পোর্শে কায়েন, এসইউভি বাজারে পোর্শের প্রথম মাস্টারপিস হিসাবে, এটি প্রকাশিত হওয়ার সাথে সাথে 2002 এর প্রথম দিকে উত্তপ্ত আলোচনার সূত্রপাত করেছিল। গাড়িটি ঐতিহ্যবাদীদের উপর ভ্রূকুটি করেছিল এবং পোর্শ ব্র্যান্ডের "বিবর্তনমূলক" সম্ভাবনা সম্পর্কে অনেক ভোক্তার চোখ খুলে দিয়েছিল। সর্বোপরি, পোর্শ নামটি স্পোর্টস কারগুলির সাথে ঘনিষ্ঠভাবে জড়িত এবং এসইউভিগুলি কিছুটা "বহিরাগত" বলে মনে হয়। বিতর্কটি মারাত্মক ছিল, অনেকে যুক্তি দিয়েছিলেন যে পোর্শে এসইউভি স্পষ্টতই তার স্বাভাবিক স্পোর্টি স্পিরিটের সাথে পদক্ষেপের বাইরে ছিল। যাইহোক, এমন অনেকে আছেন যারা বিশ্বাস করেন যে বাজারের চাহিদা পরিবর্তনের সাথে সাথে পোর্শের প্রতিষ্ঠিত কাঠামোটি ভেঙে ফেলার জন্য এবং তার বাজারের অংশ প্রসারিত করার জন্য একটি নতুন মডেল প্রয়োজন। শেষ পর্যন্ত, কায়েন তার অসামান্য পারফরম্যান্স এবং ড্রাইভিং সান্ত্বনা দিয়ে বাজারটি জয় করেছিল এবং এমনকি ব্র্যান্ড ইমেজকে ক্ষতিগ্রস্থ করেনি, তবে পোর্শের খ্যাতিকে আরও শক্তিশালী করেছে।

আজ, পোর্শ কায়েন বিলাসবহুল এসইউভিগুলির অন্যতম প্রতিনিধি হয়ে উঠেছে এবং এর খ্যাতি ধীরে ধীরে দৃঢ় হচ্ছে। আজ, আমরা একটি ব্যবহৃত পোর্শ কায়েন দেখতে যাচ্ছি যে এটি এখনও আপনার বিচক্ষণ ক্ষুধা পর্যন্ত রয়েছে কিনা।

这辆2014款保时捷Cayenne Platinum Edition 3.0T，车主为个人一手车，白色外观搭配浅粽色内饰，整车没有经过大的修复或修改，车况保存较好。它的上牌时间是2014年8月，属于北京牌照，表显里程为15.4万公里，按照当前市场行情，这款车的售价为16.98万，低于市场价格的最低点——是时候给你省点儿钱了。而且，车辆还没有过户，可以迁往其他城市，十分灵活。

বাহ্যিকভাবে, গাড়িটি কারখানার অবস্থায় রয়েছে, আদিম দেহকর্ম সহ, কোনও স্ক্র্যাচ নেই এবং কোনও মেরামত নেই। গাড়ির মালিক গাড়ির রক্ষণাবেক্ষণে অনেক প্রচেষ্টা করেছেন বলা যেতে পারে। গাড়ীতে কোন গন্ধ নেই, এবং আসন, স্টিয়ারিং হুইল ইত্যাদিতে পরিধান এবং টিয়ার ডিগ্রীও তার মাইলেজের সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ, এবং কোনও সুস্পষ্ট ক্ষতি বা বার্ধক্য নেই। গেজ এবং ডিসপ্লের ইলেকট্রনিক্স সঠিকভাবে কাজ করছে, গাড়ির লাইট এবং বোতামগুলি নতুনের মতো ভাল, এবং সিট বেল্ট বাকলস এবং এয়ারব্যাগগুলিতে মেরামতের কোনও চিহ্ন নেই, তাই এটি বলা যেতে পারে যে গাড়ির অভ্যন্তরটি বহিরাগত হিসাবে একই অবস্থায় রয়েছে এবং এটি বেশ ভালভাবে রক্ষণাবেক্ষণ করা হয়।

说到动力，这辆Cayenne绝对不输给其他豪华SUV。它搭载了一台3.0T V6机械增压发动机，最大功率为245kW（333马力），最大扭矩440Nm，配合8挡手自一体变速箱和全时四驱系统，官方给出的百公里加速时间为7秒。事实上，实际驾驶中这款车的动力反应迅速，提速十分顺畅。对于日常驾驶来说，完全够用。偶尔来一次急加速，Cayenne也不含糊，动力储备充足，给你带来非常不错的驾驶体验。

如果你正在考虑购买这款车，市场价格可能会给你一些参考。目前，这款2014款Cayenne在二手车市场上的价格大约在17.75万至23.35万之间，而这辆车的售价仅为16.98万，确实是一个相当诱人的价格，尤其是考虑到它的车龄和表显里程。这个价格相比同款车来说，性价比相当高，而且保值率也相对较高。保时捷品牌本身的价值在车主心中早已建立，所以这辆车的市场吸引力还是非常强的。

考虑到豪华车的品牌和配置，Cayenne的用车成本自然不低。根据估算，这款车的年均用车成本大约在2.6万元左右，涵盖了燃油、保养和维修等费用。但需要注意的是，实际费用的变化会受到多个因素的影响，如车主的驾驶习惯、油价波动、保养的频率等。在日常使用中，Cayenne的油耗也不算特别低，毕竟它是一台性能强劲的SUV，排量大、动力强，因此油耗相对较高，不过对于许多豪华车车主来说，这点开销是完全可以接受的。

পোর্শ কায়েন কেবল শক্তির দিক থেকে খুব ভাল পারফরম্যান্স নয়, একটি চিত্তাকর্ষক অভ্যন্তরও রয়েছে এবং সামগ্রিক শরীরের নকশা এবং সান্ত্বনা উচ্চ-শেষ গাড়ির মালিকদের চাহিদা পূরণ করতে পারে। তবে বিলাসবহুল এসইউভি হিসাবে, কায়েনের ত্রুটিগুলিও রয়েছে, বিশেষত যখন এটি রক্ষণাবেক্ষণ এবং রক্ষণাবেক্ষণের ক্ষেত্রে আসে, যা ব্যয়বহুল। এবং, গাড়ির বৃহত্তর স্থানচ্যুতির কারণে, জ্বালানী অর্থনীতি কিছু ছোট এসইউভির মতো সন্তোষজনক নাও হতে পারে। আপনি যদি দীর্ঘদিন ধরে গাড়ির মালিকানা সম্পর্কে ভাবছেন তবে এই বিষয়গুলি বিবেচনায় নেওয়া গুরুত্বপূর্ণ।

ব্যবহৃত গাড়ী কেনার সময়, সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ বিষয়টি হল গাড়ির নির্দিষ্ট অবস্থা এবং ইতিহাসের দিকে মনোযোগ দেওয়া। কায়েনের উচ্চ স্তরের ব্র্যান্ড সচেতনতা এবং বাজারের স্বীকৃতি রয়েছে, তবে এর অর্থ এই নয় যে সমস্ত ব্যবহৃত গাড়ি ত্রুটিহীন। গাড়িটি ওভারহোল করা হয়েছে কিনা, এটির গুরুতর দুর্ঘটনার ইতিহাস রয়েছে কিনা, বা এটি অতিরিক্ত সংশোধন করা হয়েছে কিনা তা গাড়ি কেনার সময় বিবেচনা করা সমস্ত গুরুত্বপূর্ণ বিষয়। এই গাড়ির মতো, আপনি যদি আসল গাড়িটি ভাল অবস্থায় রাখতে পারেন এবং এটি বজায় রাখতে পারেন তবে এটি অবশ্যই একটি খুব সার্থক পছন্দ।

সামগ্রিকভাবে, পোর্শে কায়েন এখনও একটি বিলাসবহুল এসইউভি হিসাবে বাজারে একটি জায়গা রয়েছে। পাওয়ার পারফরম্যান্স এবং অভ্যন্তর স্বাচ্ছন্দ্য উভয়ই বিলাসবহুল গাড়ির জন্য আজকের ভোক্তাদের প্রত্যাশার সাথে খুব সামঞ্জস্যপূর্ণ। সেকেন্ড হ্যান্ড গাড়ির বাজারে, এই গাড়িটির এখনও শক্তিশালী প্রতিযোগিতা রয়েছে, কেবল তুলনামূলকভাবে উচ্চ মূল্য ধরে রাখার হার নেই, তবে মালিকের কাছে সুপার উচ্চ ব্যয়ের পারফরম্যান্স আনতে পারে। আপনি যদি এমন একটি এসইউভি খুঁজছেন যা বিলাসিতা এবং খেলাধুলার সংমিশ্রণ করে তবে কায়েন অবশ্যই বিবেচনা করার মতো।