Ao pegar o trem de alta velocidade, muitas pessoas tiveram a experiência de correr todo o caminho por medo de perder o trem. Mas, para "ganhar tempo", outra coisa é esticar as pernas diretamente para evitar que os vagões de alta velocidade se fechem. Recentemente, um vídeo de uma "mulher esticando as pernas para bloquear o fechamento do trem de alta velocidade" provocou discussões acaloradas na Internet. O Departamento de Segurança Pública da Ferrovia de Shenzhen informou ontem (20) que o passageiro bloqueou a porta com o corpo para fechar, e seu comportamento constituiu um ato ilegal de obstrução do funcionamento normal do veículo, e ele foi detido administrativamente pelo órgão de segurança pública da ferrovia.
Nos últimos anos, houve incidentes de bloqueio do fechamento de vagões ferroviários. Quais são as repercussões de tal ato e quais são as responsabilidades legais? Além da punição pós-evento, como fazer um bom trabalho de pré-prevenção para evitar comportamentos tão perigosos e ilegais?
4月18日13时许，由东莞南站开往厦门站的D2404次列车停靠在深圳北站3站台准备发出。正当列车车门缓缓关闭时，车内一名女子因同行人还没有上车，竟强行用身体阻挡车门，阻止列车关门发车。现场两名铁路工作人员见状立即上前制止，但女子情绪激动，全然不顾工作人员的劝阻。直到女子的同行人赶到，女子这才离开车门，随后列车关门驶离。
Em 20/0, o Departamento de Segurança Pública da Ferrovia de Shenzhen informou que o passageiro Wu Moumou não ouviu a dissuasão da equipe e bloqueou a porta com seu corpo para fechar.Seu comportamento constituiu um ato ilegal de obstrução ao funcionamento normal do meio de transporte, e ele foi detido administrativamente pelo órgão de segurança pública ferroviária.O responsável pela Segurança Pública da Ferrovia de Shenzhen disse que, atualmente, o órgão de segurança pública ferroviária puniu Wu Moumou com detenção administrativa, e a parte em questão também lamenta muito seu comportamento e percebe plenamente seus erros, e também espera que a maioria dos passageiros a tome como um aviso e não cometa tais atos ilegais.
Yue Daishan, advogado e especialista jurídico do escritório de advocacia Beijing Yuecheng, disse que comportamentos que afetam a operação normal do transporte público, incluindo o bloqueio do fechamento de portas ferroviárias de alta velocidade e interceptação ilegal, embarque forçado e furto de transporte público, geralmente são atos ilegais que perturbam a ordem pública. De acordo com as disposições da Lei de Punição da Administração de Segurança Pública, pode ser imposta uma advertência ou multa inferior a 500 yuan e, se as circunstâncias forem mais graves, pode ser imposta uma detenção não inferior a 0 dias, mas não superior a 0 dias, e uma multa não superior a 0 yuan pode ser imposta.Escolher a porta do carro e a ocorrência anterior do "suserano" não perturbar a ordem pode ser punido de acordo com as disposições legais acima.O repórter vasculhou relatórios públicos e descobriu que, nos últimos anos, incidentes de bloqueio do fechamento de vagões ferroviários ocorreram de tempos em tempos, Yue Daishan disse que o ato de bloquear a operação normal de trens de alta velocidade também é suspeito de violar os "Regulamentos de Gestão de Segurança Ferroviária", e as circunstâncias também podem violar a lei criminal para constituir uma ofensa criminal.
O vídeo de impedir o fechamento forçado da porta do carro gerou discussões acaloradas entre os internautas, com muitas pessoas dizendo que estavam "chocadas e assustadas". Alguns internautas estão preocupados se o comportamento será um exemplo negativo.
Diante do incidente de bloqueio da porta do carro, além da punição "pós-fato", como fazer um bom trabalho na pré-prevenção? Os especialistas sugerem que, em primeiro lugar, devemos fortalecer as capacidades de descarte no local e estabelecer um mecanismo de resposta rápida. Em resposta às perguntas dos internautas sobre por que a equipe não "rebocou passageiros à força", Yue Daishan disse:
Pegue o trem errado, desça na estação errada, pegue a estação errada...... O que fazer?
Xi Shanshan, o chefe da estação de plantão na Estação Hankou do Wuhan Bureau da China Railway, lembrou que, em caso de erro ou pouso, os passageiros devem levá-lo à estação e ao pessoal do trem.
Por um lado, a estação ferroviária de alta velocidade pode otimizar ainda mais a rota de passageiros de acordo com o fluxo de passageiros, ajustar razoavelmente o tempo de inspeção do bilhete de parada, fortalecer a orientação dos passageiros e deixar tempo suficiente para os passageiros embarcarem no trem após a inspeção do bilhete. Por outro lado, o mecanismo de punição pode ser melhorado e a exposição de violações de leis e regulamentos pode ser aumentada.
Que outras coisas precisam ser observadas ao andar em trens de alta velocidade? Além de não arrombar a porta do carro, que outras linhas vermelhas não devem ser tocadas? Hao Xiuran, o atendente de passageiros da oficina de passageiros da Estação Ferroviária Sul de Pequim, lembrou:
(Voz da China)