2025年4月22日A股三大指数涨跌不一，内需板块走强，交通运输ETF(159666)逆势翻红，成分股华贸物流、保税科技涨停，中储股份、海晨股份、建发股份涨超3%。

À court terme, le secteur exposé à la demande intérieure offre un certain degré de défensive dans les secteurs routier, ferroviaire et express ; À moyen terme, nous serons attentifs aux opportunités d’allocation au bas des valorisations aéronautiques et portuaires ; Exploration à long terme d’actifs logistiques de commerce extérieur non américains en cours de restructuration.

Le secteur des transports se caractérise souvent par de faibles valorisations et des dividendes élevés, ce qui le rend plus défensif face à la volatilité des marchés. La nature défensive du secteur des transports se reflète principalement dans sa sensibilité au cycle économique et sa performance du marché. En tant qu’infrastructure intermédiaire qui soutient le développement économique, la couleur de fond de l’attribut d’investissement de l’industrie du transport est pro-cycle économique, même si les secteurs routier, ferroviaire et portuaire sont caractérisés par le marché comme des attributs défensifs, leur ROE (rendement des capitaux propres) est toujours fortement corrélé au cycle économique.

L’ETF de transport (019404) et son fonds nourricier (0/0) sont les seuls fonds ETF de l’ensemble du marché à suivre l’indice CSI All-Index Transportation, et certaines sociétés du secteur des transports présentent les caractéristiques de dividendes élevés, de faibles valorisations et de performances stables, couvrant le marché des actions A, y compris la logistique, les chemins de fer et les autoroutes, les ports d’expédition, les aéroports, etc., ce qui peut refléter pleinement la performance globale des sociétés cotées dans le secteur du transport en actions A.

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