ボルボの新型S90が発表されるやいなや、まるで隣人が新しい服に着替えているようで、たちまちみんなの注目を集めました。 車は最初から最後まで変化し、よりファッショナブルなデザイン、より優れたテクノロジー、より快適な運転、そして特に環境に優しいため、高級車の「新しいベンチマーク」となっています。 言うまでもなく、ボルボはこの機会に全電動のES0を発売し、S0の後継車として将来的に「切り札」になることを意図していました。

車の後部も大幅に変更され、テールライトは元のU字型からよりシャープな水平デザインに変更され、フロントフェイスのヘッドライトを反映しています。 リアバンパーはより簡潔になり、エキゾーストパイプはしっかりと押し込まれているため、全体的な外観がすっきりとしています。 横から見ると、新しいダイヤモンドカットホイールがキラキラと輝き、高級感がダイレクトに感じられます。 デザインはエレガントでスポーティで、ビジネスに行くか家族を乗せるかに関係なく、たくさんの顔があります。

パワーの面では、今回S0が大勝負をしました。 プラグインハイブリッドシステムがアップグレードされ、バッテリー容量が大きくなり、純粋な電気航続距離は0 km走行でき、基本的に通勤のためにオイルを燃やす必要がなくなりました。 ギアボックスは豆腐をスライスするようにスムーズにシフトし、パワーデリバリーは安定しています。 また、アジア市場には0.0Tマイルドハイブリッドの前輪駆動バージョンもあり、低燃費でパワフルです。 要するに、この車はエネルギッシュで環境にやさしく、燃料費を節約し、さらにいくつかの鍋を食べることができます。

安全性に関して、ボルボは決して曖昧ではありません。 新しいS24には、単に「パーソナルボディーガード」であるIntelliSafeセキュリティシステムが標準装備されています。 このシステムは何でもでき、カメラやレーダーは0時間周りをじっと見つめており、その前には車や歩行者、自転車、さらには大きなクマまでいて、それを認識することができます。 クラッシュの危険性がある場合は、システムが最初に警告し、反応が遅い場合は自動的にブレーキをかけ、その日を救うのに役立ちます。 さらに興味深いのは、ハンドルを握ったり、緊急回避の場合にタイヤを制御したり、体を安定させたり、安全に脱出させたりするのにも役立つことです。

衝突回避に加えて、S90の運転支援機能も人々に親指を立てます。 アダプティブクルーズコントロールは、前方の車との距離を自動的に保つことができ、高速での走行はお茶を飲むのと同じくらい簡単です。 車線維持システムは、車を道路の真ん中に保つのにも役立つため、長距離の運転に飽きることはありません。 後ろの車が近すぎる場合、システムは警告灯も点滅させて、相手にリラックスするように促します。 これらの機能が加わることで、運転はまるで年配のドライバーをアシスタントとして雇うようなもので、心配なく安心できます。

パッシブセーフティの面でも、S90は大儲けしています。 本体は鉄のケージほどの強度を持つ高強度の鋼板で作られています。 たくさんのエアバッグがあり、シートも衝撃の力を吸収でき、シートベルトは衝突前に自動的に締めて人をしっかりと固定できます。 万が一、車が溝に転がり落ちても、人への被害を軽減することができます。 この車を運転していると、全方位の保護カバーに包まれているような気がして、足元がとても安定しているように感じます。

この車のデザインと技術は、国際的な舞台でまったく恐れていません。 中国市場では高級車の需要が高まっており、S90のアップグレードは、この機会の波をつかむのにちょうどいい時期です。 その環境保護の概念と安全技術は、わが国が提唱するグリーン開発と安全な旅行と完全に一致しています。 ボルボの事業は、消費者のために良い車を作るだけでなく、地球環境保護の原因に貢献し、ポジティブなエネルギーを生み出すことでもあります。

S90的亮点还不止这些。它的内饰也升级了，座椅更软，空间更大，坐进去就像进了五星级酒店。中控屏幕更大更清晰，操作简单，跟玩手机似的。音响系统也换了新的，音质好得能让人起鸡皮疙瘩。细节上，沃尔沃真是用心，车门开关的触感、方向盘的握感，都让人觉得这钱花得值。