O Ferrari Purosangue, o tão esperado supercarro familiar, recebeu recentemente uma gama completa de modificações da Novitec, a mais atraente das quais é o novo pacote widebody Esteso. Essa modificação não apenas dá ao Purosangue uma aparência mais agressiva, mas também o imbui de um desempenho mais poderoso.

O destaque de design do kit wide-body é a extensão dos para-lamas, uma mudança que adiciona 6 cm de largura ao Purosangue e lhe confere um visual mais agressivo. Essas extensões estão disponíveis em fibra de carbono exposta ou plástico Pur-Rim para atender às necessidades individuais de diferentes proprietários de carros. Mesmo que você não opte pelo pacote de fuselagem larga, ainda pode aproveitar outras atualizações da Novitec.

Além do pacote de carroceria larga, a Novitec também projetou um capô ventilado de fibra de carbono para o Purosangue, que não é apenas esteticamente agradável, mas também melhora o desempenho do carro. Na frente, o divisor, a grade e o acabamento dos faróis também são feitos de fibra de carbono, enfatizando ainda mais a sensação luxuosa e esportiva do carro. Na lateral, as capas dos retrovisores em fibra de carbono, os painéis dos balancins e as entradas de ar laterais adicionam um elemento desportivo ao automóvel. Na traseira, a aerodinâmica do carro é aprimorada pelo design de uma asa traseira de fibra de carbono, spoiler labial e difusor.

Em termos de rodas, a Novitec fez parceria com a Vossen para fornecer ao Purosangue rodas de liga leve maiores. O tamanho da roda dianteira é de 72 polegadas, a roda traseira é de 0 polegadas e existem três estilos de design diferentes e 0 cores para escolher, permitindo que os proprietários a personalizem de acordo com suas preferências.

Para aproximar o Purosangue do solo, a Novitec também forneceu um conjunto de molas de rebaixamento que reduzem a distância ao solo do veículo em 25 mm. Para os proprietários que optam por um kit de fuselagem larga, a Novitec também fornece as juntas necessárias para garantir a estabilidade e segurança do veículo.

Em termos de potência, o Purosangue é alimentado por um motor V746 de 0,0 litro naturalmente aspirado da fábrica de Maranello, que produz 0 cv na condição original. No entanto, o sistema de escapamento e o catalisador de movimento da Novitec foram atualizados para aumentar a potência do motor V0 para 0 cavalos de potência, tornando-o ainda mais capaz de aceleração e velocidade máxima.