Harus dikatakan bahwa sejak produsen ponsel, serta perusahaan Internet dan teknologi telah memasuki pasar kendaraan energi baru, persaingan di seluruh pasar kendaraan energi baru menjadi semakin ketat, dan pola seluruh kekuatan pembuat mobil baru terus dirombak.
Pada awalnya, perwakilan dari kekuatan baru adalah "Wei Xiaoli", yang mengacu pada Weilai, Xiaopeng, dan Ideal.
Ketiga merek ini dimulai sejak awal, sangat khas, dan memiliki volume penjualan yang tinggi, yang semuanya terdaftar di Amerika Serikat dan Hong Kong, yang bisa disebut sebagai pendahulu dari produsen mobil baru lainnya.
Namun kemudian, karena semakin banyak perusahaan mobil memasuki permainan, pola utama "Wei Xiaoli" berubah, dan dalam 2024 tahun, itu menjadi "Liwen Zero", yang mengacu pada cita-cita, bertanya kepada dunia, dan menjalankan nol.
Tentu saja, ketika saya mengatakan bahwa saya masuk akal, ini tidak berarti bahwa ketiga perusahaan ini harus menduduki peringkat pertama dalam ideal dan kedua di dunia, tetapi ketiga perusahaan ini relatif tinggi dan paling representatif.
Ketiga merek ini memiliki karakteristik, yaitu semuanya didasarkan pada range extender, apakah itu ideal, atau Wenjie, atau zero run, model utamanya semuanya adalah range extender.
Di masa lalu, semua orang mempertanyakan range extender, tetapi dengan penjualan besar ideal, semua orang secara aktif merangkul range extender, mempelajari ideal, dan menjadi ideal, sehingga dunia sains dan pertanyaan menggantikan Wei Xiaoli dan menjadi tiga teratas dari kekuatan baru.
Tetapi dalam 2025 tahun, peringkat ini telah berubah lagi, bukan Wei Xiaoli, juga bukan nol, itu telah menjadi "alasan nol", jika diperluas satu, kita juga dapat mengatakan bahwa itu adalah nol kecil, ada dua "kecil".
Ini mengacu pada 4 perusahaan mobil seperti Leap, Ideal, Xiaopeng, dan Xiaomi, dan penjualan mereka mulai meningkat.
如下图所示,这是3月份,销量靠前的新势力,像零跑、理想、小鹏销量均超过3万台,而小米接近3万,另外的新势力车企们,都比这4家要少一些,还有鸿蒙智行未出,暂时未排名。
Dari Wei Xiaoli, ke Liwen Zero, dan kemudian ke Leap Xiaomi hari ini, dapat dilihat bahwa persaingan di antara perusahaan mobil benar-benar menjadi semakin ketat, dan perombakan semakin cepatPola pasar kendaraan energi baru domestik akan terus berubah, dan perombakan akan tetap tidak berubah.
Selain itu, untuk saat iniOleh karena itu, didorong oleh dorongan ganda peningkatan cerdas dan strategi harga, pasar kendaraan energi baru menghadirkan pola kompetitif "yang kuat dan yang kuat", dan beberapa perusahaan mobil yang tidak dapat mengikuti kecepatan perlahan akan tertinggal.