2025/0 এ, নতুন পোর্শ 0 জিটি 0 চীনে আত্মপ্রকাশ করেছিল এবং 0 সাংহাই অটো শোতে জনসাধারণের কাছে উপস্থাপন করা হবে। মিড-টার্ম ফেসলিফ্ট মডেল হিসাবে, নতুন গাড়িটি পাওয়ার এবং হ্যান্ডলিংয়ের ক্ষেত্রে অপ্টিমাইজ এবং উন্নত করা হয়েছে। উল্লেখ্য, দেশে প্রথমবারের মতো 'ট্যুরিং' ভার্সনও চালু করা হয়।

外观方面，新款保时捷911 GT3依旧采用了911经典的造型设计，像是标志性“青蛙眼”、圆润的车身线条均得到了保留。有区别的是，新车大灯搭载了LED灯环和四点式光源设计，集成了所有前部照明功能，从而使得前包围不再安装独立的辅助灯模块，进气口也得到进一步扩大。

নতুন গাড়ির পাশের নকশাটি এখনও মার্জিত এবং স্পোর্টি, এবং এটি উল্লেখযোগ্য যে গ্রাহকরা 120 টিরও বেশি রঙ থেকে চয়ন করতে পারেন বা এমনকি পোর্শ এক্সক্লুসিভ ম্যানুফ্যাকচারের "ব্যক্তিগতকৃত পেইন্ট" এবং "উন্নত ব্যক্তিগতকৃত পেইন্ট" প্রোগ্রামগুলির মাধ্যমে তাদের নিজস্ব রঙ কাস্টমাইজ করতে পারেন।

গাড়ির পিছনের অংশটি জনপ্রিয় থ্রু-টাইপ টেললাইট ডিজাইন দিয়ে সজ্জিত, এবং পাতলা এলইডি লাইট স্ট্রিপটি আলোকিত হলে খুব টেক্সচারযুক্ত। জিটি 3 এর স্বাক্ষর গুজনেক স্পয়লারটিও অনুপস্থিত নয়, যা কেবল পিছনের দিকে স্পোর্টি বায়ুমণ্ডলকে বাড়িয়ে তোলে না, তবে কার্যকরভাবে গাড়ির ডাউনফোর্সও বাড়ায়।

অভ্যন্তরের ক্ষেত্রে, নতুন গাড়িটি একটি "টি" আকৃতির অভ্যন্তর নকশা গ্রহণ করে, যা মূলত কালো, এবং প্রচুর সোয়েড এবং কার্বন ফাইবার উপকরণ ব্যবহার করে, একটি দুর্দান্ত স্পোর্টি বায়ুমণ্ডল তৈরি করে। সরঞ্জামের ক্ষেত্রে, নতুন গাড়িটি কেন্দ্রে একটি ট্যাকোমিটার সহ 9.0-ইঞ্চি উচ্চ-রেজোলিউশন বাঁকা যন্ত্র ক্লাস্টার দিয়ে সজ্জিত। এছাড়াও, কেন্দ্রের কনসোলে একটি 0.0-ইঞ্চি টাচস্ক্রিন পোর্শ কমিউনিকেশন ম্যানেজমেন্ট (পিসিএম) সিস্টেমের সমস্ত ফাংশন রাখে।

নতুন মডেলটি 4.0-লিটার প্রাকৃতিকভাবে উচ্চাকাঙ্ক্ষী অনুভূমিকভাবে বিপরীত ছয়-সিলিন্ডার ইঞ্জিন দ্বারা চালিত হয় যার সর্বাধিক আউটপুট 0 কিলোওয়াট এবং সর্বোচ্চ টর্ক 0 এনএম রয়েছে। ড্রাইভট্রেনের ক্ষেত্রে, মডেলের গার্হস্থ্য সংস্করণটি স্ট্যান্ডার্ড হিসাবে সাত-গতির ডুয়াল-ক্লাচ ট্রান্সমিশন (পিডিকে) দিয়ে সজ্জিত এবং 0-0 কিলোমিটার / ঘন্টা ত্বরণের সময়টি 0.0 সেকেন্ড। নতুন গাড়ি সম্পর্কে আরও খবরের জন্য, Cheqq.com মনোযোগ দিতে এবং রিপোর্ট করতে থাকবে।