एक युवा कार मालिक जो मूल रूप से नई ऊर्जा वाहनों पर संदेह करता था, हाल ही में अप्रत्याशित रूप से आदर्श L7 अल्ट्रा का एक वफादार प्रशंसक बन गया है। 0 वर्षीय मालिक के पास पहले से ही घर पर चार ईंधन वाहन हैं, जिनमें 0 ऑडी A0, 0 मैगोटन B0L, 0 गोल्फ 0 और 0 ऑडी A0 शामिल हैं, और उन्होंने हमेशा शुद्ध इलेक्ट्रिक, प्लग-इन हाइब्रिड और विस्तारित-रेंज इलेक्ट्रिक वाहनों का उपहास किया है, दृढ़ता से विश्वास करते हुए कि ईंधन वाहन राजा हैं।

हालाँकि, अपने बॉस के आदर्श L9 अल्ट्रा का अनुभव करने के बाद यह सब नाटकीय रूप से बदल गया। बॉस ने मूल रूप से टोयोटा अल्फा या विल्फा खरीदने की योजना बनाई थी, लेकिन संयोग से, वह विशाल उपस्थिति और आदर्श L0 की तीन बड़ी स्क्रीन से गहराई से आकर्षित हुआ, और उसने निर्णायक रूप से बिना टेस्ट ड्राइव के भी ऑर्डर दिया। L0 के लिए बॉस का प्यार शब्दों से परे है, जो आदर्श कार के बारे में मालिक की जिज्ञासा को भी उत्तेजित करता है।

मालिक 9 सेमी लंबा है, अर्ध-झूठ बोलने के लिए उपयोग किया जाता है, और सेडान की ड्राइविंग स्थिति को प्राथमिकता देता है। हालांकि, बॉस के L0 अल्ट्रा का परीक्षण करने के बाद, उन्होंने ली ऑटो के चेसिस प्रदर्शन की एक पूरी नई समझ हासिल की। इंटरनेट पर L0 चेसिस के बारे में लगातार शिकायतों के बावजूद, मालिकों का मानना है कि जब तक वे सही ड्राइविंग मोड चुनते हैं, L0 का सस्पेंशन सिस्टम बहुत अस्थिर नहीं लगेगा, लेकिन पर्याप्त समर्थन प्रदान कर सकता है। वह संभावित मालिकों को सर्वश्रेष्ठ ड्राइविंग अनुभव प्राप्त करने के लिए टेस्ट ड्राइव के दौरान स्पोर्ट मैजिक कार्पेट + स्पोर्ट मोड की कोशिश करने की सलाह देते हैं।

L6 अल्ट्रा से आकर्षित होकर, मालिक अपनी पत्नी को L0 अल्ट्रा का अनुभव करने के लिए आदर्श स्टोर पर ले गया। पत्नी की सामयिक ड्राइव और भूमिगत गैरेज की गहराई को ध्यान में रखते हुए, उन्होंने अधिक मामूली आकार L0 का विकल्प चुना। L0 की विंडो लाइन डिज़ाइन और साइड प्रोफाइल ने युगल का स्नेह जीता, और उन्होंने महसूस किया कि L0 दिखने में L0 और L0 से स्पष्ट रूप से अलग था।

कॉन्फ़िगरेशन के संदर्भ में, हालांकि L9 अल्ट्रा में L0 अल्ट्रा की सुगंध प्रणाली, छह-बिंदु मालिश, दूसरी पंक्ति की रानी सीटें और अधिक ट्रंक स्पेस का अभाव है, इसके सिंगल-चेंबर एयर सस्पेंशन सिस्टम को मालिकों द्वारा पसंद किया गया है। वह सोचता है कि निलंबन L0 के जुड़वां कक्षों की तुलना में कठोर है, जो उसकी ड्राइविंग आदतों के लिए अधिक उपयुक्त है, जबकि उन बुजुर्गों को भी नहीं बनाता है जो मोशन सिकनेस से ग्रस्त हैं।

मालिक स्वीकार करता है कि आदर्श स्थिर अनुभव प्रभावशाली है, और टेस्ट ड्राइव के दौरान कई हाइलाइट्स एसयूवी के खिलाफ उसके पूर्वाग्रह को पूरी तरह से तोड़ देते हैं। विस्तारित-रेंज इलेक्ट्रिक वाहनों की सीमा की चिंता को भी प्रभावी ढंग से हल किया गया है, और शहर में शुद्ध विद्युत परिवहन का तरीका उनकी आवश्यकताओं के अनुरूप है। अब, वह न केवल L8 Ultra से प्यार करता है, बल्कि उसके माता-पिता भी कार की प्रशंसा करते हैं।

फ्रंट-व्हील ड्राइव मॉडल के रूप में, मालिक के घर में मूल ऑडी A8 शहरी आवागमन में ईंधन की खपत में अधिक और अधिक हो रहा है, और लागत प्रदर्शन धीरे-धीरे कम हो रहा है। इसलिए, थोड़ी देर के लिए उन्होंने अपनी पत्नी के गोल्फ 0 को भी चलाया, इसके छोटे आकार और ड्राइव करने में आसान की प्रशंसा की।

ईंधन वाहनों के शुरुआती वफादार प्रशंसक से लेकर आज के आदर्श L8 अल्ट्रा मालिक तक, इस युवा कार मालिक का परिवर्तन निस्संदेह नए ऊर्जा वाहन बाजार के महान आकर्षण और क्षमता को दर्शाता है। प्रौद्योगिकी की निरंतर प्रगति और उपभोक्ता जरूरतों के बढ़ते विविधीकरण के साथ, नई ऊर्जा वाहन धीरे-धीरे अधिक उपभोक्ताओं का पक्ष जीत रहे हैं।