这是3月31日在渝昆高铁洛泽河特大桥悬臂浇筑施工现场拍摄的“虹鹰1号”智能悬臂筑桥机（无人机照片）。
Récemment, la nouvelle génération de machine intelligente de construction de ponts en porte-à-faux de la Chine « Hongying n ° 1 » a été dévoilée sur le chantier de construction du pont Luozehe du chemin de fer à grande vitesse Chongqing-Kunming. L’équipement intègre des algorithmes d’IA, un positionnement millimétrique Beidou et une technologie de levage modulaire, ce qui améliorera considérablement l’efficacité de la construction de ponts ferroviaires à grande vitesse dans des conditions géologiques complexes.
Agence de presse Xinhua (photo de Peng Hong)
这是3月31日在渝昆高铁洛泽河特大桥悬臂浇筑施工现场拍摄的“虹鹰1号”智能悬臂筑桥机（无人机照片）。
Récemment, la nouvelle génération de machine intelligente de construction de ponts en porte-à-faux de la Chine « Hongying n ° 1 » a été dévoilée sur le chantier de construction du pont Luozehe du chemin de fer à grande vitesse Chongqing-Kunming. L’équipement intègre des algorithmes d’IA, un positionnement millimétrique Beidou et une technologie de levage modulaire, ce qui améliorera considérablement l’efficacité de la construction de ponts ferroviaires à grande vitesse dans des conditions géologiques complexes.
Agence de presse Xinhua (photo de Peng Hong)
这是3月31日在渝昆高铁洛泽河特大桥悬臂浇筑施工现场拍摄的“虹鹰1号”智能悬臂筑桥机（无人机照片）。
Récemment, la nouvelle génération de machine intelligente de construction de ponts en porte-à-faux de la Chine « Hongying n ° 1 » a été dévoilée sur le chantier de construction du pont Luozehe du chemin de fer à grande vitesse Chongqing-Kunming. L’équipement intègre des algorithmes d’IA, un positionnement millimétrique Beidou et une technologie de levage modulaire, ce qui améliorera considérablement l’efficacité de la construction de ponts ferroviaires à grande vitesse dans des conditions géologiques complexes.
Agence de presse Xinhua (photo de Peng Hong)
这是3月31日在渝昆高铁洛泽河特大桥悬臂浇筑施工现场拍摄的“虹鹰1号”智能悬臂筑桥机（无人机照片）。
Récemment, la nouvelle génération de machine intelligente de construction de ponts en porte-à-faux de la Chine « Hongying n ° 1 » a été dévoilée sur le chantier de construction du pont Luozehe du chemin de fer à grande vitesse Chongqing-Kunming. L’équipement intègre des algorithmes d’IA, un positionnement millimétrique Beidou et une technologie de levage modulaire, ce qui améliorera considérablement l’efficacité de la construction de ponts ferroviaires à grande vitesse dans des conditions géologiques complexes.
Agence de presse Xinhua (photo de Peng Hong)
Source : Xinhuanet