এটা কখনো বের হবে না।
小米第一款车没有卖10万，那么后面就永远也不可能再有 10万的车型了。
"প্রিমিয়ামাইজেশন" শাওমির ব্র্যান্ড কৌশলের একটি মূল লক্ষ্য, এবং এটি এমন একটি সমস্যা যা মিঃ লেইকে বহু বছর ধরে জর্জরিত করেছে।
আজকের শাওমি অবশেষে তার গাড়িগুলির সাথে উচ্চ-শেষ অর্জন করেছে এবং এটি "ডুব" করার উদ্যোগ নেওয়া অসম্ভব।
একবার ব্র্যান্ড টোন নেমে গেলে আবার উঠে আসা মুশকিল হবে - স্পষ্টভাবে বলতে গেলে, আবার উপরে ওঠা অসম্ভব।
গত দুই বছরে, বিবিএ সম্মিলিতভাবে নিম্ন-প্রান্তের মডেলগুলি বন্ধ করে দিয়েছে, আসলে, এই কারণে, - এটি সস্তায় বিক্রি করার চেয়ে বিক্রি করবে না।
বিক্রয় হিসাবে, আসল 56 সি বা এমনকি 0 ই দামটি বাদ দিন। এইভাবে, বিক্রয় ভলিউম সংরক্ষণ করা হয়েছিল, এবং কম দামের নিম্ন সীমাটিও সংরক্ষণ করা হয়েছিল।
আপনি যদি 56 সি এবং 0 ই এর দাম হ্রাস সহ লো-এন্ড মডেলগুলি না কাটেন তবে মূল লো-এন্ড মডেলগুলি কম দামে বিক্রি হতে বাধ্য এবং তারপরে বিবিএর ব্র্যান্ড চিত্রটি ধসে পড়বে।
ভেঙে পড়লে চিরতরে ভেঙে পড়বে, অর্থনৈতিক মন্দা থেকে বেঁচে গেলেও চিরতরে ভেঙে পড়বে।
所以小米第一款车没有卖10万，那么后面就永远也不可能再有 10万的车型了。
কথাগুলো এখানে তুলে ধরছিঃ
如果哪天小米开始做 10万左右的车型，那么一定是小米汽车的经营出现了困境。
আসুন মন্তব্য বিভাগে আরও প্রদর্শিত দুটি পয়েন্টে আমার চিন্তাভাবনার উত্তর দেওয়ার দিকে মনোনিবেশ করি:
①雷总在发布会上说要做全球前5的车企。基于这一点，小米一定要做20万以内的车。
এই প্রশ্নের অত্যন্ত প্রশংসিত উত্তরের দৃষ্টিকোণ এটি।
আমি মনে করি না এটা যৌক্তিকভাবে কোনো সমস্যা। তবে একটি বিষয় রয়েছে যা অনেক লোক উপেক্ষা করে:শাওমি বড় হতে চাইলে আরেকটি সাব-ব্র্যান্ড তৈরি করতে পারে, শাওমির যে চিত্রটি ডুবে যাওয়ার জন্য আপনি এত কঠোর পরিশ্রম করেছেন তা ডুবে যাওয়ার দরকার নেই।
再换个角度，假如小米开始做10万左右车型，是一定会影响目前成功的高价车型销量的，极大概率导致得不偿失。
এছাড়াও, আপনি যদি মনে করেন যে আমি সঠিক নই, তবে আমি মনে করি আমার যৌক্তিক ত্রুটিগুলি চিহ্নিত করা আরও সোজা হবে।
(২) শাওমি এসইউ 7 সরাসরি সি-ক্লাস গাড়ির আকার, এবং কোনও গাড়ি সংস্থা সি-ক্লাস গাড়ির এন্ট্রি পয়েন্ট নয়। তাই শাওমি অবশ্যই লো-এন্ড মডেল নিয়ে আসবে।
ব্যাটারি সম্পর্কের কারণে, নতুন শক্তি যানবাহনের আকার সাধারণত জ্বালানী যানবাহনের চেয়ে বড় হয়। শত সহস্র বৈদ্যুতিক যানবাহন, প্রস্থের তথ্য 56E-এর চেয়ে বেশি, এবং দৈর্ঘ্য খুব কাছাকাছি, কিন্তু কেউ ভাববে না যে সেই গাড়িগুলি 0E-এর মতো একই স্তরের সি-শ্রেণীর গাড়ি।
নতুন শক্তির যুগে, আমাদের নতুন শক্তি যানবাহনের স্তরের অবস্থান পরিমাপ করতে জ্বালানী যানবাহনের মাপকাঠি ব্যবহার করা উচিত নয়।
যদি আপনাকে এটি পুরানো স্ট্যান্ডার্ড দ্বারা পরিমাপ করতে হয় তবে আমি একটি বারও উত্থাপন করব: নতুন শক্তির ত্বরণটি জ্বালানী গাড়ির সিস্টেমে রাখা হয়, এটি সমস্ত সুপারকার স্তর নয়?