全能智驾的靠谱程度因多种因素而异。

技术优势带来可靠性

• 先进的安全辅助系统：像自适应巡航控制（ACC）可自动保持安全跟车距离，减少追尾事故。车道保持辅助系统（LKA）能确保车辆在正确车道行驶，降低车道偏离事故风险。自动紧急制动（AEB）可避免或减轻碰撞损害。盲点监测系统（BSD）能防止变道时因视线盲区导致的碰撞。

• 不断提升的感知与决策能力：随着技术发展，智驾系统的传感器精度和算法准确性不断提高，能更好地感知复杂路况并做出合理决策。例如，一些高端车型的智驾系统在正常路况下，对交通参与者的识别和应对较为精准，能实现自动跟车、变道、避让等操作。

存在的局限性影响可靠性

• 极端环境下的性能受限：在暴雨、大雾、大雪等恶劣天气中，传感器可能出现识别不准确的情况。遇到道路施工、标志不清或突然闯入的非机动车辆等复杂路况时，智能驾驶系统也可能无法迅速作出最优决策。

• 硬件和软件故障风险：尽管厂商进行了严格测试和质量控制，但任何系统都无法完全避免故障发生。一旦硬件损坏或软件出现漏洞、错误，智能驾驶系统的性能和安全性将受严重影响。

• 伦理和法律困境：在面对不可避免的碰撞事故时，智能驾驶系统应优先保护车内乘客还是行人，这是一个涉及伦理和道德的问题，也可能影响其在紧急情况下的决策和可靠性。

不同品牌和车型的智驾系统表现差异较大。像比亚迪“天神之眼”，通过自主研发芯片与算法架构，整合头部企业计算平台，实现软硬件深度融合，其高快领航HNOA可实现智驾1000公里以上0接管。问界新M7在相关测试中，智驾领航可用里程长，功能启用率高，接管次数少。但也有一些品牌的智驾系统在功能覆盖范围、稳定性等方面存在不足。总体而言，全能智驾有一定的靠谱性，但目前还不能完全替代人类驾驶，驾驶员仍需保持警惕，随时准备接管车辆。