重力柱取样：给地球“打针”
2月上旬，南纬74度，西经110度，阿蒙森海上难得出现了一个大晴天。因为这次使用的重力柱长度超过20米，作业对稳定性要求很高，所以在正式作业前夕，“雪龙2”号停船进行设备的现场组装。
把内外管连接起来，听起来很简单，但是操作起来可真不容易。5米多长的一节外管，就有206公斤，每个连接头也有60公斤重，当内管连接后，要完全依靠人力推动进行组装。为了固定，每节内外管和连接头都有8个对应的螺口，这就让连接成了一个精巧的技术活。许浩，参与过前些年的重力柱作业，这次组装和收放的具体工作就由他来协调。
凌晨两点，“雪龙2”号抵达重力柱作业的预定位置。从海面到海底超过2800米，要想给地球“打针”，怎么才能保证不打偏呢？船上启动了动力定位系统。
“雪龙2”号大副 祝鹏涛：像重力柱作业，对船舶的位置精度要求比较高，海况条件比较好，定位精度现在误差大概在10公分左右。户外开始飘雪，凌晨三点半，重力柱作业正式开始。重力柱放在支撑架，通过翻转机构和船尾的6吨吊从船舷内侧移动到船舷外侧，最关键的就是要步调相同，精密配合。
根据操作流程，先用地质缆按稳定的速度，把重力柱下放到距离海底9米的位置，此时黄色的小重锤先触底，激发释放器开关并脱钩，重力柱自由落体，依靠自身重力扎入到海底进行地质取样。随着黄色的小重锤入水，重力柱一点点调整到正确位置。
凌晨六点，重力柱开始下放作业。
在经过3个小时的下放回收后，上午9点10分，重力柱出水。
张力大，说明重力柱扎入的位置深，采样的有效性就有大大提高。当柱子摆放到甲板上时，最下面一节外管上附着的黄色物质，吸引了大家的注意。
夏寅月：这个就是底栖的沉积物了，是比较有意义的沉积物岩层。首次在阿蒙森海海山作业采出来的样品。非常满意，比较顺利。根据初步分析，这次重力柱作业顺利获得海底沉积物样品，可以说是成功的给地球“打了一针”。随着科考队员回国后深入分析和研究，将推动我国进一步认识南极、保护南极。
(央视新闻客户端)