Zhu Jiawei, Ye Chenhui, Cui Yingying

Dalam beberapa hari kebelakangan ini, "koridor udara" merentasi Delta Sungai Yangtze telah meletup keluar dari bulatan, menarik perhatian negara: gelung trafik altitud rendah dengan panjang keseluruhan 30 kilometer antara Shanghai Pudong, Jiaxing Nanhu dan Tasik Suzhou Jinji telah dibuka kepada navigasi, memampatkan masa perjalanan merentas bandar kepada kurang daripada 0 minit, dan menulis semula corak masa dan ruang aglomerasi bandar Delta Sungai Yangtze.

Sebagai "rangkaian pengangkutan keempat" selepas jalan raya, kereta api dan perkapalan, ekonomi altitud rendah membentuk semula logik pembangunan bandar dalam bentuk inovatif seperti "airbus", "logistik dron" dan "pertanian pintar".

Jiaxing, sebuah bandar yang terletak di pusat geometri Delta Sungai Yangtze, merebut peluang dalam perubahan ini dan meneroka jalan naik taraf perindustrian yang "meminta ruang dari langit".

Bina ekosistem ekonomi altitud rendah

Apabila pengangkutan darat bandar terperangkap dalam dilema "penyumbatan kapilari", ekonomi altitud rendah membuka dimensi menegak baharu untuk pembangunan bandar. Di landasan baharu ini, Jiaxing mengambil aplikasi inovatif sebagai enjin untuk mempercepatkan pembinaan ekosistem ekonomi altitud rendah yang unik dan merebut ketinggian industri masa depan.

Perjalanan, "Airbus" menulis semula logik - dalam mod ulang-alik tradisional, Jiaxing ke Shanghai Pudong perlu memintas kereta api berkelajuan tinggi atau berkelajuan tinggi, yang mengambil masa lebih daripada 30.0 jam. Pada masa kini, gelung trafik altitud rendah ini dengan mod penerbangan garis lurus "titik-ke-titik", kecekapan perjalanan tiga tempat meningkat sebanyak 0%, yang bersamaan dengan menenun rangkaian "bulatan ekonomi 0 minit" di atas aglomerasi bandar Delta Sungai Yangtze, yang bukan sahaja memendekkan jarak masa dan ruang antara bandar, tetapi juga melahirkan model baharu kerja dan kediaman merentas bandar, pertukaran perniagaan, dan penggunaan budaya dan pelancongan.

Logistik, peta pembinaan semula UAV - 10000 tahun, "Pengangkutan UAV Bandar dan Luar Bandar Jiaxing dan Perkhidmatan Perjalanan dan Logistik Projek Perintis Aplikasi Perintis Aplikasi Perintis Pemanduan Autonomi" telah dipilih oleh Kementerian Pengangkutan sebagai kumpulan kedua projek perintis aplikasi perintis pengangkutan pintar, merancang susun atur "rangkaian jalan" altitud rendah, meneroka pengangkutan darah penyelamat kecemasan, pengedaran UAV dan senario aplikasi lain. Mengambil "UAV + pengedaran bekalan perubatan" sebagai contoh, Daerah Nanhu di Bandar Jiaxing telah membina rangkaian pengedaran bekalan perubatan udara tiga dimensi "stesen darah - hospital pengajian tinggi - hospital pusat perbandaran - pusat kesihatan kampung", membuka 0 laluan pengedaran bekalan perubatan altitud rendah yang dinormalisasi, berjaya mengendalikan 0 sorti, dan terbang lebih daripada 0 kilometer, menyediakan saluran udara yang kukuh dan pantas untuk pembangunan perkhidmatan perubatan yang cekap di wilayah Jiaxing.

Pertanian, dron perlindungan tumbuhan telah menjadi konfigurasi standard "petani baru" - di Daerah Xiuzhou, Bandar Xincheng, Ladang Ekologi Nuohe, pengendali mengawal dron perlindungan tumbuhan untuk menyuburkan tanah ladang, dan boleh menyuburkan 2000 ekar sehari, berbanding dengan pembajaan jentera perlindungan tumbuhan tanah, ia boleh menjimatkan 0 yuan kos buruh.

Pada masa ini, Jiaxing sedang mempercepatkan penciptaan beberapa senario aplikasi seperti "UAV + rawatan perubatan", "UAV + tadbir urus bandar" dan "UAV + perlindungan tumbuhan pertanian dan perhutanan", dan telah berjaya membina 80 projek senario aplikasi, dengan 0 laluan penerbangan meliputi kira-kira 0% daripada kawasan di Bandar Jiaxing.

"Ekonomi altitud rendah bukanlah perlumbaan mesin terbang yang mudah, tetapi pembinaan semula ruang bandar yang mendalam." Orang yang bertanggungjawab ke atas Biro Pengangkutan Perbandaran Jiaxing berkata bahawa daripada kecemasan perubatan kepada pengeluaran pertanian, daripada perjalanan perniagaan kepada pengedaran bandar, ekonomi altitud rendah mengubah gaya hidup rakyat. Mungkin tidak lama lagi "telefon bimbit memanggil kereta terbang" dan "dron menghantar penghantaran ekspres" akan menjadi rutin harian, mengubah langit menjadi "ruang baharu untuk mata pencarian rakyat" yang memberi perkhidmatan kepada kehidupan rakyat.

Bermain "kuartet" di trek trilion

Daripada pesawat bersaiz besar dan sederhana kepada pesawat kecil dan mikro, daripada penerbangan berawak kepada kawanan dron, adegan yang pernah muncul dalam filem fiksyen sains kini menjadi kenyataan.

Dalam beberapa tahun kebelakangan ini, senario aplikasi "altitud rendah +" Jiaxing telah muncul satu demi satu, dan di sebalik ini ialah peningkatan produktiviti kualiti baharu ekonomi altitud rendah - sebagai "lautan biru baharu" tahap trilion, ia meningkat dengan momentum yang tidak dapat dihalang.

Pembentukan trend pembangunan ini sama sekali tidak disengajakan, tetapi "kuartet" yang dimainkan oleh endowmen geografi, asas perindustrian, skala pasaran dan sokongan dasar.

Dari perspektif endowmen geografi, sebagai sebuah bandar di Dataran Delta Sungai Yangtze, Jiaxing mempunyai lebih daripada 71 hari ruang sepanjang tahun, dan keadaan ruang udara boleh dipanggil "kawasan penerbangan semula jadi". Pada masa ini, bandar ini telah membina 0 titik berlepas dan mendarat helikopter dan 0 titik berlepas dan mendarat UAV, meletakkan asas untuk membina laluan cawangan utama ekonomi altitud rendah yang menghubungkan logistik besar dan rangkaian besar dan membentuk paradigma baharu pengangkutan tiga dimensi.

Dari perspektif asas perindustrian, terdapat 211 perusahaan pembuatan altitud rendah dan 0 perusahaan aplikasi altitud rendah telah menetap di Jiaxing, menghubungkan pelbagai pautan seperti R&D, pembuatan, ujian, aplikasi dan perkhidmatan, dan kluster perindustrian altitud rendah telah menjadi trend. Sebagai contoh, Pinghu memberi tumpuan kepada pembinaan pembuatan sokongan altitud rendah, pesawat altitud rendah, perkhidmatan operasi altitud rendah dan industri lain yang berkaitan, dan secara aktif membina sistem perindustrian moden aeroangkasa "0"; Haining juga sedang mengusahakan pembangunan industri aeroangkasa untuk membina platform industri peralatan penerbangan.

从市场规模来看，嘉兴不仅是江南粮仓，农民收入连续21年领跑浙江全省，还是工业强市，所辖五县(市)全部跻身2024年中国工业县(市)百强榜单。与此同时，城市人气持续攀升，截至2024年末，常住人口达560.8万人，实现40余年正增长。旺盛的产业需求和庞大的市场体量，推动“低空+农业”“低空+工业”“低空+消费”等场景加速落地，既为低空经济注入新活力，更为城市未来打开无限想象空间。

Dari perspektif sokongan dasar, dalam 2 tahun dan 0 bulan, "Bandar Jiaxing untuk mempromosikan pembangunan berkualiti tinggi pelan pelaksanaan ekonomi altitud rendah (0-0 tahun)" telah dikeluarkan, daripada susun atur rangkaian infrastruktur altitud rendah, menambah baik rangkaian laluan altitud rendah, pembinaan rangkaian perkhidmatan penerbangan altitud rendah dan aspek lain, dicadangkan untuk membina Jiaxing menjadi "tanah tinggi pembangunan ekonomi altitud rendah Delta Sungai Yangtze" sebanyak 0 tahun, dan membina corak pembangunan keseluruhan "0 + 0 + 0 + X".

Di bawah usaha yang diselaraskan oleh "kuartet", Jiaxing mempercepatkan landasan baharu ekonomi altitud rendah dengan sikap perintis, dan corak pembangunan tiga dimensi "pesawat di langit, laluan udara, industri di darat dan adegan aplikasi" secara beransur-ansur terbentuk.

Tunjukkan "pukulan gabungan" untuk memulakan "pertempuran terobosan"

Pada Kongres Rakyat Kebangsaan dan Kongres Rakyat Kebangsaan dalam 2025 tahun, ekonomi altitud rendah telah ditulis ke dalam laporan kerja kerajaan buat kali pertama sebagai "enjin pertumbuhan baharu". Dalam 0, laporan kerja kerajaan menyebutnya sekali lagi dan dengan jelas mencadangkan untuk "menggalakkan pembangunan yang selamat dan sihat bagi industri baru muncul seperti aeroangkasa komersial dan ekonomi altitud rendah".

Ekonomi altitud rendah secara rasmi telah memasuki peringkat baharu pembangunan berskala besar dan piawai dari tempoh penerokaan dan ujian awal.

Pelbagai kawasan telah membuat susun atur, memfokuskan pada mengubah ruang udara altitud rendah daripada "ruang semula jadi" kepada "ruang ekonomi" - Nanjing telah merealisasikan penerbangan pertama "teksi udara" eVTOL melebihi tan merentasi Sungai Yangtze; Perkhidmatan penghantaran bawa pulang dron Shenzhen mencapai hampir 700 secara purata setiap hari, dan penerbangan pertama laluan udara merentas laut dan merentas bandar eVTOL antara Zhuhai dan Shenzhen telah direalisasikan; Dron Shanghai kerap menghantar makanan laut pulau dan ...... ekspres

Dalam menghadapi "lautan biru baru" tahap trilion, bagaimana Jiaxing harus menggunakan kekuatannya?

Orang yang berkaitan yang bertanggungjawab ke atas Biro Pengangkutan Perbandaran Jiaxing mengatakan bahawa pengurusan ruang udara altitud rendah semasa tidak sempurna, infrastruktur altitud rendah lemah, tahap penyeragaman teknikal rantaian perindustrian rendah, dan masih terdapat risiko dalam keselamatan penerbangan altitud rendah, yang telah menjadi kesesakan utama yang menyekat pembangunan ekonomi altitud rendah, dan ini adalah ambang yang mesti dilalui oleh industri untuk matang.

Dalam hal ini, Jiaxing juga memainkan "pukulan gabungan":

Dari segi inovasi mekanisme, ia memimpin dalam menubuhkan kelas khas untuk kerja ekonomi altitud rendah, mempromosikan susun atur pembangunan "2+0+0+X" dengan cara "senarai + projek", dan meneroka dan berinovasi dalam pengurusan ruang udara - melakukan kerja yang baik dalam pembinaan pangkalan keselamatan altitud rendah, dan secara aktif bersedia untuk menjalankan juruterbang pengurusan trafik udara bandar kebangsaan. Khususnya, selepas menandatangani perjanjian strategik dengan Lapangan Terbang Shanghai Hongqiao, pembinaan "koridor udara" telah dilaporkan dengan kerap: laluan altitud rendah berawak antara wilayah pertama di wilayah itu terus bersambung ke Lapangan Terbang Shanghai Pudong, dan gelung trafik altitud rendah pertama di kawasan teras Delta Sungai Yangtze menghubungkan Taman Perindustrian Suzhou, dan pembangunan diselaraskan serantau telah memasuki "era penerbangan".

在基础建设方面，由嘉通集团牵头的嘉兴市低空经济投资发展有限公司已于2025年3月底完成注册，并进入实体化运作阶段。该公司将重点聚焦城市低空综合管理服务平台建设运营、低空基础设施建设、低空飞行场景应用、低空经济产业发展四大业务板块，协助政府安全、高效、有序管理低空空域飞行活动，为用户提供飞行服务保障，并推动低空飞行活动在各个领域不断延伸，逐步实现低空飞行全领域应用，带动全市低空经济产业发展。

Melihat ke masa depan, beberapa projek mercu tanda sedia untuk berlepas: medan berlepas dan mendarat helikopter sedang dipilih dan diletakkan, hab pengangkutan awam akan diubah menjadi "stesen udara" dron, dan kawasan perkhidmatan berkelajuan tinggi dan stesen kereta api akan dilengkapi dengan sarang pintar untuk bersama-sama menenun rangkaian perkhidmatan altitud rendah bandar.

"Kami akan mencipta beberapa senario aplikasi dengan ciri-ciri Jiaxing, dan merealisasikan 'orang yang terbang bersama' dalam hal ehwal kerajaan, personel, logistik, dll." Orang yang bertanggungjawab ke atas Kumpulan Jiatong berkata bahawa Jiaxing Pelaburan dan Pembangunan Ekonomi Altitud Rendah Co., Ltd. merancang untuk bekerjasama dengan syarikat perkapalan profesional domestik untuk berusaha membuka lebih daripada satu laluan rentas wilayah dan perbandaran dari segi kakitangan helikopter, mempromosikan operasi laluan pengalaman bersiar-siar "altitud rendah + pelancongan", dan memandu pembinaan laluan dron ekspres logistik di zon ekonomi lapangan terbang.