Il faut dire que depuis que les fabricants de téléphones portables, ainsi que les entreprises Internet et technologiques sont entrés sur le marché des véhicules à énergie nouvelle, la concurrence sur l’ensemble du marché des véhicules à énergie nouvelle est devenue de plus en plus féroce et le modèle de l’ensemble de la force de construction automobile a été constamment remanié.

Au début, le représentant des nouvelles forces était « Wei Xiaoli », ce qui fait référence à Weilai, Xiaopeng et Ideal.

Ces trois marques ont démarré tôt, sont très distinctives et ont des volumes de vente élevés, qui sont toutes cotées aux États-Unis et à Hong Kong, qui peuvent être considérés comme les prédécesseurs d’autres constructeurs de voitures neuves.

Mais plus tard, alors que de plus en plus d’entreprises automobiles entraient dans le jeu, le modèle principal de « Wei Xiaoli » a changé, et en 2024 ans, il est devenu « Liwen Zero », qui fait référence aux idéaux, demander au monde et courir zéro.

Bien sûr, quand je dis que je suis raisonnable, cela ne veut pas dire que ces trois entreprises doivent être classées premières dans l’idéal et deuxièmes dans le monde, mais ces trois entreprises sont relativement hautes et les plus représentatives.

Ces trois marques ont une caractéristique, c’est-à-dire qu’elles sont toutes basées sur des prolongateurs d’autonomie, qu’ils soient idéaux, ou Wenjie, ou zéro course, les principaux modèles sont tous des prolongateurs d’autonomie.

Dans le passé, tout le monde remettait en question le prolongateur de portée, mais avec la grande vente de l’idéal, tout le monde a activement adopté le prolongateur de portée, a appris l’idéal et est devenu l’idéal, de sorte que le monde de la science et de la question a remplacé Wei Xiaoli et est devenu le top trois des nouvelles forces.

Mais en 2025 ans, ce classement a encore changé, pas Wei Xiaoli, ni un zéro, il est devenu une « raison zéro », s’il est augmenté d’un, on peut aussi dire que c’est un petit zéro, il y a deux « petits ».

Il s’agit de 4 constructeurs automobiles tels que Leap, Ideal, Xiaopeng et Xiaomi, et leurs ventes ont commencé à augmenter.

如下图所示，这是3月份，销量靠前的新势力，像零跑、理想、小鹏销量均超过3万台，而小米接近3万，另外的新势力车企们，都比这4家要少一些，还有鸿蒙智行未出，暂时未排名。

De Wei Xiaoli à Liwen Zero, puis à Leap Xiaomi d’aujourd’hui, on peut voir que la concurrence entre les constructeurs automobiles devient vraiment de plus en plus féroce, et le remaniement devient de plus en plus rapideLa structure du marché national des véhicules à énergie nouvelle continuera de changer, et le remaniement restera inchangé.

De plus, pour l’instantPar conséquent, poussé par le double moteur de la mise à niveau intelligente et de la stratégie de prix, le marché des véhicules à énergie nouvelle présente un modèle concurrentiel de « le fort et le fort », et certains constructeurs automobiles qui ne peuvent pas suivre le rythme prendront lentement du retard.