外观这东西是比较主观的，我对M5的看法就是，耐看型，不一定第一眼惊艳，但是妥妥耐看。
动力相当可以，4.8秒的百公里不是盖的，尤其是绿灯起步，只想舍得踩，时速很快拉到60多了。值得注意的是可以随意选择驾驶模式，平时我都是切换到个性化选择舒适模式。上坡动力：上班去市内遇到的坡道的挺多的，就算亏电情况下，动力感觉和满电没啥区别，还是随叫随到的。 跑高速：还没有上过高速，等后期体验后来补充吧。
操控起来还是比较轻松的，虽然可以自定义驾驶模式，但是我比较懒，一直都是用的舒适模式，方向盘非常轻，转向也比较准，基本上指哪打哪，而且还有自动泊车入位系统，和360度全景影像，平时会车停车很实用。
底盘稳，行驶的时候隔音效果做得也很好，还有空调使用起来很给力，哪怕太阳底下暴晒，提前开好空调上车就是妥妥的凉快。
车联网优秀，基本可以做到无缝衔接，氛围灯可控可调，而且可以根据不同场景变换，营造舒适氛围，语音控制更是优秀，可以一次执行4个指令。总体来说，车机系统非常给力，科技感十足。