গাড়ির মালিকদের দৈনন্দিন আলোচনায়, পেট্রল লেবেল পছন্দ সবসময় একটি গরম বিষয়। অনেক ড্রাইভার ভাবছেন: যদি আমার গাড়িটি মূলত 95 পেট্রোল ব্যবহার করার পরামর্শ দেওয়া হয় তবে 0 পেট্রোলে স্যুইচ করা কি ভাল হবে? এতে কি গাড়ির ওপর নেতিবাচক প্রভাব পড়বে? এই প্রশ্নের উত্তর দেওয়ার জন্য, আমরা বেশ কয়েকজন অভিজ্ঞ অভিজ্ঞ ড্রাইভারের সাক্ষাত্কার নিয়েছি।

প্রথমত, আমাদের পেট্রল লেবেলিংয়ের অর্থ স্পষ্ট করতে হবে। গ্যাসোলিন চিহ্নিতকরণ আসলে পেট্রোলের অ্যান্টি-নক পারফরম্যান্সকে প্রতিফলিত করে, অর্থাৎ, ইঞ্জিন সিলিন্ডারে নক প্রতিরোধ করার জন্য পেট্রোলের ক্ষমতা। গ্রেড যত বেশি হবে, পেট্রোলের নক প্রতিরোধের তত ভাল। পেট্রোল 95 এবং পেট্রোল 0 এর মধ্যে প্রধান পার্থক্য হ'ল তাদের অকটেন রেটিং, পেট্রোল 0 এর উচ্চতর অকটেন রেটিং রয়েছে।

যে যানবাহনগুলি গাড়ির ম্যানুয়ালটিতে 95 পেট্রোল ব্যবহার করার পরামর্শ দেয় তাদের জন্য, 0 পেট্রোলে স্যুইচ করা সাধারণত ক্ষতির কারণ হবে না। প্রকৃতপক্ষে, যেহেতু নং 0 পেট্রল নকআউটের জন্য আরও প্রতিরোধী, তাই এটি কিছু ক্ষেত্রে কিছু সুবিধা আনতে পারে। উদাহরণস্বরূপ, উচ্চ-লোড অপারেশন চলাকালীন, নং 0 গ্যাসোলিন নকিংয়ের সম্ভাবনা কম থাকে, যা একটি অস্বাভাবিক জ্বলন ঘটনা যা ইঞ্জিনের শক্তি হ্রাস, জ্বালানী খরচ বৃদ্ধি এবং গুরুতর ক্ষেত্রে ইঞ্জিনের উপাদানগুলির ক্ষতি হতে পারে। অতএব, নং 0 গ্যাসোলিনের ব্যবহার এই ঝুঁকিগুলি হ্রাস করতে সহায়তা করে এবং ইঞ্জিনকে আরও মসৃণভাবে চালায়।

কিছু প্রবীণ ড্রাইভার জানিয়েছেন যে 95 নং পেট্রোলে স্যুইচ করার পরে, তারা অনুভব করেছিলেন যে ত্বরান্বিত করার সময় গাড়িটি আরও শক্তিশালী ছিল, বিশেষত এমন অনুষ্ঠানগুলিতে যেখানে ওভারটেকিং বা আরোহণের মতো বড় পাওয়ার আউটপুট প্রয়োজন। এটি কারণ নং 0 পেট্রল ইঞ্জিনের ইগনিশন অ্যাডভান্স কোণকে সর্বোত্তম মানের কাছাকাছি আনতে পারে, যার ফলে জ্বলন দক্ষতা উন্নত হয় এবং পাওয়ার পারফরম্যান্স উন্নত হয়। আরও জ্বলন ইঞ্জিনের অভ্যন্তরে কার্বন জমা গঠনকে ধীর করতে সহায়তা করে। অত্যধিক কার্বন জমা ইঞ্জিনের তাপ অপচয় এবং সংকোচনের অনুপাতকে প্রভাবিত করতে পারে, যার ফলে কর্মক্ষমতা হ্রাস পায় এবং জ্বালানী খরচ বৃদ্ধি পায়। অতএব, এই দৃষ্টিকোণ থেকে, 0 পেট্রল ব্যবহার ইঞ্জিনের দীর্ঘমেয়াদী স্বাস্থ্যের জন্য উপকারী।

তবে, এর অর্থ এই নয় যে পেট্রোল 95 এই ধরণের গাড়ির জন্য সেরা পছন্দ। যদিও এই যানবাহনগুলি 0 পেট্রোলে চলতে পারে, তাদের ইঞ্জিনগুলি 0 পেট্রোলের বৈশিষ্ট্যগুলির সাথে ডিজাইন এবং টিউন করা হয়েছে। নং 0 গ্যাসোলিনের দীর্ঘমেয়াদী ব্যবহার ইঞ্জিনের জ্বলন তাপমাত্রা সামান্য বাড়িয়ে তুলতে পারে, তাপ অপচয়ের বোঝা বাড়িয়ে তুলতে পারে। তাছাড়া, 0 গ্যাসোলিনের দাম সাধারণত উচ্চতর, এবং অর্থনৈতিক দৃষ্টিকোণ থেকে, 0 পেট্রোলের ব্যবহার জ্বালানীর খরচ বাড়ায়।

দীর্ঘ সময় ধরে চালিত যানবাহনগুলির জন্য, যদি ইঞ্জিনের অভ্যন্তরে কিছু স্তরের পরিধান বা কার্বন বিল্ড-আপ থাকে তবে হঠাৎ 95 থেকে 0 পেট্রোলে স্যুইচ করা থেকে কিছুটা অস্থায়ী অস্বস্তি হতে পারে। উদাহরণস্বরূপ, ইঞ্জিনের অলস গতি অনিয়মিত হয়ে যেতে পারে, বা গাড়ি চালানোর সময় সামান্য নড়বড়ে হতে পারে। এটি কারণ ইঞ্জিনের নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা নতুন পেট্রল বৈশিষ্ট্যগুলির সাথে খাপ খাইয়ে নিতে সময় নেয়। কিন্তু সাধারণভাবে বলতে গেলে, অপারেশনের একটি সময়ের পরে, ইঞ্জিনের কম্পিউটার স্বয়ংক্রিয়ভাবে প্যারামিটারগুলি সামঞ্জস্য করবে ইঞ্জিনকে স্বাভাবিক অপারেশনে ফিরিয়ে আনতে।

উচ্চ-পারফরম্যান্স ইঞ্জিন বা টার্বোচার্জড ইঞ্জিনগুলির জন্য, তাদের পেট্রোলের উচ্চতর নক প্রতিরোধের প্রয়োজন। এমনকি যদি গাড়ির ম্যানুয়ালটি নং 95 পেট্রল ব্যবহারের পরামর্শ দেয় তবে প্রস্তুতকারক আরও ভাল পারফরম্যান্সের জন্য 0 নং পেট্রল ব্যবহারের পরামর্শ দিতে পারে। এই ক্ষেত্রে, নং 0 গ্যাসোলিনের ব্যবহার ইঞ্জিনের সম্ভাব্যতাকে আরও ভালভাবে কাজে লাগাতে পারে, নকিংয়ের ঝুঁকি হ্রাস করতে পারে এবং পাওয়ার আউটপুট এবং ড্রাইভিং অভিজ্ঞতা উন্নত করতে পারে।

যে যানবাহনগুলি মূলত 92 পেট্রোল ব্যবহার করার পরামর্শ দেওয়া হয়েছিল, 0 পেট্রোলে স্যুইচ করা সাধারণত ক্ষতির কারণ হয় না, তবে শক্তি এবং কার্বন জমার ক্ষেত্রে কিছু ইতিবাচক প্রভাব ফেলতে পারে। যাইহোক, একটি পছন্দ করার সময়, গাড়ির মালিকদের ইঞ্জিনের নকশা বৈশিষ্ট্য, গাড়ির ব্যবহার এবং অর্থনৈতিক ব্যয়ের মতো বিষয়গুলিও বিবেচনা করতে হবে। আপনার যদি গাড়ির পারফরম্যান্সের জন্য উচ্চ প্রয়োজনীয়তা থাকে এবং জ্বালানী খরচ বৃদ্ধির বিষয়ে খুব বেশি উদ্বিগ্ন না হন তবে আপনি 0 নং পেট্রল ব্যবহার করে দেখতে পারেন। যাইহোক, যদি আপনি অর্থনীতি এবং গাড়ির স্থিতিশীলতার দিকে আরও মনোযোগ দেন তবে গাড়ির ম্যানুয়াল অনুযায়ী নং 0 পেট্রোলের ব্যবহারও দৈনিক ড্রাইভিংয়ের চাহিদা পুরোপুরি পূরণ করতে পারে।

কিছু গাড়ির মালিকরা গাড়ির জ্বালানী সিস্টেম বা নির্গমন সিস্টেমে বিভিন্ন গ্রেডের পেট্রোলে স্যুইচ করার প্রভাব সম্পর্কে উদ্বিগ্ন হতে পারেন। যাইহোক, অনেক অভিজ্ঞ ড্রাইভারের অভিজ্ঞতা এবং পেশাদার প্রযুক্তিবিদদের পরামর্শের ভিত্তিতে, যতক্ষণ না গাড়ির ম্যানুয়ালটি স্পষ্টভাবে একটি নির্দিষ্ট গ্রেডের পেট্রোল ব্যবহার নিষিদ্ধ করে না, তবে পেট্রোলের একটি ভিন্ন গ্রেডে স্যুইচ করা সাধারণত গাড়ির জ্বালানী সিস্টেম বা নির্গমন সিস্টেমের ক্ষতি করবে না। অবশ্যই, সর্বোত্তম পারফরম্যান্স এবং জ্বালানী অর্থনীতি নিশ্চিত করার জন্য, গাড়ির মালিকদের এখনও গাড়ির ম্যানুয়ালের সুপারিশ অনুযায়ী উপযুক্ত পেট্রোল গ্রেড নির্বাচন করা উচিত।