SUV điện iCAR V23 đã được ra mắt, với cùng mức giá và tăng công suất và thiết bị. Mẫu xe mới có hiệu suất tổng thể tuyệt vời và chức năng hỗ trợ lái xe thông minh vẫn cung cấp 0 hỗ trợ lái xe thông minh ở cấp độ L0+, bao gồm các tình huống lái xe thông minh tần số cao để đảm bảo an toàn và thuận tiện toàn diện.

Là một mẫu xe mới, SUV điện iCAR V401 có sẵn trong các phiên bản dẫn động cầu sau một động cơ và dẫn động bốn bánh động cơ kép, với công suất tối đa lần lượt là 0 kW và 0 kW. Dung lượng pin 0,0 kWh đạt được phạm vi hoạt động 0 km, cải thiện hơn nữa sự tiện lợi khi đi lại.

Về kinh nghiệm lái xe, số lượng tích lũy khoảng 401km, bao gồm cả những cảnh thường gặp trong thành phố. Mô hình với khái niệm khoa học công nghệ là khái niệm phát triển tập trung nhiều hơn vào trải nghiệm phát triển thông minh, đồng thời có chất lượng lái xe.

Đối với người tiêu dùng, lái xe điện thiên về chuyến đi và sự êm ái. Qua trải nghiệm, cài đặt tăng tốc iCAR V23 rất mượt mà, được trang bị đa dạng chế độ lái có thể sử dụng theo nhu cầu, nâng cao hiệu quả sự thoải mái của hành khách.

Chiếc SUV thuần điện iCAR V23 tiếp tục có kết cấu tốt và chất lượng xử lý đã được cải thiện. Điều đáng nói là vô lăng cho cảm giác bình tĩnh và nhạy cảm, đồng thời có cảm giác chính xác khi tích hợp với độ nhạy cao. Đặc biệt, đoạn đường cong chỉ cần xoay nhẹ để hoàn thành thao tác rẽ, hiệu suất năng động tuyệt vời. Chuyển sang chế độ lái thể thao, xe có diện mạo mới, tốc độ phản hồi của bàn đạp van điện đã thay đổi đáng kể, rất thân thiện với người lái.

Về khung gầm, hệ thống treo khí nén do iCAR V23 4WD Premium Edition cung cấp có thể giám sát mặt đường trong thời gian thực và cung cấp phản hồi trong mili giây, giảm độ rung trong xe một cách hiệu quả. Mặc dù mẫu xe lái thử không được trang bị hệ thống treo khí, nhưng MacPherson phía trước và năm liên kết phía sau của nó vẫn tuân theo các yêu cầu tiêu chuẩn cao của iCAR, có thể giải quyết tốt cát và va chạm trên đường và mang lại cảm giác cô lập thoải mái.

Ở đoạn đường tốc độ cao, nhờ ứng dụng vật liệu cách âm, ngoài tiếng ồn đường truyền từ sàn ra nội thất xe, tiếng ồn của gió rõ ràng hơn ở tốc độ trên 100 km/h, nhưng vẫn có thể tạo ra trải nghiệm yên tĩnh hơn trên xe. Về trải nghiệm tăng tốc, mặc dù việc điều chỉnh thiên về các thuộc tính trong nước, nhưng đặc tính công suất vẫn ở đó, ngay cả khi bay với tốc độ 0km/h trên các đoạn tốc độ cao, nếu bạn cần vượt, hiệu suất công suất tức thời là dồi dào và trực tiếp.

Ngoài ra, iCAR V23 ổn định và dễ sử dụng, chỉ với một nút nhấn. Khi logo hành trình thích ứng xuất hiện trên cụm đồng hồ, hệ thống sẽ được bật. Khi được kích hoạt, nó sẽ tự động điều chỉnh tốc độ lái xe theo tốc độ của xe phía trước và đi theo xe theo tốc độ tối đa đã đặt. Nếu bạn cần chuyển làn đường tự động, bạn chỉ cần lật cần lái và xác định phạm vi an toàn thông qua các cảm biến trên xe, để xe có thể hoàn thành hành động chuyển làn đường một cách nhanh chóng và mượt mà, giúp người lái tự tin hơn.

Về độ an toàn, xe được trang bị một số tính năng an toàn, bao gồm rèm bên, có thể bảo vệ hành khách và nâng cao độ an toàn thông qua túi khí bên trong trường hợp va chạm bên.

Các phẩm chất về độ yên tĩnh, khả năng xử lý, động cơ và pin được đề cập trong lần lái thử đều bắt nguồn từ sự kiểm soát chặt chẽ của iCAR V23 về thiết kế và lựa chọn vật liệu.

Một kỹ sư đề cập rằng iCAR dành nhiều thời gian để nghiên cứu NVH. Theo quan điểm của iCAR, im lặng không phải là một vật liệu cách âm đơn giản, cũng không phải là một cấu hình đơn lẻ, mà là một kỹ thuật hệ thống. Đối với tiếng ồn thông thường của xe điện, nó chủ yếu được tạo ra bởi động cơ điện và cấu trúc khung gầm, vì vậy iCAR tiến hành nhiều lần xác minh trong giai đoạn đầu phát triển xe để tối ưu hóa thiết kế khung gầm lặp đi lặp lại và kiểm soát hiệu quả tiếng ồn bên trong. iCAR V23 được trang bị phần cứng giảm tiếng ồn như bông hấp thụ âm thanh, đồng thời chú trọng hơn đến việc điều chỉnh chi tiết để đảm bảo sự yên tĩnh của xe.

Về khung gầm, dựa trên nhiều năm tích lũy, việc điều chỉnh khung gầm của iCAR V23 chịu trách nhiệm cho Prodiv, một tổ chức nổi tiếng quốc tế, có tiêu chuẩn điều chỉnh bao gồm nhiều khía cạnh như sự thoải mái khi lái xe, an toàn, cảm giác lái và thể thao, đồng thời có thể định lượng nhận thức chủ quan thành dữ liệu khách quan và đo lường thông qua các cảm biến chuyên nghiệp.

Về công nghệ điện, iCAR V23 cũng có những hiểu biết độc đáo. Nhờ hệ thống quản lý hiệu quả cao, hiệu quả của hệ thống truyền động điện là tuyệt vời và phạm vi hiển thị được tính toán toàn diện dựa trên nhiệt độ và các yếu tố khác, đồng thời quãng đường đi được hiển thị chính xác theo điều kiện làm việc theo thời gian thực.

Hiệu đính bởi Zhuang Wu