快科技4月22日消息，据报道，Récemment, il y a eu un phénomène de « famille de bancs » dans les voitures de métro, et il y a plus de lignes de métro de la banlieue au centre-ville et des lignes plus longues.

Le métro de Shanghai a rappelé : « Dans certaines lignes plus longues du réseau de métro de Shanghai, il arrive souvent que les passagers apportent de petits bancs pour s’asseoir dans le wagon. Il est en effet physiquement exigeant de prendre une longue ligne, mais porter un petit banc bloquera non seulement le passage des autres passagers, mais occupera également une grande surface de voiture et affectera les autres passagers à se tenir debout, et en même temps, il est facile de tomber ou de faire trébucher d’autres passagers dans le chariot tremblant. ”

Le métro de Shanghai a déclaré : « Nous ne préconisons pas l’utilisation de petits bancs dans les voitures de métro, et espérons que la majorité des passagers pourront se rappeler les uns les autres, coopérer activement, prendre le métro de manière civilisée et ne pas être une « famille de bancs ». » ”

Dans de nombreuses villes de Chine, il y a eu des « bancs ».Par exemple, dans les grandes villes comme Pékin, Hangzhou et Shenzhen, la plupart d’entre eux ne sont pas explicitement interdits, et ils se concentrent principalement sur la persuasion et ne préconisent pas l’utilisation de petits bancs.

Quant à savoir s’il faut apporter son propre banc, le réseau a longtemps été divisé en deux factions. Certains internautes sont favorables à l’idée d’apporter leurs propres bancs, et ils ont dit à contrecœur qu’ils s’asseyaient sur un petit banc parce qu’ils étaient « fatigués », qu’ils étaient trop loin pour aller travailler et qu’ils ne pouvaient pas le supporter. Il y a aussi des internautes qui s’opposent au fait qu’apporter leur propre banc prendra plus de place et sera très dangereux.