长三角先进制造业的物流供应链提供了有力保障。

走进位于长江江阴水道北岸、靖江下四圩港河下游的大明长江码头，繁忙的作业场景中透露着专业与匠心。作为长江经济带的重要物流枢纽，这里犹如一位精密的“物流管家”，悉心呵护着每一件大型设备的运输旅程。码头依托4万吨级泊位和1200吨桅杆式起重机的硬件优势，件杂货年吞吐能力达百万吨级，构建起“装卸—仓储—转运”全链条服务体系，重点服务于钢铁产业链与重大装备运输领域。

值得一提的是，码头配备有2台1200吨级桅杆吊、2台60吨级门座机等先进设备。这些设备协同作业时，可轻松应对万吨级重件船与5000吨级船舶的靠泊作业需求。在此次作业中，码头采用SPMT模块车等专业装运设备，通过精准控制，为产品安全高效转运至堆场提供了可靠保障。

“我们致力于打造开放共享的物流生态圈。”大明长江码头相关负责人介绍，通过深度融入长三角港口群协同网络，码头已为东方电气、上海电气等国内龙头企业，以及西门子能源、法液空等国际知名企业提供定制化服务。今年一季度，码头钢卷钢板及大件设备作业量突破30万吨，创历史新高。在绿色发展方面，大明长江码头同样成效显著，通过“分段式装配+水路直运”的创新模式，不仅降低了物流成本，还大幅减少了碳排放。

양쯔강 삼각주의 통합 전략이 심화됨에 따라 Daming Yangtze River Terminal은 고유한 위치 이점과 전문 역량으로 상류 및 하류 산업 체인을 연결하는 중요한 연결 고리가 되고 있습니다. 터미널 책임자는 앞으로 서비스 수준을 지속적으로 개선하고 지역 경제 발전에 새로운 추진력을 불어넣으며 양쯔강 경제 벨트 건설의 새로운 장을 쓸 것이라고 말했습니다.