目前在国内汽车市场上，SUV车型可选择的空间实在是太多了，但本田CR-V依旧是一款不容忽视的车型。本田CR-V在2024年累计销量达到了18万辆，其中2024年12月销量为21339辆，2025年1月销量为16076辆，2月销量为8359辆，随着市场竞争越来越激烈，目前情况下本田CR-V的销量确实呈现出了逐月下降的趋势，同时现款车型也确实到了更新换代的时候了。

近日我们就获悉了一组全新本田CR-V的渲染图，新车采用了全新的设计语言，相比现款车型确实有了质的飞跃，全新本田CR-V给人第一眼的感觉就是惊艳，若未来新车上市之后真的是这样的话，估计就不愁销量了。

通过渲染图可以看到新车前脸采用了全新的设计语言，多边形进气中网得到了保留，不过细节明显不同了，内部采用了大尺寸的黑色网状格栅，下方还添加了一条U型的亮银色装饰条，上方还加入了一条贯穿式灯带。两侧大灯组采用了分体式设计，上灯组内部采用了双C型光源，下方灯组与U型装饰条融为一体。下方包围与两侧的黑色导流槽还形成了三段工式设计，整体看起来既豪华又动感。

车身侧面的变化还是颇为明显，腰线更加圆润柔和，加上侧裙处微微内凹式的设计，形成了不错的光影效果，前后黑色轮眉得到了保留。不过A/B/C柱以及车顶均采用了黑化处理，营造出了悬浮式车顶的视觉效果。车身尺寸方面参考现款车型为4703*1866*1680mm，轴距为2701mm。

尾部上方突出的尾翼以及鲨鱼鳍保留了下来，两侧尾灯组采用了全新的设计，横向布局加上修长的设计以及中间的黑色装饰条，形成了贯穿式的视觉效果，下方大尺寸的黑色包围处还添加了银色护板以及镀铬装饰的双边双出排气。

内饰方面整体延续了现款车型的简洁风格，不过细节的变化让新车看起来精致了不少。左侧是底部微微稍平的三幅式多功能方向盘，前方的液晶仪表盘和中控显示屏均采用了悬浮式设计，空调出风口同样采用了贯穿式设计，不过内部的黑色网状设计被一条装饰条所取代，下方还保留了部分物理按键，挡把机构也显得更高级了。

动力方面，预计未来新车还将延续现款车型的1.5T发动机和2.0L混合动力系统，其中1.5T发动机最大功率193马力，最大扭矩243牛米，传动匹配CVT变速箱，2.0L发动机最大功率150马力，最大扭矩183牛米，电动机最大功率最大功率184马力，最大扭矩335牛米，传动匹配E-CVT变速箱。