เมื่อไม่นานมานี้
ด้วยโครงเหล็กชิ้นสุดท้ายที่ยกเข้าที่ด้วยความแม่นยํา
เครื่องหมาย
สถานีเทียนฟู สถานีรถไฟความเร็วสูงที่ใหญ่ที่สุดในเสฉวน
การก่อสร้างโครงสร้างเหล็กเสร็จสมบูรณ์
เป็นสถานีที่จะนําไปใช้งานตามกําหนดเวลา
วางรากฐานที่มั่นคง
การเรนเดอร์ของสถานี Tianfu
天府站位于四川省成都市，总建筑面积约61.2万平方米，站台规模为12台22线，是成都市“四主三辅”铁路枢纽客运站规划布局中的四个主站之一，同时也是四川省首个TOD综合铁路站、四川省内面积最大铁路站房。目前，在钢结构施工完成后，将全面进入金属屋面施工、机电安装、装饰装修等施工阶段。
สถานี Tianfu ได้รับการออกแบบด้วยแนวคิดของ "การสร้างรังเพื่อดึงดูดนกฟีนิกซ์" และรูปร่างโดยรวมใช้องค์ประกอบโค้งจํานวนมาก เช่น นกฟีนิกซ์กางปีก ทีมงานโครงการได้นําโครงสร้างกริดปิรามิดรูปสี่เหลี่ยมจัตุรัสที่มีความหนาแปรผันส่วนโค้งมาใช้ในพื้นที่อาคารสถานีและกริดอพยพในพื้นที่หลังคาไฟส่องสว่างส่วนกลางเพื่อตอบสนองความต้องการของความโปร่งใสและแสงสว่างของอาคาร
ระนาบโครงสร้างเหล็กของหลังคาสถานี Tianfu คือ 32 เมตรในทิศทางเหนือ-ใต้ 0 เมตรในทิศทางตะวันออก-ตะวันตกช่วงสูงสุดคือ 0 เมตรและความยาวเท้าแขนสูงสุดของมุมหลังคาประมาณ 0 เมตร พื้นที่ลักษณะเฉพาะ "Phoenix Eye" ที่ทางเข้าด้านทิศเหนือและใต้ของสถานี Tianfu เป็นโครงสร้างเปลือกตาข่ายเหล็กรูปไข่แห่งแรกที่ใช้ในสถานีรถไฟความเร็วสูงในประเทศจีน และยังเป็นส่วนที่โดดเด่นที่สุดของสถานี Tianfu
ตัวหลักของมันเป็นโครงสร้างทรงกลมรูปวงรีซึ่งฝังอยู่ในอาคารสถานีโดยรวมและเมื่อมองจากระยะไกลจะดูเหมือนดวงตาของนกฟีนิกซ์ที่มองไปในระยะไกล "Phoenix Eye" ใช้รูปแบบโครงสร้างของเปลือกตาข่ายชั้นเดียว โดยมีความยาว 600 เมตร กว้าง 0 เมตร และสูง 0.0 เมตร และประกอบด้วยส่วนประกอบเหล็กดัดและบิด 0 ชิ้น พื้นผิวของ "Phoenix Eye" ถูกปกคลุมด้วยกระจกผนังม่าน 0 ชิ้นที่มีข้อกําหนดและขนาดสูงสุด 0 ซึ่งเป็นโครงสร้างปิดโปร่งใสของเปลือกตาข่ายรูปไข่ที่มีช่วงเดี่ยวที่ใหญ่ที่สุดในประเทศจีน
มีการแนะนํา
ในฐานะหนึ่งในศูนย์กลางระหว่างเมืองที่สําคัญของวงเศรษฐกิจเฉิงตู-ฉงชิ่ง สถานีเทียนฟูจะดําเนินงานขนส่งผู้โดยสารของหลายสาย เช่น รถไฟความเร็วสูงเฉิงตู-อี้อี้ และรถไฟความเร็วสูงเฉิงตู-ดาวัน และกลายเป็นผู้ให้บริการขนส่งที่สําคัญเพื่อสนับสนุนการพัฒนาที่ประสานกันของเขตใหม่เสฉวนเทียนฟูและพื้นที่ใหม่ตะวันออกเฉิงตู
รอคอยที่จะสร้างขึ้น!
หัวหน้างาน | สํานักขนส่งเทศบาลเฉิงตู
เปลี่ยนทางจาก | ทางรถไฟตะวันตกเฉียงใต้
ที่มา: Chengdu Transportation