宝马 M235 Gran Coupe (2025) 评论
新款 2 系 Gran Coupe 系列的顶级车型是更加注重驾驶者的 M235 车型。
2025 款宝马 M235 xDrive Gran Coupe 简介
2025 款新 2 系 Gran Coupe 以改版的 BMW 1 系掀背车为蓝本，内外都进行了重新设计。柴油发动机不再可用，而且比以前更加注重汽车的动力。
这种方法的典型代表是这里试驾的经过改进的 M235 xDrive Gran Coupe。它取代了旧款 M235i 车型，虽然保留了全轮驱动的布局和概念，但热衷驾驶的人现在可以通过选配的 M Dynamic 套件来增强其功能。这是我们在巴塞罗那的国际发布会上测试的车型规格。
2025 款宝马 M235 xDrive Gran Coupe 的优点和缺点
优点：比以前好看，有效的底盘升级缺点：这个规格的价格昂贵，选择范围有限
2025 款宝马 M235 xDrive Gran Coupe 的外观和设计
? 外观设计重大改造? M Sport 规格现已最低? 带有 M Dynamic 套件的特殊轻质车轮
尽管新款 2 系 Gran Coupe 采用与之前相同的平台，并且实际上仍是四门 BMW 1 系轿车，但大部分车身面板都经过了更改，以赋予汽车更多个性。现在它看起来肯定不那么温顺了，尽管部分原因是最低规格是 M Sport。
造型独特的散热器格栅位于新车前端的低处，两侧是锐利的 LED 灯和大型进气口。车尾是扩散器式保险杠和风格化的 LED 灯，以及强调数字“2”的新徽章——在汽车两侧的侧玻璃背面也可以看到。
尽管 2 系 Gran Coupe 有这个名字，但它是入门级宝马轿车，而且它比宝马 3 系明显更短更窄，轴距也更短。作为参考，M235 的整体尺寸为：
长度：4,546mm宽度：1,800mm高度：1,435mm轴距：2,670mm
常规 M Sport 规格 2 系 Gran Coupe 的买家可以使用 M Sport 套件 Pro 选项对其进行升级（撰写本文时价格为 3,680 欧元），以更接近此处显示的 M235。
M235 的标准配置包括独特的黑色格栅、特殊设计的车门后视镜、低调的车身颜色行李箱扰流板、并不低调的四排气口、黑色细节和一套 18 英寸车轮。我们测试车的黑色车顶是付费选配（535 欧元）。
选择 M Dynamic 套件（售价 4,772 欧元），这是 M235 独有的配置，它增加了轻质 19 英寸合金轮毂和运动轮胎（如果您真的想在赛道上使用汽车，也可以使用半光滑轮胎），总共节省了 10 公斤的“非悬挂质量”。它们背后是显著升级的刹车和悬架变化，我们将在评论的其他地方讨论这些变化。该套件还在汽车外部增加了更多黑色细节。
2025 款宝马 M235 xDrive Gran Coupe 的内饰、实用性、技术和舒适度
? 彻底改造机舱? 混合使用 Alcantara 和合成皮革标准? 带背光的真正铝制装饰
除了尺寸之外，新款 2 系 Gran Coupe 的内饰似乎与其前代车型没有太大区别。这款车比宝马 3 系小，但内部空间却与你预期的一样宽敞，也就是说前排空间足够，后排空间也足够容纳两个体型一般的成年人，仅此而已。
更令人印象深刻的是仪表板。与大多数 BMW 系列一样，10.7 英寸数字仪表和 10.25 英寸中央触摸屏位于一个弧形外壳内。与以往一样，我们更喜欢加热和通风的单独控制，但至少它们始终在屏幕上可见。通风口本身的操作是通过微小的橡胶滑块进行的，非常有效。
所有这些设计在其他 BMW 车型上都曾出现过，但 2 系 Gran Coupe 还有一些独特的细节值得细细品味。例如，通风口周围是真正的铝制材料，经过蚀刻处理，以便让后面的环境光透过，而仪表板乘客侧的 M 色缝线实际上是手工缝制的。
虽然 2 系 Gran Coupe 的前排座椅之间没有旋转式“iDrive”控制器，但它也没有某些宝马车上那种略带俗气的水晶效果氛围灯。最终的结果是，只有这家巴伐利亚制造商才能打造出令人愉悦的运动和高品质的座舱。
完美圆形的 M 品牌方向盘为它增色不少。尽管感觉不错，但方向盘并未采用皮革装饰，这是宝马放弃使用皮革材质的举措之一。合成材料替代品被称为“Veganza”，而 M235 则独具特色地采用了红色 12 点钟标记。
Veganza 还部分覆盖了运动座椅，并混合了可爱、触感极佳的 Alcantara。这些座椅现在是整个 2 系 Gran Coupe 系列的标准配置，但如果您购买 M Dynamic 套件，还可以包括更令人印象深刻的 M 版本。事实证明，这些座椅非常舒适，同时还能在转弯时将您固定在原位。
后排座椅靠背以 40:20:40 的比例分开，以实现最大的多功能性，而所有座椅都使用时的行李箱容积为 430 升。汽油版 3 系轿车的行李箱容积仅比汽油版多 50 升，而广受欢迎的 330e 的行李箱比任何版本的 2 系 Gran Coupe 都要小得多。
2025 款宝马 M235 xDrive Gran Coupe 的性能
? 顶级车型是配备 300 马力的初级 M 车? M 动态套件对其进行了改造? 全轮驱动偏向前轴
在动力装置方面，爱尔兰的 BMW 2 系 Gran Coupe 买家没有太多选择：要么汽油，要么什么都没有。入门级 220 车型采用三缸 1.5 升发动机，通过前轮提供高达 156 马力的动力。这是唯一的前驱版本，尽管 xDrive 车型非常偏向前轮，发动机输出的最大 50% 流向后轴。
223 xDrive Gran Coupe 是一款有趣的折中车型。它使用功率较低的 M235 2.0 升四缸汽油发动机，功率为 218 马力，仍可在 6.4 秒内完成 0-100 公里/小时的加速。
尽管宝马将 2 系 Gran Coupe 重新设计为一款小型运动型轿车，但这款车并没有配备手动变速箱。所有车型都使用相同的七速双离合自动变速箱，称为“Steptronic”。值得庆幸的是，这款变速箱运行良好，当您想要接管时，它会对换档拨片做出清晰的响应，而当您让它自行运转时，它会根据不同的驾驶模式进行合理的校准。
M235 的 2.0 升发动机可产生 300 马力和 400 牛米的扭矩。这些数据可能比升级版大众高尔夫 R 和奥迪 S3 更好，但无论以何种标准衡量，它们仍处于运动型车型的顶端，尤其是在重量不到 1,600 公斤的汽车中。
峰值扭矩数字从 2,000rpm 一直到 4,500rpm 一直保持稳定，因此无需将发动机转速提高到红线，即可感受到快速的动力。然而，这样做也有好处，因为最大功率在 5,750rpm 时产生，并一直持续到 6,500rpm。
与大多数四缸发动机一样，M235 的发动机声音并不特别悦耳，不过当您选择运动驾驶模式时，它似乎会发出一些更有趣的声音。我们怀疑其中一些声音是通过汽车的立体声系统增强的，但听起来很真实，所以我们可以原谅宝马在排气噪音越来越严格的世界里诉诸于此。
在我们试驾的干燥条件下，无论我们如何刺激它，发动机都不会超过全轮驱动系统的牵引力。这是一款指向喷射和信任抓地力的汽车，而不是为那些喜欢在赛道日将他们的运动型轿车推向附着力极限的人开发的汽车。这是它与宝马 M2 等全功能 M 型汽车之间的一个关键区别。
就此而言，还有全轮驱动的 M 车，例如 M5 和 M8。它们具有明显的后轴领先方式，甚至可以切换到完全后轮驱动。M235 无法做到这一点，其系统在分配发动机输出方面受到限制，因此大部分时间都流向前轴，最多只有 50% 流向后轮。不过，前轮有一个机械限滑差速器，因此它在转弯时可以有效地降低功率。
漂移爱好者或习惯了 BMW M 车型更灵活的尾部的人可能会对这一切感到失望，但 M235 的设计在刺激性和专注度方面低于这些车型。它是一款速度快、驾驶乐趣十足的公路运动型轿车。
通过中央控制台上的“MyModes”按钮可以访问三种不同的驾驶设置：高效、个性化和运动。除了后者之外，汽车相对安静和温顺，尽管这些都不会改变悬架。
在开始研发这款全新 2 系 Gran Coupe 之前，宝马工程师查看了即将停产的车型的驾驶数据，发现车主确实驾驶这些车相当卖力。这一发现促使他们采用新方法打造这款车，使其更具动感。
所有 2 系 Gran Coupe 车型的悬架均进行了升级，由于 M Sport 是爱尔兰的基础配置，因此标配 BMW 自适应 M 悬架。这个名称有点误导，因为与许多允许驾驶员选择不同基本阻尼水平的自适应系统不同，这个系统是不可调节的。事实上，减震器的自适应方面是纯机械的。
默认情况下，减震器非常坚固，但当轮胎在路面上遇到高频变化时（例如柏油路面上的一系列坑洼或波纹），减震器内的旁通阀会打开，让阻尼液通过，从而有效软化悬架。
BMW 还发现了对更具运动感的底盘的需求，并创建了可选的 M Dynamic 套件（在某些国家/地区称为 M Technik）。除了其他地方提到的美学变化外，它还具有外观下的重大升级，例如独特的减震支柱、额外的地板加固和防倾杆等等。它还包括带有铝制轮毂的巨大交叉钻孔通风制动盘、来自 BMW M2 的灰色制动卡钳和来自 BMW M3/M4 的刹车片。
这些刹车也很特别，增加了踏板的咬合力，因此无论踩得多用力，你都会觉得可以依靠它们。只有非常极端的驾驶才会造成刹车失效。
虽然配备 M Dynamic 套件的 M235 驾驶起来并不比标准版差很多（不过它的弹簧更硬），但它的反应更迅速，尤其是转向输入。快速转向时不会出现任何松动或延迟，而且感觉非常精确和顺从。
它仍然是一款追求平稳驾驶并坚持牵引力和抓地力极限的汽车，但热衷驾驶的人会喜欢底盘的响应性和平衡性。这是应对曲折山路的一种非常有效的方法，这是肯定的。
2025 款宝马 M235 xDrive Gran Coupe 的运行成本
? 选择较小的车轮以降低税费? 没有柴油或混合动力车? 只有平均的新车保修
宝马的汽油发动机通常非常高效，并且采用各种先进措施来平衡效率与性能。尽管如此，2 系 Gran Coupe 系列中没有柴油或混合动力替代汽油动力，因此这可能会让买家望而却步。
使用 BMW 爱尔兰网站上的 M235 配置器可以发现，您选择的合金轮毂将决定您每年支付多少汽车税。标准的 18 英寸轮毂意味着汽车的二氧化碳排放量为 170 克/公里，每年花费 420 欧元，而配备最宽轮胎的 19 英寸轮毂则每年需要支付 600 欧元的汽车税。安装这些轮毂后，汽车确实看起来更好，但值得多花些运行成本吗？
燃油费也会更高。如果你经常使用 M235 的 300 马力发动机，那么你只能祝你好运，虽然大多数车主在高速公路巡航时应该能达到这个数字。
BMW 提供三年无限里程保修，包括路边援助。这在高端品牌中算是平均水平，但没有什么特别之处。不过，可以通过 BMW 保险保修延长保修期限。
BMW 全包服务意味着，只需支付一次性费用，即可享受长达五年或十万公里的维修服务 - 只要您在购买汽车后尽快签约即可。
2025 款宝马 M235 xDrive Gran Coupe 的爱尔兰定价和竞争对手
? 非常昂贵，尤其是 M235? 我们宁愿选择奥迪 S3 轿车? 入门级 2 系 Gran Coupe 起价 47,451 欧元
即使在最近新车价格似乎呈螺旋式上升的市场中，2 系 Gran Coupe 似乎也相当昂贵。这种感觉可能是由于缺乏许多入门级车型或装饰线而增强的。SE 和 Sport 版本现已消失，M Sport 是最低规格。
220 M Sport Gran Coupe 起价为 47,451 欧元，配备 18 英寸合金轮毂、加热前排座椅、空调、巡航控制、LED 大灯、蓝牙、双屏仪表板、Apple CarPlay 和 Android Auto 等多种功能。
接下来是 223 xDrive M Sport，价格为 53,399 欧元，规格相同，配备全轮驱动和更强大的发动机。这里测试的 M235 xDrive 价格最高，起价为 70,395 欧元（不含选配）。
就此而言，BMW Ireland 将物品分为选配包。对于 M235，有技术包、技术增强包、M 运动套件 Pro 和 M 动态套件，尽管后两者不能搭配使用。还有许多独立选配，例如方向盘加热或全景玻璃车顶，但 2 系 Gran Coupe 的配置通常相当齐全。
M235 的直接竞争对手是奥迪 S3 轿车和梅赛德斯-AMG CLA 35 4Matic。这两款都是四门全轮驱动轿车，功率至少为 300 马力，奥迪的售价为 61,985 欧元，性价比很高，而梅赛德斯的售价则超过 90,000 欧元，非常昂贵。性能相当的五门掀背车也有，例如奥迪 S3 Sportback 和梅赛德斯-AMG A 35 4 Matic，当然还有大众高尔夫 R。
结论 - 您应该购买 2025 款宝马 M235 xDrive Gran Coupe 吗？
M235 xDrive Gran Coupe 是入门级 BMW 运动型轿车，毫无疑问，第二代车型拥有更多亮点。尤其是内饰方面，它有了重大改进，不过您需要为此付费。作为一款低端 M 车型，只要您不以 M 车型的高标准来评判，它的表现也相当不错。M Dynamic 套件为要求苛刻的驾驶者提供了更多选择，但我们认为，许多爱尔兰买家更喜欢中端 223 车型，并增加一些选配，让其看起来更出色。
关于 2025 款宝马 M235 xDrive Gran Coupe 的常见问题解答
那么它就像一辆四门宝马 M2 吗？
不是。M235 是宝马所谓的“M 性能车”，设计定位介于标准宝马和真正的 M 车型之间，例如备受喜爱的 M2 轿跑车。不可否认的是，M 动态套件确实进一步缩小了差距，但即便如此，M2 的驾驶体验也更加令人兴奋。
宝马 2 系 Gran Coupe 的后座可以安装多少个儿童座椅？
后排外侧两个座椅有 ISOFIX 接口，前排乘客座椅也有 ISOFIX 接口，可能很有用。但不要指望后排中间能安装任何类型的增高座椅或婴儿座椅，因为那里空间不够。
有柴油版宝马 2 系 Gran Coupe 吗？
在爱尔兰和英国没有。最初的 2 系 Gran Coupe 提供柴油动力，新款仍在一些市场上销售，但在这里，已经决定逐步淘汰它。遗憾的是也没有混合动力选项。
校对 庄武