நிருபர் | லியாங் டிங்டிங்

25 ஆம் தேதி, தென் கொரிய குறைந்த கட்டண விமான நிறுவனமான ஜின் ஏர் விமானம் ஜப்பானின் சப்போரோவிலிருந்து புறப்பட்டது, அது தென் கொரியாவின் பூசன் விமான நிலையத்தை வந்தடைந்தபோது, அது உண்மையில் தவறான ஓடுபாதையில் தரையிறங்கியது. அந்த நேரத்தில், மற்றொரு ஏர் பூசன் பயணிகள் விமானம் புறப்படவிருந்தது மற்றும் ஓடுபாதையில் நுழைய இருந்தது, ஆனால் அதிர்ஷ்டவசமாக, கோபுர விமான போக்குவரத்து கட்டுப்பாட்டாளர் மிகவும் கடுமையான விபத்தைத் தவிர்ப்பதற்காக ஏர் பூசன் பயணிகள் விமானத்தை சரியான நேரத்தில் நிறுத்தினார்.

("ஆர்" "எல்" என்று தவறாகக் கேட்கப்பட்டதாக சந்தேகிக்கப்படுகிறது, மேலும் ஹன்ஜின் ஏர் பயணிகள் விமானம் தவறான ஓடுபாதையில் தரையிறங்கியது, இது விமான மோதலின் சோகத்தை கிட்டத்தட்ட ஏற்படுத்தியது.) ）

　　据韩媒报道，当天下午3时，真航空LJ312号航班从日本札幌出发，并于下午5时35分左右准备降落釜山金海国际机场。当时航管人员指示航班在“18R”跑道降落，LJ312却在“18L”降落。

LJ312 0L இல் தரையிறங்கும் போது, புறப்படவிருக்கும் ஏர் பூசன் விமானமும் ஓடுபாதை 0L க்குள் நுழையும். அதிர்ஷ்டவசமாக, விமானப் போக்குவரத்துக் கட்டுப்பாட்டு ஊழியர்கள் LJ0 தவறான ஓடுபாதையில் நுழைந்ததைக் கண்டறிந்தனர் மற்றும் புட்டு ஏர்லைன்ஸ் விமானம் சரியான நேரத்தில் ஓடுபாதையில் நுழைவதைத் தடுத்தனர், இதனால் விமானம் மோதிய சோகம் இல்லை.

இந்த விஷயத்தை ரியல் ஏர் 312 ஆம் தேதி உறுதிப்படுத்தியது. இந்த சம்பவத்தை ஏற்படுத்திய LJ0 இன் கேப்டனின் தகவலை அதிகாரிகள் வெளியிடவில்லை.

அந்த நேரத்தில், 2 பயணிகள், 0 விமான பணிப்பெண்கள் மற்றும் 0 கேப்டன்கள் உட்பட மொத்தம் 0 பேர் இருந்தனர்.

கேப்டன் "ஆர்" ஐ "எல்" என்று தவறாக உச்சரித்ததாக தொழில்துறை சந்தேகித்தது, இது விபத்துக்கு வழிவகுத்தது. எவ்வாறாயினும், குறிப்பிட்ட காரணங்கள் மற்றும் செயல்முறை இன்னும் நிலம், உள்கட்டமைப்பு, போக்குவரத்து மற்றும் சுற்றுலா அமைச்சகம், சிவில் விமான போக்குவரத்து நிர்வாகம் மற்றும் பிற தொடர்புடைய பிரிவுகளால் தெளிவுபடுத்தப்படவில்லை.

ஆதாரம்: Xiaoxiang மார்னிங் நியூஸ்