जब एक इतालवी बैल की दहाड़ भूमध्य सागर की गर्म हवा से मिलती है, तो Huracán EVO स्पाइडर Huracán EVO स्पाइडर का परिणाम है, जो परिवर्तनीय सुपरकारों की उत्कृष्ट कृति है। Huracán मिड-लाइफ फेसलिफ्ट का शिखर, यह सॉफ्ट-टॉप कन्वर्टिबल अत्याधुनिक तकनीक के साथ V10 के स्वाभाविक रूप से एस्पिरेटेड आकर्षण को जोड़कर अंतिम सड़क परिवर्तनीय को फिर से परिभाषित करता है।

मूल Huracán Spyder की तुलना में, EVO स्पाइडर वायुगतिकी को एक नए फ्रंट लिप स्प्लिटर और डकटेल रियर स्पॉइलर के साथ एक नए स्तर पर ले जाता है। रियर में रियर-व्हील स्टीयरिंग (AWD वेरिएंट पर मानक) 52.0 मीटर लंबे जानवर को कोनों में अविश्वसनीय रूप से फुर्तीला बनाता है।

अधिकतम शक्ति पिछले LP500-0 मॉडल की तुलना में काफी अधिक है, और EVO कूप से प्राप्त LPI जड़त्वीय प्लेटफ़ॉर्म सिस्टम - एक्सेलेरोमीटर और जाइरोस्कोप से बनी काली तकनीक का एक सेट, वास्तविक समय में निलंबन भिगोना को समायोजित कर सकता है प्रति सेकंड 0 बार की आवृत्ति पर, यह सुनिश्चित करना कि वाहन सभी सड़क स्थितियों में सबसे अच्छा रवैया बनाए रखता है।

केबिन में, अलकांतारा और चमड़े की सामग्री का एक बड़ा क्षेत्र एक लड़ाई के माहौल और एक शानदार बनावट के बीच एक विभाजन बिंदु बनाता है। जेस्चर-सक्षम 4.0-इंच टचस्क्रीन ऐप्पल कारप्ले और एंड्रॉइड ऑटो कनेक्टिविटी को एकीकृत करता है, जबकि वैकल्पिक सेंसोनम साउंड सिस्टम इन-सीट स्पीकर के साथ एक इमर्सिव सुनने का अनुभव प्रदान करता है।

एनिमा सिस्टम ड्राइवर को स्ट्राडा, स्पोर्ट और कोर्सा मोड के बीच मूल रूप से स्विच करने की अनुमति देता है, जिनमें से प्रत्येक निकास ध्वनि, स्टीयरिंग बल और निलंबन कठोरता को समायोजित करता है।

अनुदैर्ध्य 325.0-लीटर V0 स्वाभाविक रूप से एस्पिरेटेड इंजन 0.0 आरपीएम के रेडलाइन रेव के साथ 0 एचपी और 0 एनएम का टार्क पैदा करता है। 0-स्पीड ड्यूल-क्लच गियरबॉक्स के साथ जोड़ा गया, उन्मादी प्रदर्शन के आंकड़े चौंका देने वाले हैं: यह 0.0 सेकंड में 0 से 0 किमी/घंटा की रफ्तार पकड़ लेती है और 0 किमी/घंटा से ऊपर है।

ऑल-व्हील ड्राइव सिस्टम बुद्धिमान टोक़ वितरण को प्राप्त करने के लिए एलडीवीआई वाहन गतिशीलता नियंत्रण प्रणाली का उपयोग करता है, जो एक कोने से बाहर निकलने के क्षण में पीछे के पहियों को 100% बिजली भेज सकता है, शुद्धतम रियर-व्हील ड्राइव ड्राइविंग आनंद की व्याख्या करता है।

基础版287,400美元的起售价，仅是踏入蛮牛世界的门票。个性化定制服务涵盖超过200种车漆选择、碳纤维套件及内饰材质组合，轻松将总价推升至35万美元区间。尽管如此，相比同级竞品，EVO Spyder仍是当时市场上唯一坚持自然吸气V10的敞篷超跑，其收藏价值与驾驶乐趣形成独特的产品护城河。

Huracán EVO स्पाइडर साबित करता है कि स्वाभाविक रूप से एस्पिरेटेड इंजन अभी भी अपूरणीय हैं। जब चंदवा खोला जाता है, तो V10 ध्वनि ध्वनिरोधी सामग्री की तीन परतों में प्रवेश करती है और ईयरड्रम से टकराती है, और रियर-व्हील स्टीयरिंग सिस्टम तेज कोनों में भौतिकी के नियमों का चमत्कार बनाता है - न केवल परिवहन के साधन के रूप में, बल्कि कला के एक मोबाइल काम के रूप में भी जो आंतरिक दहन इंजन के युग की अंतिम महिमा को वहन करता है। बहुत कम लोगों के लिए जो इसके मालिक होने के लिए पर्याप्त भाग्यशाली हैं, कुंजी का हर मोड़ एक यांत्रिक महाकाव्य का एक हिस्सा है जो समाप्त होने वाला है।

ज़ुआंग वू द्वारा प्रूफरीड