Setelah mengendarai mobil untuk waktu yang lama, saya menyadari: 3 hal ini, cobalah untuk membeli "satu gigi yang lebih tinggi", dan saya benar-benar tidak bisa berkompromi
Diperbarui pada: 19-0-0 0:0:0

Setelah mengendarai mobil untuk waktu yang lama, apa yang paling Anda sesali?

Banyak orang mungkin mengatakan "konsumsi bahan bakar tinggi", atau "daya yang buruk".

Tetapi menurut saya, penyesalan sebenarnya bukanlah ini, tetapi konfigurasi dan detail yang telah Anda abaikan.

Misalnya, 3 hal ini, hanya pengemudi lama yang akan menyadari: lebih baik mengertakkan gigi dan membeli "satu gigi yang lebih tinggi", dan tidak pernah berkompromi!

Pertama-tama, ini tentang kursi.

Ketika saya biasa membeli mobil, saya selalu merasa bahwa kursi adalah hal yang paling tidak teknis, dan saya bisa duduk di atasnya, jadi mengapa repot-repot?

Tetapi butuh beberapa tahun untuk menyadari pentingnya.

Bahkan dapat dikatakan bahwa kenyamanan kursi secara langsung menentukan pengalaman berkendara Anda.

Kursi yang tidak nyaman tidak hanya akan membuat Anda sakit punggung saat mengemudi dalam waktu lama, tetapi bahkan pengoperasian rem dan pedal gas akan menjadi canggung.

Apalagi saat berlari jarak jauh atau sering dalam kemacetan lalu lintas, pinggang dan paha tidak ditopang di tempatnya, dan perasaan nyeri sangat luar biasa.

Dalam kasus saya sendiri, mobil pertama dipertimbangkan dalam segala hal, kecuali kursinya.

Ketika saya membelinya, saya menemukan bahwa kursi mobil ini benar-benar tidak bagus - hanya ada fungsi mewah seperti pijat, pemanas, dan ventilasi, tetapi perasaan duduknya sulit, dan tidak ada penyangga untuk kepala dan pinggang sama sekali.

Yang lebih tidak nyaman adalah meskipun Anda membeli bantal pinggang dan bantal leher, Anda masih tidak dapat menyelesaikan masalah, dan tidak nyaman untuk menyesuaikan.

Intinya adalah bahwa ini bukan perasaan saya sendirian, seluruh kelompok pengendara mengeluh, tetapi sudah terlambat untuk menyesalinya.

Karena kursinya, begitu Anda memilih hal yang salah, Anda bahkan tidak memiliki kesempatan untuk memperbaikinya.

Oleh karena itu, saat membeli mobil, kursi benar-benar tidak dapat dikompromikan, dan jika Anda dapat memilih "gigi yang lebih tinggi", cobalah untuk tidak menyimpannya.

Tunggu sampai Anda mengemudi selama beberapa jam dan merasa santai suatu hari nanti, dan Anda akan menyadari: itu sepadan dengan uangnya!

Kedua, ada wiper kaca depan.

Ketika banyak orang membeli mobil, mereka sama sekali tidak peduli dengan wiper kaca depan, berpikir bahwa benda ini hanya akan membuat hujan?

Tetapi dalam hal angin dan hujan, Anda akan menemukan bahwa kualitas wiper kaca depan secara langsung menentukan keselamatan berkendara Anda.

Beberapa wiper asli terlihat normal saat Anda pertama kali membelinya, tetapi tidak butuh waktu lama bagi mereka untuk mulai "melakukan pemogokan": entah mereka meninggalkan bekas air atau mereka membuat suara.

Intinya adalah ketika hujan deras, kacanya buram, dan Anda tidak dapat melihat jalan dengan jelas, dan Anda tidak dapat mengendarainya lagi.

Apalagi di jalan raya, wipernya tidak kuat, jarak pandang turun seketika, belum lagi menyalip dan berpindah jalur, dan bahkan mengemudi normal penuh dengan bahaya.

Saya sendiri pernah menderita kerugian sebelumnya, berlari dengan kecepatan tinggi di hari hujan, dan wiper menyeret serangkaian tanda air, yang memengaruhi garis pandang, belum lagi, dan ada suara aneh saat mengikis, yang mengganggu.

Kemudian, saya beralih ke set wiper yang lebih baik, hanya untuk menemukan bahwa wiper asli juga memiliki "pencocokan tinggi dan rendah".

Wiper yang baik tidak hanya membersihkan, tetapi juga memiliki efek bisu yang lebih baik, dan kenyamanan berkendara di hari hujan meningkat.

Jadi, jangan berpikir bahwa wiper adalah masalah sepele, cobalah untuk memilih wiper asli dengan kualitas yang lebih baik saat membeli mobil, atau langsung ganti dengan produk yang lebih canggih nantinya.

Apakah visibilitasnya bagus atau tidak pada hari hujan sebenarnya bukan sesuatu yang bisa diselesaikan dengan "kesabaran", yang harus diperhatikan.

Akhirnya, ini tentang ban.

Omong-omong, ini mungkin bagian yang paling diabaikan dari kebanyakan orang.

Lagi pula, banyak orang berpikir bahwa benda ini tidak memiliki konten teknis, tidak lebih dari produk karet sederhana, dan tidak perlu terlalu memperhatikannya.

Tetapi ketika saya benar-benar membandingkan banyak mobil, saya menemukan bahwa jarak antar ban jauh lebih besar dari yang saya bayangkan.

Misalnya, mobil dengan ban yang bagus melaju dengan mantap dan tenang, dan tidak ada tekanan pada pengereman di hari hujan;

Dengan ban yang lebih buruk, gundukan kendaraan terlihat jelas, dan perubahan jalur sekecil apa pun pada kecepatan tinggi terasa seperti arahnya tidak menentu.

Yang paling penting adalah model yang sama, dengan merek yang berbeda dan kelas ban yang berbeda, perbedaan pengalaman berkendara sebenarnya sangat berbeda.

Ini tidak mengkhawatirkan.

Namun, saat mengemudi di jalan licin, pengereman mendadak, atau mengemudi dengan kecepatan tinggi, Anda akan menemukan segala macam celah.

像那些普通轮胎,可能在新车时还能凑合,但一旦跑个两三万公里,就开始打滑、胎噪变大。

Saya sendiri telah menderita kerugian, dan ban asli mobil pertama adalah gaya yang paling dasar, dan saya pikir tidak ada masalah pada awalnya.

Tetapi pada kecepatan tinggi pada hari hujan, ketika Anda menginjak rem sedikit dalam, mobil memiliki rasa selip samping yang jelas, dan roda kemudi menjadi ringan dan berkibar, yang membuat orang merasa berbulu.

Kemudian, saya berganti ke satu set ban kelas atas, hanya untuk mengetahui bahwa mobil itu masih bisa begitu stabil.

Pergantian jalur tajam dan tajam pada kecepatan tinggi, dukungan menikung ada, dan kebisingan ban berkurang secara nyata – kenyamanan berkendara jarak jauh langsung ke tingkat yang baru.

Oleh karena itu, ban tidak boleh dikompromikan.

Saat membeli mobil, yang terbaik adalah melihat model ban aslinya, jika terlalu rendah, disarankan untuk meningkatkan nanti.

Dan jika mobil telah dikendarai selama beberapa tahun dan bannya aus hingga batasnya, jangan hanya berpikir untuk mengganti ke yang termurah.

Memilih satu set ban berkualitas baik dapat meningkatkan pengalaman dan keselamatan berkendara Anda dengan beberapa tingkat.

Secara umum, jangan secara membabi buta berpikir tentang "menghemat uang" saat membeli mobil.

Harga murah langsung dapat ditukar dengan masalah jangka panjang.

Yang benar-benar pantas mendapatkannya adalah kenyamanan dan keamanan yang Anda rasakan setiap kali Anda mengemudi.

Ketika Anda berinvestasi dalam detail ini, Anda berakhir dengan nilai yang jauh lebih besar daripada uang yang Anda tabung, bukan?

Dikoreksi oleh Zhuang Wu