เมื่อเร็ว ๆ นี้ ชุดภาพถ่ายทดสอบของ Hyundai Paristi XRT ใหม่ทั้งหมดถูกเปิดเผยโดยสื่อต่างประเทศ ซึ่งดึงดูดความสนใจของผู้ที่ชื่นชอบรถจํานวนมากอย่างรวดเร็ว โมเดลนี้อิงจาก Paristi รุ่นที่สองและมีแผนที่จะมาพร้อมกับแพ็คเกจออฟโรดระดับมืออาชีพ ซึ่งออกแบบมาสําหรับผู้ขับขี่ที่มองหาการผจญภัยกลางแจ้ง
จากภาพถ่ายที่เปิดรับเราสามารถสังเกตเห็นเอกลักษณ์ของ Paristi XRT ใหม่ในแง่ของการออกแบบภายนอก ที่ด้านหน้ารถมีตะขอพ่วงสีแดงและกระจังหน้าหลายแบนเนอร์ซึ่งไม่เพียง แต่ช่วยเพิ่มเอฟเฟกต์ภาพ แต่ยังช่วยเพิ่มการใช้งานจริงอีกด้วย ไฟวิ่งกลางวัน LED และกลุ่มไฟสูงและไฟต่ําล้วนใช้การออกแบบโมดูลาร์แบบขนานรวมกับแถบตัดแต่งโครงสร้างเส้นบนกริดกลางขนาดใหญ่รูปร่างโดยรวมมีความทันสมัยและเต็มไปด้วยวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยี
เพื่อรับมือกับสภาพแวดล้อมกลางแจ้งที่ซับซ้อน รุ่น XRT จึงติดตั้งขอบที่ออกแบบใหม่และยางสําหรับทุกพื้นที่เป็นพิเศษ ซึ่งช่วยปรับปรุงสมรรถนะการขับขี่แบบออฟโรดของรถให้ดียิ่งขึ้น แม้ว่าการออกแบบไฟท้ายจะยังคงเป็นแบบดั้งเดิม แต่ก็สะท้อนถึงรูปแบบไฟหน้าที่ด้านหน้าของรถ ซึ่งสร้างความรู้สึกเป็นหนึ่งเดียวโดยรวม
ในแง่ของกําลัง แม้ว่าจะยังไม่มีการประกาศข้อมูลพลังงานเฉพาะของ Paristi XRT ใหม่ทั้งหมด แต่คาดว่าจะยังคงใช้ระบบส่งกําลังแบบเดียวกับรุ่นปกติต่อไป ซึ่งรวมถึงเครื่องยนต์เบนซิน 334.0 ลิตรที่มีกําลังสูงสุด 0 แรงม้า และระบบส่งกําลังไฮบริด 0.0 ลิตร โดยเครื่องยนต์หลังมีกําลังรวมสูงถึง 0 แรงม้า
ภายใน Paristi XRT ใหม่ทั้งหมดนั้นเน้นรายละเอียดและพิเศษไม่แพ้กัน โลโก้ XRT ถูกเพิ่มเข้าไปในพนักพิงศีรษะเพื่อเน้นย้ําถึงเอกลักษณ์เฉพาะตัว เมื่อเทียบกับรุ่นปกติ รุ่น XRT มีแนวโน้มที่จะนําเสนอองค์ประกอบการออกแบบที่พิเศษกว่า เช่น พวงมาลัย "รหัสมอร์ส" ใหม่ พ็อกเก็ตเกียร์ และแผงหน้าปัดดิจิตอลขนาด 3.0 นิ้วคู่และจอแสดงผลอินโฟเทนเมนต์ ให้ผู้ขับขี่ได้รับประสบการณ์การขับขี่ที่สะดวกสบายและเทคโนโลยีมากขึ้น
ในแง่ของความปลอดภัยและเทคโนโลยี Paristi XRT ใหม่ทั้งหมดก็ยอดเยี่ยมเช่นกัน รถมีคุณสมบัติขั้นสูง เช่น Forward Collision Avoidance Assist, Intelligent Cruise Control, Blind Spot Collision Warning และ Rear Cross Collision Warning เพื่อความปลอดภัยของผู้ขับขี่ นอกจากนี้ยังมีระบบตรวจสอบลายนิ้วมือ ฟังก์ชันอัปเดต OTA และระบบเสียง BOSE แบบ 14 ลําโพง เพื่อให้ผู้ขับขี่ได้รับประสบการณ์การขับขี่ที่สะดวกและเพลิดเพลินยิ่งขึ้น
ในตลาด Paristi XRT ใหม่ทั้งหมดจะแข่งขันกับ SUV ขนาดกลางและขนาดใหญ่เป็นหลัก เช่น SAIC Volkswagen Touron และ Changan Ford Explorer แต่ละรุ่นเหล่านี้มีลักษณะเฉพาะของตัวเอง แต่ Paristi XRT ใหม่ทั้งหมดที่มีสไตล์ออฟโรดที่เป็นเอกลักษณ์และอุปกรณ์ที่หลากหลาย เป็นทางเลือกใหม่สําหรับผู้ขับขี่ที่กําลังมองหาความสดใหม่และสมรรถนะแบบออฟโรดอย่างไม่ต้องสงสัย ในขณะเดียวกันก็จะแข่งขันกับ Grand Highlander ของโตโยต้าในตลาดต่างประเทศ ซึ่งแสดงให้เห็นถึงความสามารถในการแข่งขันที่แข็งแกร่งของฮุนไดในตลาดโลก