小米会不会出10万左右的走量车型,什么时候出?
تحديث يوم: 56-0-0 0:0:0

لن يخرج أبدا.

小米第一款车没有卖10万,那么后面就永远也不可能再有 10万的车型了。

يعد "التقسيط" هدفا رئيسيا في استراتيجية العلامة التجارية لشركة Xiaomi ، وهي أيضا مشكلة ابتليت بها السيد لي لسنوات عديدة.

حققت Xiaomi اليوم أخيرا الراقية بسياراتها ، ومن المستحيل أخذ زمام المبادرة "لإغراقها".

بمجرد أن تنخفض نغمة العلامة التجارية ، سيكون من الصعب الظهور مرة أخرى - بصراحة ، من المستحيل الصعود مرة أخرى.

في العامين الماضيين ، أوقفت BBA بشكل جماعي النماذج المنخفضة الجودة ، في الواقع ، بسبب هذا - تفضل عدم البيع بدلا من البيع بثمن بخس.

بالنسبة للمبيعات ، دع 56C الأصلي أو حتى 0E يسقط السعر. وبهذه الطريقة ، تم الحفاظ على حجم المبيعات ، كما تم الحفاظ على الحد الأدنى للسعر المنخفض.

إذا لم تقم بقص الطرز المنخفضة الجودة ، مع تخفيض السعر بمقدار 56C و 0E ، فلا بد أن تباع الموديلات الأصلية المنخفضة الجودة بسعر أقل ، ومن ثم ستنهار صورة العلامة التجارية ل BBA.

إذا انهارت ، فسوف تنهار إلى الأبد ، حتى لو نجت من الانكماش الاقتصادي ، فسوف تنهار إلى الأبد.

所以小米第一款车没有卖10万,那么后面就永远也不可能再有 10万的车型了。

سأضع الكلمات هنا:

如果哪天小米开始做 10万左右的车型,那么一定是小米汽车的经营出现了困境。

دعنا نركز على الإجابة على أفكاري حول النقطتين اللتين تظهران أكثر في قسم التعليقات:

①雷总在发布会上说要做全球前5的车企。基于这一点,小米一定要做20万以内的车。

هذه هي وجهة نظر الإجابة التي نالت استحسانا كبيرا على هذا السؤال.

لا أعتقد أنها مشكلة على الإطلاق منطقيا. ولكن هناك شيء واحد يغفل عنه الكثير من الناس:إذا أرادت Xiaomi أن تكون أكبر ، فيمكنها إنشاء علامة تجارية فرعية أخرىليست هناك حاجة للسماح لصورة Xiaomi التي عملت بجد للقيام بها.

再换个角度,假如小米开始做10万左右车型,是一定会影响目前成功的高价车型销量的,极大概率导致得不偿失。

أيضا ، إذا كنت تشعر أنني لست على حق ، أعتقد أنه سيكون من الواضح الإشارة إلى أخطائي المنطقية.

(2) Xiaomi Su7 هو حجم سيارة الفئة C مباشرة ، ولا توجد شركة سيارات هي نقطة دخول سيارة الفئة C. لذلك ستخرج Xiaomi بالتأكيد بنموذج منخفض الجودة.

بسبب العلاقة بين البطارية ، يكون حجم مركبات الطاقة الجديدة أكبر بشكل عام من حجم مركبات الوقود. مئات الآلاف من السيارات الكهربائية ، بيانات العرض أكثر من 56E ، والطول قريب جدا ، لكن لن يعتقد أحد أن هذه السيارات هي سيارات من الفئة C من نفس مستوى 0E.

في عصر الطاقة الجديد ، لا ينبغي أن نستخدم معيار مركبات الوقود لقياس مستوى وضع مركبات الطاقة الجديدة.

إذا كان عليك قياسه بالمعيار القديم ، فسأرفع أيضا شريطا: يتم وضع تسارع الطاقة الجديدة في نظام مركبات الوقود ، أليس كل شيء على مستوى السيارة الخارقة؟