2025年春晚，一群身着花棉袄扭秧歌的机器人惊艳全国。鲜为人知的是，这些机器人“肌肉”的核心部件——电驱执行器，出自一家中国公司：宁波拓普集团。而这家千亿市值企业的背后，站着一位低调的宁波父子档——邬建树与邬好年。

图片来源：拓普集团官网

PART01

19岁创业，靠“抱大腿”逆袭成“汽配大王”

1964年，邬建树出生于宁波宁海县，这里“七山一水二分田”，经商氛围浓厚。1983年，年仅19岁的他创办拓普汽车配件厂，从生产橡胶减震垫、密封条等低门槛产品起步。彼时，中国汽车工业方兴未艾，邬建树抓住北京吉普国产化机遇，成为其核心供应商，一辆吉普车的配件价值超2000元（20世纪90年代），赚得第一桶金。

此后，他复制“抱腿战略”，先后打入一汽大众、上汽通用和长安福特等供应链，并拿下奥迪、宝马、保时捷等国际车企订单。2003年，拓普整合减震、隔音、模具等五大板块，形成NVH（噪声与振动控制）系统解决方案，成为国内首个能提供整车NVH服务的供应商。2015年，拓普登陆A股，市值破百亿，邬建树身家超十亿。

PART02

豪赌特斯拉：从“不被看好”到千亿市值密码

2016年，新能源汽车尚处萌芽期，特斯拉因自动驾驶事故饱受争议。邬建树却力排众议，押注特斯拉的轻量化车身技术，斥资6.42亿收购两家底盘技术公司，成为特斯拉铝合金底盘核心供应商。此后，拓普深度绑定特斯拉，为其供应减震件、智能刹车系统等，甚至参与Cybertruck项目。

这一“梭哈”决策彻底改写公司命运。2020~2023年，拓普营收从65亿飙升至197亿，净利润增长超3倍。特斯拉贡献的营收占比从11亿（2020年）跃升至第一大客户，助力拓普市值突破1200亿，邬建树持股市值超700亿。

PART03

父子接力，狂砸50亿杀入“机器人赛道”

邬建树的野心不止于汽车。2022年特斯拉人形机器人Optimus面世后，他迅速拆分“机器人事业部”，研发电驱执行器，并斥资50亿在宁波建设核心部件生产基地，目标直指“百万亿级赛道”。

2023年，其子邬好年（时年24岁）出任副董事长，主导成立宁波拓普驱动公司，专攻机器人业务。2024年，拓普执行器样品获特斯拉认可，计划年产能10万台，2025年随Optimus量产迎来爆发。马斯克称“2027年机器人产能将达50万台”，拓普股价应声大涨，市值再创新高。

PART04

低毛利高利润：40年炼成“平台型帝国”

拓普的成功，离不开邬建树的“平台化战略”：

技术纵深：近五年研发投入超34亿，研发人员超3000人，专利覆盖NVH、轻量化底盘、智能驾驶系统；

横向扩张：产品从减震器扩展至空气悬架、智能座舱等8大系列，2024年汽车电子业务暴增906%；

Tier0.5模式：深度参与车企研发，提供“一站式”服务，单车配套金额达3万元，客户涵盖特斯拉、比亚迪和小米等。

PART05

未来之战：从“造车”到“造人”

2025年，拓普市值站上1200亿，邬建树父子身家合计超700亿。但挑战亦存：新能源汽车增速放缓，机器人业务尚未盈利。邬建树却信心十足：“人形机器人是比新能源车更大的机遇。”

PART06

结束语

从橡胶垫到机器人，邬建树用40年诠释了“专注与迭代”的力量。而邬好年的接班，则让这家家族企业兼具“守业者的稳健”与“新生代的锐气”。未来，这对宁波父子能否在机器人赛道复刻特斯拉神话？答案或许藏在邬建树的一句话里：“核心竞争力，是看得远、谋得透、知行合一。