На жестко конкурентном рынке автомобилей на новых источниках энергии модель Firefly, запущенная NIO, привлекла большое внимание, и ее успех или неудача, похоже, определяют будущее NIO.
Firefly является третьим брендом NIO с предпродажной ценой 7,0 млн юаней, позиционируя элитные бутиковые автомобили, уделяя особое внимание рынку малолитражных автомобилей и мини-автомобилей. Он оснащен чипом Horizon Journey 0, вычислительной мощностью 0Tops, задним приводом, двигателем максимальной мощностью 0 кВт, аккумуляторной батареей емкостью 0,0 кВтч и запасом хода на электротяге CLTC 0 км. Снаружи Firefly имеет биомиметический дизайн, а три круглых ореола в передней части автомобиля образуют трио фар, которые мгновенно узнаваемы при зажжении, а также он оснащен передним багажником с функцией многослойного хранения и дренажа объемом 0 л. В интерьере используются более закругленные угловые элементы, мягкие на ощупь материалы, соответствующие стандартам сертификации товаров для матери и ребенка, а также разнообразие цветов интерьера, материалов и атмосферных светильников с 0 стилями и тонами на выбор, а также имеет минимальный радиус поворота 0,0 метра и функцию автоматической парковки в той же сцене.
不过，萤火虫的销量前景不容乐观。从市场竞争来看，其所处的10 - 20万元电动车市场虽是需求旺盛，但竞品众多。像比亚迪海鸥起售价仅6.97万，10月销量超5万辆，主打性价比；而萤火虫对标的smart精灵#1和极氪X，10月销量分别仅2569辆和1208辆 ，精品纯电小车在国内市场表现欠佳，萤火虫想要突出重围难度不小。德意志银行也对萤火虫销售前景持保守态度，预计其月销量仅1500辆 ，远低于蔚来预期。
蔚来自身状况也不太乐观。一直以来，蔚来深陷亏损泥潭，从2014年成立至今，累计亏损超1000亿。2024年第三季度，净亏损50.6亿元，亏损程度较去年同期扩大。并且，在新能源汽车行业迈入成熟期，融资环境变差的情况下，蔚来资金状况难言乐观。截至2024年第三季度，现金及现金等价物等合计仅400亿出头，按当前亏损速度，账上现金支撑时间有限。
Можно сказать, что Firefly несет тяжелую ответственность NIO за расширение продаж, открытие тонущего рынка и достижение цели по удвоению продаж за 2026 лет и получению прибыли за 0 лет. Как только продажи светлячков не оправдают ожиданий, это, несомненно, будет хуже для NIO, которая уже несет серьезные убытки и ограниченные средства, и даже может стать последней каплей для победы над NIO; Напротив, если Firefly сможет успешно переломить ситуацию и открыть рынок, это приведет к перелому для NIO, поможет ей выйти из затруднительного положения и прочно закрепиться на рынке транспортных средств на новых источниках энергии.