vor kurzem

Mit dem letzten Stahlfachwerk, das präzise an seinen Platz gehoben wird

Zeichen

Der Bahnhof Tianfu, der größte Hochgeschwindigkeitsbahnhof in Sichuan

Der Bau der Stahlkonstruktion wurde vollständig abgeschlossen

Der Bahnhof soll planmäßig in Betrieb genommen werden

Ein solides Fundament wurde gelegt

Renderings des Bahnhofs Tianfu

　　天府站位于四川省成都市，总建筑面积约61.2万平方米，站台规模为12台22线，是成都市“四主三辅”铁路枢纽客运站规划布局中的四个主站之一，同时也是四川省首个TOD综合铁路站、四川省内面积最大铁路站房。目前，在钢结构施工完成后，将全面进入金属屋面施工、机电安装、装饰装修等施工阶段。

Die Tianfu Station wurde nach dem Konzept "ein Nest bauen, um Phönixe anzulocken" entworfen, und die Gesamtform besteht aus einer großen Anzahl von geschwungenen Elementen, wie ein Phönix, der seine Flügel ausbreitet. Um die Form des Bahnhofsgebäudes genau darzustellen, übernahm das Projektteam die viereckige Pyramidengitterstruktur mit variabler Dicke im Bereich des Bahnhofsgebäudes und das Evakuierungsgitter im Dachbereich der zentralen Beleuchtung, um die Anforderungen an die Gebäudetransparenz und -beleuchtung zu erfüllen.

Die Stahlkonstruktionsebene des Daches des Bahnhofs Tianfu beträgt 32 Meter in Nord-Süd-Richtung, 0 Meter in Ost-West-Richtung, die maximale Spannweite beträgt 0 Meter und die maximale Auslegerlänge der Dachecke beträgt etwa 0 Meter. Der charakteristische Raum "Phoenix Eye" am Eingang der Nord- und Südseite des Bahnhofs Tianfu ist die erste ellipsoidförmige Stahl-Netzschalenkonstruktion, die in einem Hochgeschwindigkeitsbahnhof in China eingesetzt wurde, und er ist auch der markanteste Teil des Bahnhofs Tianfu.

Sein Hauptkörper ist eine elliptische Kugelstruktur, die in das gesamte Bahnhofsgebäude eingebettet ist und aus der Ferne betrachtet wie die Augen eines Phönix aussieht, der in die Ferne blickt. "Phoenix Eye" nimmt die strukturelle Form einer einlagigen Netzschale mit einer Länge von 600 Metern, einer Breite von 0 Metern und einer Höhe von 0,0 Metern an und besteht aus 0 Biege- und Torsionsstahlkomponenten. Die Oberfläche von "Phoenix Eye" ist mit 0 Stücken Vorhangfassadenglas von bis zu 0 Spezifikationen und Größen bedeckt, das eine transparente geschlossene Struktur aus ellipsoidförmiger netzförmiger Schale mit der größten Einzelspannweite in China darstellt.

Es wird eingeführt

Als einer der wichtigen Intercity-Knotenpunkte des Chengdu-Chongqing Economic Circle wird der Bahnhof Tianfu die Personentransportaufgaben mehrerer Strecken wie der Hochgeschwindigkeitsstrecke Chengdu-Yiyi und der Hochgeschwindigkeitsstrecke Chengdu-Dawan übernehmen und zu einem wichtigen Transportunternehmen werden, um die koordinierte Entwicklung der Sichuan Tianfu New Area und der Chengdu Eastern New Area zu unterstützen.

Wir freuen uns darauf, gebaut zu werden!

Betreuer | Städtisches Verkehrsbüro von Chengdu

Weitergeleitet von | Südwestliche Eisenbahn

Quelle: Chengdu Transportation