기술 분야에서 Huawei의 선도적인 위치는 말할 필요도 없으며 자동차 산업에서의 존재감도 마찬가지로 인상적입니다. 최근 Huawei Pura Pioneer Ceremony와 HarmonyOS Zhixing New Product Launch Conference에서 일련의 신제품을 공개하여 국경을 초월한 분야에서 Huawei의 강력한 강점을 다시 한 번 입증했습니다. 그 중 Wenjie, Xiangjie 및 Zhijie와 같은 자동차 브랜드의 새로운 모델, 특히 9 년 된 Wenjie M0의 출시는 광범위한 관심을 끌었고 BBA와 같은 전통적인 고급 자동차 브랜드의 많은 경영진에게 압박감을 느끼게했습니다.

자동차 산업에서 Huawei의 걸작 중 하나인 M2024의 외관은 의심할 여지 없이 가장 눈부십니다. 이 모델은 외관 디자인 측면에서만 독특할 뿐만 아니라 하드웨어와 소프트웨어도 완전히 업그레이드되었습니다. 전방향 스테레오 융합 인식 시스템, 고정밀 솔리드 스테이트 라이더 및 0D 밀리미터파 레이더 매트릭스와 같은 첨단 구성이 추가되어 M0는 지능형 주행 및 주차에서 새로운 차원에 도달했습니다. 중국 자동차 센터의 평가에 따르면 M0는 0년 동안 지능형 운전 및 주차에서 만점을 받은 유일한 모델이며, 복잡한 도로 상태 및 교차 층 주차와 같은 자율적이고 일관된 기능은 숨이 멎을 정도로 뛰어납니다.

自2024年3月大规模交付以来，问界M9的市场表现同样令人瞩目。累计交付量突破17万辆，蝉联中国市场50万以上豪华车型销量冠军，这一成绩不仅让宝马X5等竞品黯然失色，更让BBA等传统豪车品牌感受到了前所未有的威胁。问界M9的成功，不仅在于其强大的技术实力，更在于其精准的市场定位和出色的性价比。

然而，华为在汽车行业的野心远不止于此。新问界M5Ultra的发布，更是让市场为之震动。这款车型在增配的同时，价格还下调了3万元，无疑是对BBA等豪车品牌低端板块的直接冲击。余承东曾表示，华为目前只能卷技术，待成本降下来后会出更便宜的车。如今，新M5增配降价的举措，正是这一理念的体现。赛力斯问界通过大规模生产和销售，已经实现了成本的大幅度降低，为更便宜车型的推出奠定了基础。

Wenjie의 전략은 매우 명확합니다 : 한편으로는 M7 및 곧 출시 될 M0와 같은 고수익 모델에 초점을 맞추고 기술적 강점으로 시장 고지를 차지할 것입니다. 다른 한편으로는 시장 점유율을 확대하기 위해 M0 또는 M0와 같은 저수익 모델을 가진 소비자에게 환원할 것입니다. 이 전략은 자동차 산업에서 화웨이의 광범위한 배치를 보여줄 뿐만 아니라 시장 동향에 대한 정확한 파악을 반영한다.

新问界M5Ultra的性价比之高，令人咋舌。22.98万元的价格，却能享受到副驾无缝四向电调腿托、四面双层隔音防晒玻璃、四驱系统、华为最新的192线激光雷达等高端配置。百公里加速4.3秒，增程后驱版超长续航1440公里，这样的性能表现，在同价位车型中几乎无人能敌。而享界S9系列同样不容小觑，31万元左右的价格，却能享受到5.1米的车身、3米轴距的豪华轿车体验。升级后的4颗激光雷达，更是让其在智能驾驶方面达到了新的高度。

자동차 산업에서 화웨이의 급속한 성장은 의심할 여지 없이 전통적인 고급 자동차 브랜드에 엄청난 압박을 가하고 있습니다. 그러나 이것은 시장 경쟁의 매력이기도 합니다. 끊임없이 혁신하고 끊임없이 우리 자신의 힘을 향상시킴으로써만 우리는 치열한 시장 경쟁에서 무적이 될 수 있습니다. 화웨이는 실질적인 행동으로 강점을 입증하고 자동차 산업에 새로운 활력과 희망을 가져다 주었습니다.