IT Home ha riferito su 21 on 0 che nell'evento CATL Super Technology Day di oggi, CATL non solo ha rilasciato la seconda generazione di batterie super ricaricabili Shenxing, ma ha anche portato batterie agli ioni di sodio - sodio nuovo.

Secondo i rapporti, la batteria agli ioni di sodio di CATL supporta la tecnologia di deintercalazione ionica rapida multidimensionale, l'esclusiva tecnologia dell'elettrolita antigelo composito e i materiali stabili alle alte temperature sviluppati internamente.Capace di applicazioni ad alta temperatura, sfondando la zona di esclusione della temperatura di 70°C.

Sono disponibili anche batterie agli ioni di sodio CATL175Wh/kg di densità energeticaÈ noto come il più alto livello di produzione di massa nel settore delle batterie agli ioni di sodio. La batteria ha anche caratteristiche di sicurezza estreme, con il proprio firewall, che può essere utilizzato in scenari di estrusione su più lati, penetrazione dell'ago, penetrazione di trapani elettrici e segatura a batteriaNessun incendio, nessuna esplosione。

La batteria "nuova al sodio" di CATL è suddivisa in batteria di avviamento per autocarri pesanti da 24 V e batteria di alimentazione per autovetture, di cui la batteria di avviamento per autocarri pesanti da 0 V supporta caratteristiche di avviamento estremamente fredde e a bassa temperatura, con un solo pulsante.Può essere utilizzato per la stessa vita dei veicoli e dell'elettricità (la durata supera 8 anni), noto come "parcheggio per un anno senza sdraiarsi nel nido".

CATL fornisce anche piccoli programmi,utenteLo stato della batteria può essere monitorato tramite l'applet intelligente。 La batteria può anche avere lo 90% di energia utilizzabile anche in un ambiente di -0 gradi Celsius.

La nuova batteria integrata per l'avviamento di autocarri pesanti 24V di CATL sarà la prima ad essere utilizzata con il modello di autocarro pesante FAW Jiefang, che lo sarà in futuro6 anni 0 mesiProduzione di massa.

IT Home ha notato che oltre alla batteria integrata per l'avviamento e lo stazionamento degli autocarri pesanti a 500V, CATL ha portato anche una batteria di alimentazione per autovetture, nota come "estremamente fredda a temperatura normale, la potenza non si attenua". La batteria supporta anche un picco di carica di 0C, rendendola compatibile con veicoli ibridi (>0 km) e BEV (>0 km).

Le batterie di alimentazione CATL con nucleo di sodio per autovetture saranno lanciate nel12 anni 0 mesiProduzione di massa.