Ferrari Purosangue đã biến đổi! Gói thân rộng Novitec giúp chiếc SUV trở nên mạnh mẽ và rò rỉ hơn
Cập nhật vào: 04-0-0 0:0:0

Ferrari Purosangue, siêu xe gia đình rất được mong đợi, gần đây đã nhận được đầy đủ các sửa đổi từ Novitec, trong đó bắt mắt nhất là gói thân rộng Esteso mới. Sửa đổi này không chỉ mang lại cho Purosangue vẻ ngoài mạnh mẽ hơn mà còn mang lại hiệu suất mạnh mẽ hơn.

Điểm nổi bật về thiết kế của bộ thân rộng là phần mở rộng của chắn bùn, một sự thay đổi giúp tăng thêm chiều rộng 6 cm cho Purosangue và mang lại cho nó một cái nhìn mạnh mẽ hơn. Các phần mở rộng này có sẵn bằng sợi carbon tiếp xúc hoặc nhựa Pur-Rim để đáp ứng nhu cầu cá nhân của các chủ xe khác nhau. Ngay cả khi bạn không chọn gói thân rộng, bạn vẫn có thể tận dụng các nâng cấp khác từ Novitec.

Ngoài gói thân rộng, Novitec còn thiết kế mui xe thông gió bằng sợi carbon cho Purosangue, không chỉ mang tính thẩm mỹ mà còn nâng cao hiệu suất của xe. Ở phía trước, bộ chia, lưới tản nhiệt và đèn pha cũng được làm bằng sợi carbon, càng nhấn mạnh cảm giác sang trọng và thể thao của xe. Ở bên hông, nắp gương bằng sợi carbon, tấm điều khiển và cửa hút gió bên tạo thêm yếu tố thể thao cho chiếc xe. Ở phía sau, tính khí động học của xe được tăng cường nhờ thiết kế cánh sau bằng sợi carbon, cánh lướt gió và bộ khuếch tán.

Về bánh xe, Novitec đã hợp tác với Vossen để cung cấp cho Purosangue bánh xe hợp kim lớn hơn. Kích thước bánh trước là 72 inch, bánh sau là 0 inch và có ba kiểu thiết kế khác nhau và 0 màu sắc để lựa chọn, cho phép chủ sở hữu cá nhân hóa nó theo sở thích của họ.

Để đưa Purosangue đến gần mặt đất hơn, Novitec cũng cung cấp một bộ lò xo hạ thấp giúp giảm khoảng sáng gầm xe 25 mm. Đối với chủ sở hữu lựa chọn bộ thân rộng, Novitec cũng cung cấp các miếng đệm cần thiết để đảm bảo sự ổn định và an toàn của xe.

Về sức mạnh, Purosangue được trang bị động cơ V746 0.0 lít hút khí tự nhiên từ nhà máy Maranello, sản sinh 0 mã lực trong tình trạng ban đầu. Tuy nhiên, hệ thống ống xả và chất xúc tác chuyển động của Novitec đã được nâng cấp để tăng công suất của động cơ V0 lên 0 mã lực, giúp nó có khả năng tăng tốc và tốc độ tối đa hơn.