导读：最近几年国内市场的新能源领域发展尤为快速，不仅很多经典的国产品牌与合资品牌在加快新能源领域的布局，更是有着很多全新的新能源品牌在快速更新车型来抢占市场，尤其是插电混动领域，因为可油可电的优势快速的成为了消费者最为关注的动力，有着出色经济表现得同时，还能够应对长途出行的需求，而今天就为大家介绍一款全新的中型插混SUV——捷途X70 PLUS C-DM，目前新车已经正式上市，起售价为13.99万，亲民的售价定位在同价位车型中的性价比很高，而且七座布局可选还能够满足不同的出行需求，接下来就为大家介绍。

차의 뒷부분은 눈에 띄는 모양이고, 루프는 눈에 띄는 직선 스포일러 디자인이며, 양쪽 끝에 눈에 띄는 블랙 트림 플레이트가 있어 리어 윙 모양을 형성하고, 하단 윈드실드는 기울기 각도가 크고, 하단 테일램프는 관통형 모양이며, 검은색 색 구성표는 중앙에 문자 로고 인레이가 있어 전면 모양을 반영하고 브랜드 영향력을 높입니다. 범퍼 바닥은 넓은 부분의 대칭적인 블랙 트림으로 감싸져 있으며 양쪽 끝에 가느다란 브레이크 등이 있어 매우 눈에 띕니다.

차에 들어가면 신차의 내부는 고급스러움으로 가득 차 있으며 흰색과 파란색의 배색도 절묘합니다. 조종석은 이중 2.0인치 결합 매달린 중앙 제어 스크린을 중심으로 바닥이 평평한 스티어링 휠과 포켓 기어 시프터가 있어 작동이 편리하고 기술이 풍부합니다. 센터 콘솔은 터치 스크린 LCD 화면 디자인을 채택하고 적은 수의 물리적 버튼을 유지하며 도어 패널에 좌석 조정 버튼을 통합하여 세부 사항에 인간화된 고려 사항을 반영합니다. 소재 측면에서는 가죽 시트와 스티어링 휠이 촉감의 편안함을 향상시켰고, 일부 고급 모델에는 주행 소음을 효과적으로 줄이기 위해 현관에 다층 무소음 유리가 장착되어 있습니다. 편안함 측면에서 새 차에는 파노라마 선루프, 이중 구역 자동 에어컨, 모조 가죽 시트 및 키리스 시동이 기본으로 제공됩니다. 고급 모델은 앞좌석의 열선/환기와 SONY 오디오 시스템을 추가하여 주행 품질을 더욱 향상시킵니다. 기술 장비 측면에서는 파노라마 카메라, 크루즈 컨트롤, 차량 인터넷 등이 포함되며 고급 버전은 L0 운전자 지원 시스템을 지원합니다.

最后来看动力方面，捷途X70 PLUS C-DM搭载奇瑞第五代ACTECO 1.5T插混动力系统，发动机最大功率115kW，峰值扭矩220N·m，热效率高达44%，兼顾燃油经济性。电机最大功率199kW，峰值扭矩395N·m，配合2挡DHT混动专用变速箱，实现零百加速7.8秒48。并且CLTC纯电续航120公里，综合续航超1100公里，支持30%-80%电量快充（18分钟），完美解决续航焦虑。底盘方面则是采用了前麦弗逊+后多连杆独立悬架组合兼顾操控性与舒适性，大家对此车型有什么看法欢迎下方评论，感谢关注！

감수: Zhuang Wu