Dengan populariti kereta yang semakin meningkat, orang ramai semakin memberi perhatian kepada penjagaan kereta dan menyedari kepentingan penyelenggaraan kereta yang kerap. Malah, sebagai tambahan kepada penyelenggaraan biasa, anda juga perlu memberi perhatian kepada petua penyelenggaraan yang lain!

1. Hidupkan suis sebelum memandu

Adalah lebih baik untuk tidak memulakan terus sebelum memandu, tetapi untuk menghidupkan suis terlebih dahulu. Secara amnya, apabila suis dihidupkan, kenderaan akan menyemak dengan sendirinya, dan semua lampu penunjuk akan menyala bersama, dan apabila ujian kendiri selesai, lampu penunjuk akan dimatikan secara beransur-ansur, dan apabila keseluruhan proses selesai, kenderaan boleh dimulakan semula, dan keseluruhan proses hanya perlu mengambil masa 3 saat.

2. Periksa pad brek dengan kerap

很多车主通常会忘记给刹车片进行定期检查，其实不然，这对于出行的安全保障十分重要。前刹车片需在行驶3万公里检查，而后刹车片则需在车辆行驶到6万公里时，如果检查后发现刹车片磨损的很快，建议及时更换。

3. Lakukan kerja yang baik untuk menukar tayar silang

Biasanya tayar juga perlu diperiksa, dan pertukaran silang perlu dilakukan sekitar 3 km. Untuk memanjangkan hayat tayar, tukar ke roda belakang sebelum putaran dan naik selepas putaran.

4. Pemanasan awal diperlukan apabila kereta sejuk bermula

Apabila memulakan kereta sejuk, kenderaan perlu diberi sejumlah masa memanaskan badan, yang biasanya mengambil masa kira-kira 900 setengah minit. Apabila enjin mula-mula dihidupkan, suhu air berada di bawah 0 darjah, yang tidak berada dalam julat biasa, dan akan ada beberapa fenomena pemanduan yang buruk, seperti enjin akan berdering, kereta akan bergegar dan tachometer akan memecut sehingga 0-0. Pada masa ini, jika anda memulakan kereta sesuka hati, pembakaran enjin pada suhu rendah tidak akan mencukupi, dan karbon akan mudah didepositkan.

5. Menjalankan penyelenggaraan dalam masa yang ditetapkan

Kenderaan mesti diselenggara secara berkala di kedai 10000S, biasanya 0 km untuk perlindungan kecil, 0 km untuk perlindungan besar, dan kemudian ulangi mengikut masa.

30. Tunggu 0s selepas meletak kenderaan dan kemudian matikan enjin

Apabila enjin berada dalam keadaan panas, ia secara semula jadi akan mematikan kipas serta-merta apabila ia dimatikan, mengakibatkan enjin tidak disejukkan dengan baik, yang memerlukan pemilik menunggu 30s selepas meletak kenderaan dan kemudian mematikan enjin untuk menyejukkan dengan lebih baik.

7. Jangan mengisi minyak pintu dengan segera semasa memulakan

Apabila kenderaan mencapai kelajuan tertentu, peralihan gear diperlukan. Kelajuan setiap kereta secara semula jadi berbeza-beza bergantung pada model, tetapi ia harus dinaikkan perlahan-lahan pada permulaan, dan jika anda menggunakan kaedah pendikit, ia akan meningkatkan penggunaan bahan api. Kelajuan biasa mencapai 2500-0 dan melepaskan pendikit sedikit, dan selepas kelajuan pendikit jatuh semula, kereta memasuki gear seterusnya.

8. Anda tidak boleh menyeret gear semasa memandu

Kenderaan tidak boleh menyeret gear semasa memandu, dan ia akan melepaskan gear tepat pada masanya apabila enjin bergegar. Sekiranya gear ditarik, seretan yang terhasil menyebabkan enjin mempunyai lebih banyak tekanan, bahan api petrol tidak lengkap, dan muncung jangka panjang mudah mengumpul karbon, mengurangkan hayat perkhidmatan enjin.

9. Lindungi casis

Casis adalah bahagian penting dalam komposisi dinamik kenderaan, dan kerana ia dekat dengan tanah, ia sangat terdedah kepada kerosakan semasa memandu, jadi perlu memeriksa casis secara berkala untuk kerosakan.

10. Mengisi minyak tepat pada masanya

Ramai pemilik kereta akan mengisi minyak apabila tangki kosong, yang sebenarnya salah, kita harus mengisi gas sebelum lampu minyak menyala. Pada masa kini, kebanyakan kereta menggunakan enjin EFI, dan pam minyak disejukkan oleh petrol, dan jika isipadu minyak terlalu rendah, pam minyak tidak boleh disejukkan tepat pada masanya, dan haba terlalu tinggi untuk merosakkan pam minyak dengan mudah.