ในรายละเอียดหลายอย่างของการบํารุงรักษารถยนต์การเลือกและการใช้น้ํามันเครื่องเป็นจุดสนใจของเจ้าของรถมาโดยตลอด น้ํามันเครื่องเป็นที่รู้จักกันในนาม "เลือด" ของเครื่องยนต์ และคุณภาพและประสิทธิภาพของน้ํามันเครื่องนั้นเกี่ยวข้องโดยตรงกับสุขภาพและอายุการใช้งานของเครื่องยนต์ อย่างไรก็ตามเมื่อเผชิญกับผลิตภัณฑ์น้ํามันเครื่องมากมายในตลาดเจ้าของรถหลายคนสับสนเมื่อเลือกและแม้กระทั่งผสมน้ํามันเครื่องที่มีความหนืดต่างกันโดยไม่ได้ตั้งใจซึ่งทําให้เกิดปัญหาหลายประการ

ความหนืดของน้ํามันเครื่องซึ่งเป็นตัวบ่งชี้ที่ดูเหมือนเรียบง่ายมีความหมายแฝงมากมาย สะท้อนถึงความหนาของน้ํามันซึ่งส่งผลต่อความลื่นไหลและการหล่อลื่นของน้ํามันในเครื่องยนต์ ฉลากความหนืดของน้ํามันทั่วไป เช่น 40W-0, 0W-0 เป็นต้น โดยที่ "W" หมายถึงฤดูหนาว ยิ่งตัวเลขก่อน W น้อยเท่าใด ความลื่นไหลที่อุณหภูมิต่ําของน้ํามันก็จะยิ่งดีขึ้นเท่านั้น ยิ่งตัวเลขหลัง W สูงเท่าใดความหนืดของน้ํามันก็จะยิ่งสูงขึ้นที่อุณหภูมิสูง เบื้องหลังตัวเลขเหล่านี้เป็นผลมาจากวิศวกรน้ํามันที่ได้คิดค้นสูตรน้ํามันอย่างรอบคอบเพื่อให้แน่ใจว่าน้ํามันให้การป้องกันการหล่อลื่นที่ดีที่สุดสําหรับเครื่องยนต์ในทุกอุณหภูมิ

อย่างไรก็ตามเมื่อผสมน้ํามันที่มีความหนืดต่างกันปัญหาที่อาจเกิดขึ้นหลายประการ ในทางทฤษฎี มีความแตกต่างในการกําหนดสูตรน้ํามันพื้นฐานและสารเติมแต่งสําหรับความหนืดที่แตกต่างกัน ซึ่งอาจนําไปสู่ความไม่สมดุลในปฏิกิริยาเคมีระหว่างสารเติมแต่ง ซึ่งอาจส่งผลต่อประสิทธิภาพโดยรวมของน้ํามัน มันเหมือนกับซิมโฟนีที่วางแผนมาอย่างดีถูกขัดขวางด้วยเสียงอึกทึกอย่างกะทันหัน และท่วงทํานองที่กลมกลืนกันเดิมก็ไม่เป็นระเบียบ

ในทางปฏิบัติอันตรายของการผสมน้ํามันที่มีความหนืดต่างกันนั้นใช้งานง่ายกว่า เจ้าของรถคนหนึ่งผสมน้ํามัน 40W-0 ที่เหลือกับน้ํามัน 0W-0 ที่ซื้อใหม่เพื่อประหยัดเงิน ในตอนแรกรถดูเหมือนจะวิ่งผิดปกติ แต่หลังจากนั้นไม่นานเครื่องยนต์ก็ส่งเสียงผิดปกติและกําลังลดลงอย่างมาก เมื่อตรวจสอบพบว่าชิ้นส่วนภายในของเครื่องยนต์สึกหรอในระดับที่แตกต่างกัน กรณีนี้ได้ส่งเสียงเตือนสําหรับเจ้าของรถทุกคนอย่างไม่ต้องสงสัย

สาเหตุที่การผสมน้ํามันที่มีความหนืดต่างกันอาจส่งผลร้ายแรงเช่นนี้ก็คือความหนืดของน้ํามันส่งผลโดยตรงต่อการก่อตัวของฟิล์มน้ํามัน เมื่อความหนืดของน้ํามันไม่เสถียรเครื่องยนต์จะไม่สามารถสร้างฟิล์มที่หนาพอเพื่อป้องกันแรงเสียดทานระหว่างชิ้นส่วนที่ความเร็วสูง สิ่งนี้ไม่เพียงแต่จะทําให้กําลังเครื่องยนต์ลดลง แต่ยังอาจทําให้เกิดความล้มเหลวร้ายแรง เช่น ความร้อนสูงเกินไป การดึงกระบอกสูบ และการเผากระเบื้อง การซ่อมแซมมีค่าใช้จ่ายสูงและอาจนําไปสู่การทิ้งเครื่องยนต์ส่งผลให้เจ้าของรถสูญเสียอย่างมาก

ไม่แนะนําให้ผสมน้ํามันที่มีความหนืดเท่ากัน แต่ยี่ห้อต่างกัน เนื่องจากน้ํามันแต่ละยี่ห้อมีสูตรและกระบวนการผลิตที่เป็นเอกลักษณ์ของตัวเอง จึงอาจเกิดความเข้ากันไม่ได้เมื่อผสม ส่งผลให้ประสิทธิภาพของน้ํามันลดลง มันเหมือนกับการผสมเครื่องดื่มยี่ห้อต่างๆ เข้าด้วยกัน ซึ่งอาจมีรสชาติที่เป็นเอกลักษณ์ แต่ไม่จําเป็นต้องดีต่อสุขภาพเสมอไป

ดังนั้นในฐานะเจ้าของรถคุณต้องปฏิบัติตามข้อกําหนดของคู่มือการใช้งานรถยนต์อย่างเคร่งครัดเมื่อเลือกน้ํามันเครื่อง หากคุณผสมน้ํามันที่มีความหนืดต่างกันโดยไม่ได้ตั้งใจ คุณควรเปลี่ยนน้ํามันเครื่องและไส้กรองน้ํามันเครื่องทันทีเพื่อลดอันตรายที่อาจเกิดขึ้น ในขณะเดียวกันก็จําเป็นต้องใส่ใจกับการเลือกแบรนด์และช่องทางของผลิตภัณฑ์น้ํามันเครื่องเป็นประจําเพื่อให้แน่ใจว่าคุณภาพและประสิทธิภาพของน้ํามันเครื่องตรงตามความต้องการของยานพาหนะ

ในชีวิตประจําวันเจ้าของรถควรตรวจสอบระดับและคุณภาพของน้ํามันเครื่องอย่างสม่ําเสมอ หากพบว่าน้ํามันเสื่อมสภาพหรือระดับของเหลวต่ําเกินไป ควรเปลี่ยนหรือเติมน้ํามันให้ทันเวลา ด้วยวิธีนี้เท่านั้นที่คุณจะมั่นใจได้ว่าเครื่องยนต์อยู่ในสภาพการหล่อลื่นที่ดีและยืดอายุการใช้งาน