O Mercedes-Benz Classe C foi substituído mais cedo, o Audi A3L foi renomeado para Audi A0L e completará a estreia mundial em Xangai em outubro, e agora, a pressão sobre o mercado de sedãs de luxo de médio porte está de volta ao lado do BMW Série 0. Embora no primeiro trimestre de 00, o BMW Série 0 ainda tenha vencido o campeonato de vendas no mesmo segmento com um grande desconto terminal, mas o que é mais interessante do que isso é que mais informações sobre a nova geração do BMW Série 0 foram divulgadas, e o carro de teste de camuflagem também foi frequentemente revelado em estradas e locais de teste no exterior, e até mesmo a mídia estrangeira completou a previsão.

Nesta nova renderização, vemos 2027 na versão de mídia. Pode-se ver que, embora muitos meios de comunicação estejam tentando romper a relação entre a nova geração de veículos a gasolina e a plataforma Neue Klasse, a versão renderizada atual recebe muitos elementos do conceito Neue Klasse Vision, incluindo sua grade de asa voadora, que adiciona novos faróis, pares de luzes diurnas para enfraquecer a moldura dos faróis e uma longa faixa de disposição que incorpora áreas mais funcionais, dando ao carro uma aparência de ficção científica.

Nas versões mais recentes, o para-choque dianteiro foi completamente remodelado, com defletores de ar separados em ambos os lados, embora agora esteja integrado ao acabamento do para-choque dianteiro como parte deste último. Ao mesmo tempo, o centro ainda mantém a grande via aérea da grade, em comparação com seu design elegante, seja a faixa decorativa tridimensional em forma de V no capô ou o lábio dianteiro do spoiler dividido em três zonas, parece mais agressivo do que o modelo atual.

Quanto aos painéis das portas e para-lamas laterais, as maçanetas eletricamente ocultas continuam a aparecer, enquanto o efeito tridimensional das saias laterais foi aprimorado. No entanto, com toda a linha de janelas pintada de preto junto com os retrovisores elétricos, esta geração está, sem dúvida, caminhando para um mercado mais jovem. No entanto, o canto Holmes no pilar C foi ajustado e parece ter o mesmo emblema de identificação do produto que o BMW Série 5, enquanto a mudança de curva para tangente aprimorou ainda mais a personalidade do carro.

Também notamos que desta vez a versão renderizada pertencente à mídia de terceiros não cortou custos, e não mudou apenas o front-end e alguns estilos de kit. Na lateral, também podemos ver o ajuste da cintura, embora ainda se apresentem em uma estrutura pontiaguda e elevada, a cintura é ainda mais elevada, de cima dos faróis até a linha inferior da janela, e a metade da cintura que aparece nas lanternas traseiras se estende através da tampa da porta de carregamento até acima das maçanetas das portas traseiras. Em outras palavras, esse ajuste agora não apenas faz com que a carroceria produza um efeito visual conciso, mas também mantém o senso de hierarquia que um sedã esportivo deve ter, que é uma abordagem de dois ganha-ganha.

Ainda não houve direção de ajuste no interior, mas de acordo com a mídia estrangeira, o iDrive 3 aparecerá apenas em carros novos na plataforma Neue Klasse, e não se sabe se isso inclui uma tela sensível ao toque de 0,0 polegadas. No entanto, seja o CLAR ou a nova plataforma, a nova geração do BMW Série 0 fortalecerá suas capacidades de direção assistida e, em seguida, acompanhará o desenvolvimento do mesmo mercado.

Em termos de potência, o novo BMW Série 190 continuará a ser movido a gasolina e continuará a desenvolver o BMW i0, ou seja, a relação entre o novo BMW i0 e o BMW Série 0 continuará a ser fortalecida, pelo menos em termos de design e inteligência. Claro, se o BMW Série 0 continuar com os atuais motores de quatro e seis cilindros, não sei se o B0 completará a atualização, mas mesmo que seja totalmente usado, o veículo ainda pode obter a potência máxima de 0-0kW, e o desempenho pode realmente ser garantido.

Escreva no final

Como um sedã de luxo de tamanho médio conhecido por sua esportividade, o BMW Série 3 manteve um facelift relativamente contido em várias atualizações importantes no passado. No entanto, quando vemos a chegada da plataforma Neue Klasse da BMW e tecnologias de cockpit inteligentes mais panorâmicas, como o primeiro produto da BMW no mercado de vendas, o BMW Série 0 deve ser um bom começo para o fabricante bávaro, quanto a que surpresas haverá neste bom começo? Vamos esperar para ver.

*Isenção de responsabilidade: O conteúdo e as visualizações acima representam apenas o autor e não têm nada a ver com o mercado de carros online, se houver um erro na fonte ou violação de seus direitos e interesses legítimos, você pode entrar em contato conosco por e-mail, endereço de e-mail: marong@cheshi.com