اندر، ڳاڙهو ڳاڙهو اندروني هڪ سائيڊ اسپورٽس اسٽيئرنگ ويل سان ڳنڍيل آهي هڪ ٽائيڪل احساس لاء. جيتوڻيڪ سيٽ صرف گرم آهي ۽ برقي طور تي ترتيب نه ڏني وئي آهي، اهو ٿورو ترس آهي، پر هن هڪ ٽڪرو هيرا جي شڪل جي راندين جي سيٽ ۾ تمام سٺو ريپنگ ۽ حمايت آهي، ۽ اهو ڊرائيو ڪرڻ لاء وڌيڪ آرام سان آهي. مرڪز ڪنسول جو ڊزائن سادو ۽ سڌو آهي، بغير تمام گهڻن گهنڊن ۽ سيٽين کان سواء، ۽ جسماني بوٽن جو استعمال وڌيڪ آسان آهي. بهرحال، بينڪاڪ موٽر شو هڪ ساڄي هٿ ڊرائيو ورزن ڏيکاريو، ۽ اهو معلوم نه آهي ته جڏهن مستقبل ۾ چين کي متعارف ڪرايو ويندو ته صورتحال ڇا هوندي.
动力方面，这才是重点！预计它会搭载和RS3同款的2.5T五缸涡轮增压发动机，400匹马力，500牛·米，想想就刺激！3.8秒破百，这加速性能，妥妥的驾驶玩具！对于喜欢驾驶乐趣的朋友来说，这简直就是真香警告！当然，这么强劲的动力，油耗肯定不会太低，估计也是个“油老虎”，这方面需要做好心理准备。
اهو بنيادي طور تي مرسڊيز بينز اي ايم جي جي ايل بي ۽ اي ايم جي جي ايل اي سان مقابلو ڪري ٿو. ٻنهي ڪارن کي ترتيب ڏيڻ ۽ ڪارڪردگي جي لحاظ کان به سٺو آهي، پر GLB خاندانن لاء وڌيڪ ڪشاده ۽ وڌيڪ مناسب آهي، جڏهن ته GLA کي بهتر سنڀالڻ آهي. ان جي برعڪس، آڊي آر ايس Q3 اسپورٽبيڪ اسپورٽي ڪارڪردگي تي وڌيڪ ڌيان ڏنو ويو آهي ۽ نوجوان، رفتار جي طلب ۽ مزي دار صارفين ڏانهن وڌيڪ تيار آهي. بهرحال، قيمت نسبتا اعلي ٿيڻ جي اميد آهي، جيڪا شايد ڪجهه صارفين لاء هڪ ناپسنديده عنصر بڻجي سگهي ٿي.
مجموعي طور تي، آڊي آر ايس Q3 اسپورٽبيڪ هڪ مضبوط ۽ طاقتور ڊرائيونگ تجربو سان هڪ چٽو ۽ اسپورٽ ڪار آهي، پر اهو پڻ وڌيڪ قيمتي ۽ ڪجهه ترتيب ۾ قدرتي گهٽتائي ٿي سگهي ٿو. اهو هڪ ڪارڪردگي ۽ ڊرائيونگ خوشي جي ماڊل کان وڌيڪ آهي جيڪو هڪ سڄي دور جي ايس يو وي جي ڀيٽ ۾ آهي. تنهن ڪري سوال اهو آهي ته، ڇا توهان هن ڪار کي خريد ڪرڻ تي غور ڪندا؟ توهان هن ڪار جي باري ۾ ڇا سوچيو ٿا؟ توهان ڪهڙي مقابلي کي ترجيح ڏيو ٿا؟ ڇا توهان کي اهڙي ڪار سان پيار آهي؟ اچو ته تبصرو سيڪشن ۾ ان تي بحث ڪريون!
رين ينگ پاران پروف ريڊنگ