उद्योग में पहले के रूप में, क्षितिज को अवसर को जब्त करने की आवश्यकता है।

इंटेलिजेंट ड्राइविंग 2025 वर्षों में बाजार में नई कारों के लिए मानक बन गया है, और बुद्धिमान ड्राइविंग मॉडल की कीमत भी सैकड़ों हजारों युआन से उत्पादों तक गिरना जारी रही है।

前有比亚迪海鸥智驾版6.98万元的冲锋，后有奇瑞小蚂蚁智驾版6.59万元的紧追不舍。

लगभग रातोंरात, झिजिया एक लंबे विन्यास से एक बुनियादी मॉडल में बदल गया है जिसका उपयोग हर कोई कर सकता है।

तो सवाल यह है कि क्या आप स्मार्ट ड्राइविंग करके पैसे कमा सकते हैं? क्या बुद्धिमान ड्राइविंग की लागत में गिरावट जारी रह सकती है?

हाल ही में, चीन में सबसे बड़ी बाजार हिस्सेदारी वाले ADAS आपूर्तिकर्ता के रूप में, क्षितिज रोबोटिक्स ने लिस्टिंग के बाद अपना पहला रिपोर्ट कार्ड सौंप दिया।

एक तारकीय हथेली

क्षितिज को 54/0/00 को सूचीबद्ध किया गया था, और लिस्टिंग के दिन, यह चीन में स्वायत्त ड्राइविंग से संबंधित पहला स्टॉक बन गया, जिसने हांगकांग के शेयरों के इतिहास में कई पहली बार बनाया।

पिछले एक साल में, बुद्धिमान ड्राइविंग क्षमताएं कार कंपनियों द्वारा नए उत्पाद रिलीज का फोकस बन गई हैं, नई ताकतों से लेकर पारंपरिक कार कंपनियों तक, जो सभी बुद्धिमान ड्राइविंग में शामिल हैं।

10/0 पर, जैसा कि BYD ने घोषणा की कि वह स्मार्ट ड्राइविंग को लोकप्रिय बनाएगा, क्षितिज फिर से एक प्रमुख आपूर्तिकर्ता के रूप में मंच के सामने दिखाई दिया, और आई ऑफ द गॉड्स सी बुद्धिमान ड्राइविंग समाधान ने क्षितिज यात्रा चिप का उपयोग किया।

BYD के बुद्धिमान ड्राइविंग के व्यापक लोकप्रियकरण के नए ट्रैक पर, क्षितिज केवल NVIDIA के बाद दूसरे स्थान पर आ गया है, और मुख्य बिक्री मॉडल में, क्षितिज लगभग NVIDIA के बराबर है।

21/0 को, क्षितिज ने अपनी लिस्टिंग के बाद से अपनी पहली वित्तीय रिपोर्ट जारी की, उत्कृष्ट परिणामों के साथ, और बहुत पहले नहीं, क्षितिज को हैंग सेंग कम्पोजिट इंडेक्स और हैंग सेंग टेक्नोलॉजी इंडेक्स घटक शेयरों में शामिल किया गया था, जो हांगकांग के शेयरों का एक महत्वपूर्ण संकेतक बन गया, जो क्षितिज के बारे में पूंजी बाजार के आशावाद को दर्शाता है।

财报显示，地平线2024年营收为23.84亿元，同比增长53.6%，毛利润18.41亿元，同比增长68.3%，全年交付290万套产品，获得了超100款车型的定点。

साथ ही, हार्डवेयर डिजाइन और सॉफ्टवेयर विकास को एकीकृत करने वाले एक चौतरफा उद्यम के रूप में, क्षितिज रोबोटिक्स भी अपनी बाजार हिस्सेदारी बढ़ा रहा है, और घरेलू बाजार में, क्षितिज की एडीएएस में 40% की बाजार हिस्सेदारी है, एक उन्नत चालक सहायता प्रणाली, पहले रैंकिंग।

बुद्धिमान ड्राइविंग समाधानों के देश के सबसे बड़े आपूर्तिकर्ता के रूप में, क्षितिज उत्पादों से लैस 170 से अधिक बड़े पैमाने पर उत्पादित मॉडल हैं, और संख्या अभी भी बढ़ रही है।

विशेष रूप से जर्नी 6 सीरीज़ चिप्स जारी होने के बाद, कार कंपनियों द्वारा क्षितिज की और भी अधिक मांग की जाती है।

इसके पीछे, क्षितिज का समावेशी और खुला पारिस्थितिक वातावरण है, क्षितिज चिप्स, एल्गोरिदम और टूल चेन सहित विभिन्न प्रकार के सहयोग समाधान प्रदान करता है, सहयोग के खुले दृष्टिकोण का पालन करते हुए, आपूर्ति श्रृंखला के निर्माण में, क्षितिज कार कंपनियों, सॉफ्टवेयर और हार्डवेयर टियर 1, ओडीएम, आईडीएच, चिप्स, मैप विक्रेताओं, सेंसर और अन्य अपस्ट्रीम और डाउनस्ट्रीम उद्योगों को एक साथ जोड़ना है।

उदाहरण के लिए, एक कार कंपनी को बुद्धिमान ड्राइविंग चिप्स प्रदान करते समय, क्षितिज ने कार कंपनी को अन्य कैमरा और मिलीमीटर-वेव रडार आपूर्तिकर्ताओं से संपर्क करने में मदद की ताकि कार कंपनी को बुद्धिमान ड्राइविंग हार्डवेयर आपूर्ति श्रृंखला का पूरा सेट बनाने में मदद मिल सके।

यह इस खुले पारिस्थितिक निर्माण में है कि क्षितिज ने 200 से अधिक अपस्ट्रीम और डाउनस्ट्रीम उद्यमों के साथ सहयोग किया है, और दोस्तों के सर्कल का विस्तार हो रहा है।

BYD Eye C पर, Horizon और Nvidia दोनों चिप आपूर्तिकर्ता हैं, जो सहयोग पारिस्थितिकी में क्षितिज के खुलेपन को दर्शाता है, और क्यों क्षितिज अन्य बुद्धिमान ड्राइविंग चिप आपूर्तिकर्ताओं को पार कर सकता है और एनवीडिया के साथ समान स्तर पर होने की कुंजी बन सकता है।

根据地平线公布的目标，在2025年将交付超过200万套的产品解决方案，实现智驾的全面普及，更将发布首款高阶智驾量产车型，打造智驾普及时代的行业标杆。

जोखिम और अवसर

जिस क्षितिज का भविष्य उज्ज्वल लगता है, उसकी वास्तव में अपनी चुनौतियां हैं।

सबसे पहले, बाहरी दुनिया से चुनौती, बुद्धिमान ड्राइविंग की वर्तमान प्रतिस्पर्धा के पीछे कार कंपनियों के मूल्य युद्ध का प्रसार अधिक है, मूल्य युद्धों के एक दौर के अंत के साथ, ऑटो पार्ट्स की लागत मूल्य लगातार कम हो गई है, और पावर बैटरी मोटर वाहन उद्योग में गिरने वाली पहली बन गई है।

जैसे-जैसे बैटरी की लागत में गिरावट जारी है, पावर बैटरी लोड करने की लागत भी नए निचले स्तर पर पहुंच गई है।

在2024年，搭载高阶智驾的车型至少是在15万元以上，包括以新势力品牌，华为智能汽车解决方案BU董事长余承东曾经在直播中强调，30万元以下的车打杂鸿蒙智行高阶智驾完全挣不到钱。

धारणा घटकों, चिप्स, एल्गोरिदम और सॉफ्टवेयर भागों, विशेष रूप से चिप्स और एल्गोरिदम सहित बुद्धिमान ड्राइविंग समाधानों का एक पूरा सेट गंभीर धन-जलने वाली परियोजनाएं हैं, एक स्मार्ट ड्राइविंग चिप डिजाइन, अनुसंधान और विकास, परीक्षण, बड़े पैमाने पर उत्पादन के लिए टेप-आउट, अनुसंधान और विकास की लागत अरबों युआन है।

至于算法，更是烧钱的投资，需要编写软件，然后由算力中心不断进行计算、迭代和再优化，而一个2000P算力中心年的电费就需要8,000万-1.2亿元。

यदि आप बुद्धिमान ड्राइविंग की कीमत को कम करना चाहते हैं, तो आप लागत को फैलाने के लिए केवल पैमाने पर भरोसा कर सकते हैं, जिसका अर्थ है कि मूल्य युद्ध कार कंपनियों से बुद्धिमान ड्राइविंग समाधान प्रदाताओं तक फैल जाएगा।

क्षितिज के लिए, मूल्य युद्ध आपूर्ति श्रृंखला का एक परीक्षण है, क्योंकि सबसे बड़ा प्रतियोगी एनवीडिया है, जो दुनिया का सबसे बड़ा चिप निर्माता है।

बुद्धिमान ड्राइविंग चिप्स के आपूर्तिकर्ता के रूप में, एनवीडिया ने लंबे समय तक उच्च अंत बाजार पर एकाधिकार कर लिया है, जिससे ओरिन एक्स द्वारा प्रतिनिधित्व किया गया एक औद्योगिक खाई बन गया है, और तीसरे पक्ष के चिप्स का उपयोग करने वाली लगभग सभी कार कंपनियों ने इस चिप को चुना है।

यदि क्षितिज उच्च अंत बुद्धिमान ड्राइविंग में बाजार खोलना चाहता है, तो उसे एनवीआईडीआईए के साथ सिर-टू-हेड जाने की जरूरत है, और साधन बहुत सरल हैं, जो कोई भी अधिक लागत प्रभावी चिप प्रदान कर सकता है वह बाजार प्राप्त कर सकता है।

लागत प्रतियोगिता क्षितिज की चुनौती पर वापस आ गई है, क्षितिज के उज्ज्वल राजस्व के तहत, यह वह नुकसान है जिससे सभी बुद्धिमान ड्राइविंग कंपनियां बच नहीं सकती हैं, 20240 मिलियन युआन, जो 0 वर्षों के लिए क्षितिज का शुद्ध नुकसान है।

मुख्य व्यवसायों में से एक के रूप में, हार्डवेयर वितरण का सकल लाभ मार्जिन 4.0% है, जो कम समय में लाभप्रदता प्राप्त करना मुश्किल है, और साथ ही, उत्पाद नेतृत्व सुनिश्चित करने के लिए, आर एंड डी निवेश को बढ़ाना आवश्यक है।

वित्तीय रिपोर्ट के अनुसार, क्षितिज 2025 वर्षों का R&D खर्च 00 मिलियन युआन है, जो राजस्व का 0.0 गुना है, जो अन्य बुद्धिमान ड्राइविंग R&D उद्यमों से कहीं अधिक है, और 0 वर्षों में ब्रेकईवन हासिल करना अभी भी चुनौतीपूर्ण है।

इससे पहले, क्षितिज के संस्थापक और सीईओ यू काई ने कहा था कि 2025 साल एक लाभ विभक्ति बिंदु की शुरुआत कर सकते हैं, लेकिन साल की शुरुआत में, एक के बाद एक बुद्धिमान ड्राइविंग प्रेस कॉन्फ्रेंस युद्ध को गहरे स्तर पर फैलाएंगे।

对于地平线来说，这既是挑战也是机遇，根据此前的预测，预计到2025年底，乘用车NOA（导航辅助驾驶）的渗透率将提升到20%，带动350亿元的规模增量。

जैसा कि मुख्यधारा की कार कंपनियां बुद्धिमान ड्राइविंग को व्यापक रूप से बढ़ावा देना शुरू करती हैं, इस पैरामीटर में बहुत सुधार किया जा सकता है, चांगन ऑटोमोबाइल के अध्यक्ष झू हुआरोंग ने कहा कि चीन की यात्री कारों में बुद्धिमान ड्राइविंग की प्रवेश दर 80 वर्षों में 0% तक पहुंच सकती है।

按照这样预测，全年智驾车型的产量将超过1500万辆，这对于市场占有率40%的地平线来说无疑是巨大的机遇。

पिछले 2024 वर्षों में क्षितिज के प्रदर्शन ने बुद्धिमान ड्राइविंग के क्षेत्र में अपने तकनीकी नेतृत्व और व्यावसायीकरण क्षमताओं की पुष्टि की है, लेकिन उच्च आर एंड डी निवेश के कारण होने वाला नुकसान अभी भी मुख्य कमी है।

भविष्य में, क्षितिज को अभी भी बड़े पैमाने पर बड़े पैमाने पर उत्पादन के माध्यम से लागत को कम करने, हार्डवेयर सकल लाभ मार्जिन में सुधार करने और एचएसडी जैसे उच्च अंत समाधानों की मदद से उच्च अंत बुद्धिमान ड्राइविंग बाजार को जब्त करने की आवश्यकता है, ताकि राजस्व और लाभ के बीच संतुलन प्राप्त किया जा सके।

पिछले दशक में, ऑटोमोबाइल के विद्युतीकरण ने इलेक्ट्रिक उद्योग के तेजी से विकास को बढ़ावा दिया है, और सीएटीएल और फोडी बैटरी जैसे उद्योग के नेताओं को हासिल किया है।

यह अनुमान लगाया जा सकता है कि बुद्धिमान ड्राइविंग के लोकप्रियकरण के लिए इस लड़ाई में जो कोई भी जीत सकता है वह बुद्धिमान ड्राइविंग उद्योग का CATL युग बन जाएगा।